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作者
標題 [問題] 二手17年CX3車禍被撞車尾可以不切嗎
時間 Mon Jul 7 00:00:36 2025
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標題 [問題] 二手17年CX3車禍被撞車尾可以不切嗎
時間 Mon Jul 7 00:00:36 2025
首先感謝各位大大的回文，給了我很多好建議，讓我處理接下來的維修或保險事宜可以更
好的去應對，對我這個初遇此等禍事的人很有幫助。
更新一下，剛剛原廠打來說報價大約22萬，但我的車體險額度只有18萬，有4萬的差額，
可能需要對方的保險來負擔差額。如果對方保險公司來不及理賠，我就要先自墊，除非我
自己去警察局拿到車禍事故鑒定報告。
可能需要對方的保險來負擔差額。如果對方保險公司來不及理賠，我就要先自墊，除非我
自己去警察局拿到車禍事故鑒定報告。
不知道這一塊多出來的4萬多修車費用，理賠會不會有什麼風險？是否可以先請車廠開始
維修？
另外也詢問此次維修的嚴重程度，他說比較嚴重的地方，只是車尾保險桿內鐵後方、備胎
室下方的後底板有變形需要切掉，屬於外觀件完全不影響安全性，也沒傷到任何跟結構有
關的地方。
室下方的後底板有變形需要切掉，屬於外觀件完全不影響安全性，也沒傷到任何跟結構有
關的地方。
也有問到後底板是否可以板金處理，他是說會很不平整，很明顯。附上報價單。
https://i.imgur.com/n8u0gA1.jpeg
https://i.imgur.com/rZdWqwA.jpeg
https://i.imgur.com/10Schke.jpeg
https://i.imgur.com/xTNoLqZ.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/n8u0gA1h.jpeg)
![[圖]](https://i.imgur.com/rZdWqwAh.jpeg)
![[圖]](https://i.imgur.com/10Schkeh.jpeg)
![[圖]](https://i.imgur.com/xTNoLqZh.jpeg)
昨天在高速公路五楊往五股方向，接平面的下坡路段突然遭遇前方急煞，我已煞停，但後
方車輛沒煞住......，造成推撞前方車輛，導致四連撞，車頭跟車尾都有車損，車尾特別
嚴
方車輛沒煞住......，造成推撞前方車輛，導致四連撞，車頭跟車尾都有車損，車尾特別
嚴
重。但還好都有保險，就交給保險公司處理。
https://i.imgur.com/1p3nqth.jpeg
https://i.imgur.com/MHp2Kfs.jpeg
https://i.imgur.com/aNWrs5w.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/1p3nqthh.jpeg)
![[圖]](https://i.imgur.com/MHp2Kfsh.jpeg)
![[圖]](https://i.imgur.com/aNWrs5wh.jpeg)
筆錄後，就把車開去Mazda 中壢廠，師傅打開後車廂，掀開備胎那邊後，不光是保桿也傷
到裡面，說是要切。但因為我也不太懂，具體要切哪裡沒記下來。也不知道切了後會變成
事故車，導致以後賣車時會有很高的折價。當下也沒想太多，相說反正有保險。
到裡面，說是要切。但因為我也不太懂，具體要切哪裡沒記下來。也不知道切了後會變成
事故車，導致以後賣車時會有很高的折價。當下也沒想太多，相說反正有保險。
備注一下，我這台是去年入手的二手2017出廠cx3，里程8萬，預計還會再開個3年以上。
後來上網查才知道，切過之後賣車會被二手車商大砍價，所以想說週一趕緊打給原廠問看
看能否用板金的方式處理。
後來上網查才知道，切過之後賣車會被二手車商大砍價，所以想說週一趕緊打給原廠問看
看能否用板金的方式處理。
與此同時，上來這裡請教眾網友們，是否車尾傷成這樣只能切了？還是有辦法用板金的方
式處理？
還有，我這情況適合去做車損鑒價，跟對方保險公司求償？聽說新車比較適合，超過7-10
