作者 ujmrfv (UUU)標題 Re: [閒聊]踩油門要扇形還是要抬起來?時間 Wed Jul 9 15:05:03 2025
還在平移腳跟
你這樣跟抬腳採錯暴衝的沒兩樣
你看一下有誰正確開法跟你一樣的
https://youtube.com/shorts/6jqvWSHChQs
https://youtube.com/shorts/tJWHiaCWUqc
https://youtube.com/shorts/RhhjIxcLcfY
https://youtube.com/shorts/tZ3ogRqa1lU
https://youtube.com/shorts/5B7K1e2ktUA
https://youtube.com/shorts/2RGVRRUGlGk
這是會有人出來哭說上面都不是風琴的
來 風琴式
https://youtu.be/Wi2hmGBb9tA
https://youtu.be/Xlsv5FiMMUU
接下來又會有人哭說我的車落差大啦
來 落差大的
https://youtu.be/b6lNn8Eaws0
奇怪
上面這種就是正確開法
可以腳尖快速切換油門煞車
並且最可以避免誤踩油門
我在日本出的教學駕駛書上看到也是教這種駕駛方式 有興趣我可以貼上來
為何還是有人堅持自己的奇怪開法才是對的
你真要說什麼戰車落差大那也是少數車才這樣
大多數都是上述開法,拜託三寶們學起來
※ 引述《computerqqq (高鐵鄉巴佬)》之銘言:
: ※ 引述《Wayjust1 (本田不開快車)》之銘言:
: : 之前都是開懸掛式油門,用腳根不離地扇形的開法開。
: : 現在換成豐田的地板式油門(風琴)
: : 用腳跟不離地的開法去開很不舒服
: : 因為煞車踏板太高比油門還前面
: : 油門直接左旋會撞到煞車踏板
: : 變成腳要先後仰才能左旋
: : 但這樣開感覺還是怪怪的
: : 還是我的開法不對?
: : -----
: : Sent from JPTT on my iPhone
: https://lurl.cc/n3Zb6
: 抬腳的切換方法實際上是這個樣子,
: 踩踏板時,腳根確實著地,
: 不存在踏錯的問題。
: 腳也不是真的抬起,只是左右SHIFT。
: 誤會就是在雙方都不知道對方在幹麻時產生。
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※ 作者: ujmrfv 2025-07-09 15:05:03
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※ 同主題文章:
Re: [閒聊]踩油門要扇形還是要抬起來?
07-09 15:05 ujmrfv
推 alwang: 有沒有可能台灣還有纏小腳習俗 所以很多人踩不到1F 07/09 15:07
推 iceonly: 推,本來就該這樣開車4F 07/09 15:36
推 slluu2: 笑死 還有人說要移動腳根5F 07/09 15:43
推 iakaahah: 最可怕的是正確方法不學 一直找理由說服別人接受自己奇怪腳法的三寶6F 07/09 16:08
推 SimACC: 只能說 沒文化真的很可怕11F 07/09 16:47
推 LiNcUtT: 要移動腳跟才能開得舒服的話,代表一開始駕駛座姿就沒調好座椅姿勢調好蠻重要的,特別是長時間開車的話,沒調好右腳很容易痠,壓迫久了會抽筋12F 07/09 18:10
推 joiedevivre: 講人家三寶的又沒開過人家的車 卻說的頭頭是道
我建議兩邊各說一下自己開什麼 看是不是真的有車子踏板落差很大沒辦法固定腳跟
例如移動派可以說A車落差大很難固定 如果固定派剛好有開A車 或者找到開這台的影片 那固定派有道理
如果固定派根本沒開過A車也找不出可以固定腳跟開A車那固定派就是在亂噴 移動派獲勝
找到同基準點才有討論價值 直接人身攻擊 都是無意義15F 07/09 18:21
推 geniusw: 一堆沒資格有駕照的人23F 07/09 18:42
推 bgflyer: 能否提出不抬=不爆衝,或抬=爆衝的證據啊
我只看到轉腳派一直在攻擊人而已。還貼這種隨時準備跟趾的影片來當標準教範。24F 07/09 18:46
推 marquelin: 第一天學開車就是這麼踩的 我以為這是人體本能27F 07/09 18:58
→ kabukiryu: 根據網路上的資料,日本駕訓班教的是抬腳派,看網路相關資訊抬腳派跟不抬腳派兩者也是各說各話,似乎沒有絕對對錯。
其中有看到幾個說法,踩煞車時腳根離地,踩油門時腳根著地,可以避免混淆、對新手來說安全第一,踩煞車腳根離地可以更確實踩下煞車,所以駕訓班教抬腳、女性腳太小,很難靠著腳根左右旋踩踏板。28F 07/09 19:27
→ ujmrfv: 不要說什麼攻擊不攻擊,能減少一個暴衝三寶是一個,誰知道你我那天會不會被抬腳踩的三寶踩錯油門撞死43F 07/09 20:34
→ kabukiryu: 那圖第一種說法是在說當踩煞車踏板時,若將腳跟貼在地板上,而在踩油門踏板時又不移動右腳、用“八字腳”那樣的姿勢去踩,這樣的踩法很容易導致踩錯踏板。第二種說法是在說開車時右腳腳跟離地的人,比較容易發生「踩錯踏板」的情況。
第一種說法是扇形容易踩錯,第二種說法是抬腳容易踩錯YT上許多日本駕訓班的影片也是抬腳在踩煞車。
當然也有人提出日本駕訓班會那樣教是因為古早以前煞車輔助沒像現在那麼先進,所以才那樣踩(抬腳踩),然後一直沿用到現在。這個說法也是網路上看到的資料,反正都是各說各話就是。
扇形跟抬腳、有路燈好沒路燈好都是各說各話。45F 07/09 21:23
推 austin0353: 正常來說有參考點控制比較精確但有特殊情況也不用拘泥59F 07/09 21:42
→ ujmrfv: 我是認為用腦子稍微思考一下就知道非固定腳跟派踩錯暴衝機率很大 當你沒一個基準點又緊急隨便亂踩下去就有機會像版友文章踩錯暴衝60F 07/09 22:11
推 joiedevivre: 感覺到現在還是不脫人身攻擊 各說各話 說服不了對方63F 07/10 00:03
→ ujmrfv: 證據這麼多加上科學邏輯還不信跟不改的了只能祈禱大家在街上別遇到他們踩到油門暴衝撞死人64F 07/10 00:51
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