年以上的車就不建議。
另外如果我這個車位可要板金的話，各位有沒有中壢附近推薦的板金維修廠？ 如果我要
轉移到外廠板金，是否就是全部的維修，都給維修廠處理了？
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.134.49.202 (臺灣)
※ 作者: jacky0627 2025-07-07 00:00:36
※ 文章代碼(AID): #1eQft4Hs (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1751817668.A.476.html
推 : 你不切，那個修的痕跡很大很明顯，也是算事故車扣錢。而且原廠鈑噴是從原本焊點解焊，使用全新車體零件焊接上去。外廠要便宜就是直接橫著一刀切再接上去1F 07/07 00:09
→ : 傷到備胎室沒在板的吧？ 就算真給你拉回來，你覺得強度還夠嗎？5F 07/07 00:09
推 : 修好維持車體剛性比較重要，還在那裡想二手價不知道7F 07/07 00:11
推 : 原廠根本懶得拉，外廠才想賺這錢8F 07/07 00:11
→ : 在幹嘛9F 07/07 00:12
推 : 你這就事故車啊10F 07/07 00:13
→ : 先檢查後車架吧 搞不好都歪掉了 那樣就不是吵要怎麼修了11F 07/07 00:14
→ : 再開三年都10年車了… 沒差好嗎12F 07/07 00:18
推 : 坦白說 你這台殘值已經不用考慮未來被車商砍價了
更何況是三年後，車商應該都收不到20萬了還在乎被砍...13F 07/07 00:29
更何況是三年後，車商應該都收不到20萬了還在乎被砍...13F 07/07 00:29
推 : 車損鑑價可以做啊，值不值得是看損傷嚴重程度，你這夠嚴重了15F 07/07 00:32
推 : 不管怎樣都會折價 沒差了吧16F 07/07 00:33
推 : 與其擔心折價 還不如想怎麼修是做安全的17F 07/07 00:41
推 : 不切也是事故車18F 07/07 00:42
→ : 用鈑的不一定會比較好 用換得比較耐用19F 07/07 00:42
推 : 你後面就算硬鈑 也不能完全沒有痕跡的20F 07/07 00:46
推 : 切了以後變事故車….你不就是發生事故….有差嗎21F 07/07 00:47
推 : 老實講直接切是比較快 你就算用版的 痕跡也是很明顯 很容易看出來 兩者都是扣不少錢的22F 07/07 00:48
推 : 同年分車況中上的車商賣40出頭，給車商收35，事故車價差要算多少？5萬？24F 07/07 00:58
→ : 這個牌子這個年份這個車型根本沒差多少26F 07/07 01:00
→ : 三年後更低，應該會捨不得賣，還不如開到報廢，現在以修到安全為目標比較好27F 07/07 01:00
→ : 你就已經是事故車了 是在想啥？邏輯下線了？29F 07/07 01:02
→ : 後面撞成這樣硬拉出來就不可能像新的一樣 硬拉出來再補土裝上保桿就只是外面看不到而已 賣車的時候頂起來一看就知道30F 07/07 01:03
→ : 之前賣16年馬三，右屁股切過，收購價砍10%
鑑價費用不高的話，或許可以考慮看看32F 07/07 01:04
鑑價費用不高的話，或許可以考慮看看32F 07/07 01:04
推 : 5年內再考慮折價拉 超過5年就差不了多少34F 07/07 01:17
推 : 再開三年也差不了多少錢，修好安全比較重要35F 07/07 01:32
推 : 切不切都是事故車了，跟對方要車價減損賠償看看吧36F 07/07 01:33
→ : 你這原本就二手了，再轉一次變三手，價格應該也高
不到哪～而且你還想留著開三年的話，再怎麼講，一
樓說的焊全新車體件上去也絕對比鈑金來得安全。37F 07/07 01:33
不到哪～而且你還想留著開三年的話，再怎麼講，一
樓說的焊全新車體件上去也絕對比鈑金來得安全。37F 07/07 01:33
→ : 你這個拉回來 賣車也是被砍啦....40F 07/07 01:38
推 : 拉回來也是一堆皺摺 賣車也會被砍爛41F 07/07 02:35
推 : 你這台只看車價，鈑金跟切換差異不大，收購注定要扣價
如果還打算開個兩三年，屁股後門直接換掉實在點，用鈑金再完美也會有橘皮跟補土痕跡，怎麽可能看不出來...42F 07/07 05:57
如果還打算開個兩三年，屁股後門直接換掉實在點，用鈑金再完美也會有橘皮跟補土痕跡，怎麽可能看不出來...42F 07/07 05:57
推 : 這個年數沒什麼差了45F 07/07 06:36
推 : 同1樓說的，原廠所謂的切就是照車體原本鈑金分件去切，再銲一塊新的回去。差異異會在新鈑件出廠的防鏽處理、銲點跟鈑金膠的塗佈及銲點的防鏽，尾門的話拆換過要注意防水性。另外，同樣的切，副廠注重效率搶時間，不太會這樣子做，通常是變形的位置直接就切了。46F 07/07 06:52
推 : 八年CX3價值減損應該2-3萬不到，直接切吧51F 07/07 07:15
推 : 為了安全 切吧52F 07/07 07:27
推 : 修好去要求車價減損比較實在啦53F 07/07 07:33
推 : 國道不保持安全距離 切來切去的社底 真的讓人厭惡54F 07/07 07:37
→ : 你這要怎麼鈑？55F 07/07 07:39
→ : 阿你這就是重大事故了 怎麼修都一樣啊56F 07/07 07:42
推 : 粗蠟推一推57F 07/07 07:47
推 : 坐過幾台像這樣追尾修完的車,轉彎的時候都有異音58F 07/07 07:54
推 : 切了也沒多安全，但不切更危險
但車價大概沒救了59F 07/07 07:55
但車價大概沒救了59F 07/07 07:55
推 : 2.0排氣量又這年份，本來殘值就不高了61F 07/07 07:57
推 : 不要太在意二手價，除非三四年馬上換車62F 07/07 08:00
推 : 用拉的一樣被判定是重大事故車63F 07/07 08:00
推 : 先去準備做車損鑑價，到時一併跟對方保險公司求償64F 07/07 08:03
噓 : 網紅教育的很徹底，這種你有切沒切一樣被砍的亂七八糟65F 07/07 08:21
推 : 後尾版本來就要切66F 07/07 08:24
推 : 你這個價格本來就差 而且切拉都會被看出來被砍根本沒差67F 07/07 08:35
→ : 沒差吧 都是事故車車商絕對大刀砍 不然就換車68F 07/07 08:56
噓 : 該擔心的是安全性的問題，怎麼劈頭就先問怎麼修殘值掉最少......
而且說實話這樣的想法其實是滿沒道德，想要粉飾太平，如果後手買家在不知道這台撞過的情況下買來載小小孩，你良心會不會過意不去？69F 07/07 08:57
而且說實話這樣的想法其實是滿沒道德，想要粉飾太平，如果後手買家在不知道這台撞過的情況下買來載小小孩，你良心會不會過意不去？69F 07/07 08:57
→ : 八年車了，怎麼便宜怎麼修，外廠也可74F 07/07 08:58
→ : 這跟外殼金屬凹陷用鈑金的意思不一樣喔，你這個是結構。75F 07/07 09:01
噓 : 事故車就事故車 還想粉飾太平77F 07/07 09:03
噓 : ??? 撞成這樣不是事故車？？78F 07/07 09:06
推 : 如果停下來後面肇責高，那這個損失提列給後車。。79F 07/07 09:13
→ : 沒可能啦，你都停了去跟後車求償車價折損實在80F 07/07 09:19
推 : 傷這麼大，板或切都算是事故車～81F 07/07 09:25
推 : 其實會買2.0小車不就不那麼在意二手價了嗎82F 07/07 09:32
→ : 這車後修復 是個人也不敢開 直接讓中古車商殺 了..83F 07/07 09:37
→ : 買車要鑒定風氣起來了 撞這樣未來一定難賣，只能認了先求修好維持安全強度84F 07/07 09:47
推 : 別想殘值了。因為怎樣都有砍價理由
想著這台車為你的犧牲 想著如何在還沒計畫要換車的前提下 讓車恢復到最高的安全係數價值就好86F 07/07 10:03
想著這台車為你的犧牲 想著如何在還沒計畫要換車的前提下 讓車恢復到最高的安全係數價值就好86F 07/07 10:03
推 : 2017......8年車,我若是保險,砍你折舊就夠了
你要事故折價,保險就砍你折舊,把原本打算和解全賠的
多個8年折舊,拿這些補你想討的
開三年之後,事故折價還會是現在算的這麼高嗎???
自己衡量哪種選擇比較有利吧89F 07/07 10:11
你要事故折價,保險就砍你折舊,把原本打算和解全賠的
多個8年折舊,拿這些補你想討的
開三年之後,事故折價還會是現在算的這麼高嗎???
自己衡量哪種選擇比較有利吧89F 07/07 10:11
→ : 原本就只剩白菜價，白菜價的九折。還是白菜價。根本不用想這部分了94F 07/07 10:14
推 : 昨天南下有看對面北上的版友站在車外的時候原來是批踢踢版友96F 07/07 10:43
推 : 你這例子跟外觀鈑件不一樣耶，已經內傷 車商都看得出來啦98F 07/07 11:04
推 : 不切也是事故車，用拉的也是結構受損，結局不會變99F 07/07 11:04
→ : 外廠用拉的一樣會留痕跡，到時候還是被砍價何必現在委屈100F 07/07 11:06
→ : 車禍就算肇責0也是要賠錢101F 07/07 11:06
→ : 不切，純鈑修也是事故車，建議直接找價值減損鑑定102F 07/07 11:10
推 : 這車二手價本來就...有啥好在意的?103F 07/07 11:25
推 : 原廠一定叫你切，但切跟接合的位置很講究師傅的功法，要修到看不太出來可以找＂桐川＂。
不切，用鈑金就不是事故車，但強度是個問號，不要被上面留言騙了104F 07/07 11:41
不切，用鈑金就不是事故車，但強度是個問號，不要被上面留言騙了104F 07/07 11:41
→ : 備胎下面那片鈑金要怎麼鈑 又不是外觀件抹抹補土就可以的108F 07/07 11:47
推 : 這車沒啥二手價 別怕110F 07/07 12:02
推 : 記得6-7年某些保險就不能保乙式 ，殘值過低111F 07/07 12:23
推 : 原廠就算出險費用不用壓，做法也是很難說喔，我之前被撞左後輪拱處，原廠說能鈑回來不用切鈑件；上週內人自撞車側去外廠鈑烤，才發現之前原廠所謂鈑回來就是凹陷補土補到滿然後就上漆了....112F 07/07 12:32
※ 編輯: jacky0627 (220.134.49.202 臺灣), 07/07/2025 13:39:56→ : 別鬧了 用板的一定看的出來 是裝上後保你看不到而已..
說用板金就不是事故車的 是不是以為後圍板跟其他地方一樣好版116F 07/07 15:05
說用板金就不是事故車的 是不是以為後圍板跟其他地方一樣好版116F 07/07 15:05
推 : 凹陷成這樣 你這一定要切了
你這切不切都事故車呀 不切痕跡超明顯 說不定賣更爛
最近在找馬自達二手 我覺得事故車砍 10% 都算小刀119F 07/07 21:29
你這切不切都事故車呀 不切痕跡超明顯 說不定賣更爛
最近在找馬自達二手 我覺得事故車砍 10% 都算小刀119F 07/07 21:29
推 : 找到神了，快私訊 原來不切就不是事故車，車價減損的部分有人幫你出了122F 07/07 22:05
→ : 用鈑的一樣皺巴巴，一看就是事故車二手車價也一樣慘，其實用鈑的也沒有意義，一般用鈑的是指輕度能鈑金的(撞擊不深的）
2017這個年份已經不用管事故不事故了吧，這已經剩沒多少錢了，就算事故車還能扣多少？頂多就是收購價少個兩三萬吧。124F 07/08 02:48
2017這個年份已經不用管事故不事故了吧，這已經剩沒多少錢了，就算事故車還能扣多少？頂多就是收購價少個兩三萬吧。124F 07/08 02:48
推 : 就事故車，怎麼用都一樣
而且8年車如果再開3年，殘值也沒剩多少130F 07/08 10:51
而且8年車如果再開3年，殘值也沒剩多少130F 07/08 10:51
推 : 這蠻嚴重的 一定得切了啊132F 07/08 15:01
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