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作者
標題 [閒聊] 新CX5 介紹來了
時間 Thu Jul 10 16:32:34 2025
作者
標題 [閒聊] 新CX5 介紹來了
時間 Thu Jul 10 16:32:34 2025
車之感上影片了
https://youtu.be/VBLVJtciBs0?si=5-lUftOOlWo5hB_G
覺得內裝改大螢幕取消很多實體按鍵好可惜
沒想到反骨的松田竟然也隨波逐流了
內裝新世代感覺反而有點廉價
覺得最像新世代的東西只有儀表板—
新的儀表板蠻帥的，總算不是只有指針式= =
最消火的是排檔桿還是非常old school
沒有線傳真的QQ
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.161.8.235 (臺灣)
※ 作者: sukai123 2025-07-10 16:32:34
※ 文章代碼(AID): #1eRtgaBy (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1752136356.A.2FC.html
推 : 感覺變醜1F 07/10 16:33
推 : 馬自達遺作：2025 2代cx53F 07/10 16:37
→ : 189的Thomas對比 後座看起來有變大無誤4F 07/10 16:37
→ : 為啥不用線傳?5F 07/10 16:38
推 : 堅持保留經典元素才有質感6F 07/10 16:39
→ : 190的介紹起來 還以為是 CX-307F 07/10 16:39
推 : 2.5NA10F 07/10 16:40
推 : 空間變大了 給推11F 07/10 16:41
推 : 後座終於不是拉布拉多限定了12F 07/10 16:41
推 : Mazda遺作是CX-7 ZoomZoom 那個運動感跟引擎馬力13F 07/10 16:42
→ : RAV4都給線傳了== 內裝大敗筆14F 07/10 16:42
推 : 後座跟行李箱都變大了 只是怎麼還用輕油電啊15F 07/10 16:42
推 : *在台灣16F 07/10 16:42
推 : 沒線傳？看來要從我選項中刪掉了17F 07/10 16:42
推 : 沒什麼改變18F 07/10 16:43
→ : 旋鈕不見，應該是改全觸控？ 之前一直堅持觸控不安全結19F 07/10 16:43
推 : 沒有祖傳旋鈕 不買20F 07/10 16:43
→ : 果現在打自己臉喔21F 07/10 16:43
推 : CX60改22F 07/10 16:44
→ : EZ-6的內裝風格 頭疼了23F 07/10 16:46
→ : 這代估計還要再賣7年線傳當然是後面才給阿~~~24F 07/10 16:46
推 : 看來下一代可以跳別牌了 現在的內裝比較好…25F 07/10 16:47
推 : 後座變大不錯 那螢幕是怎樣 馬三cx30屌打欸26F 07/10 16:47
推 : 外觀沒什麼新意，但內裝升級很多，比BMW X3還好，以後不能叫東瀛寶馬了，應該叫西洋馬自達27F 07/10 16:47
推 : 車尾用字標覺得好難看~~但是方向盤中間圓形配字又好看= =29F 07/10 16:47
推 : 內裝真的不行30F 07/10 16:49
推 : 放棄旋鈕先加分，但排檔桿不知道用幾年了31F 07/10 16:49
推 : 所以沒油電喔.....32F 07/10 16:49
推 : 輕油電的樣子33F 07/10 16:49
推 : 魔術大空間了嗎34F 07/10 16:49
→ : 現在的比較帥35F 07/10 16:50
推 : 內裝氛圍感覺是廉價版cx60，跟目前版本比說不上好或不好，但外型我覺得現行2代小改好看很多
然後按鍵大家都在往實體回歸，你大哥改成觸碰？
雖然後座看似變大，但車長也來到快4米7，太長了吧！36F 07/10 16:50
然後按鍵大家都在往實體回歸，你大哥改成觸碰？
雖然後座看似變大，但車長也來到快4米7，太長了吧！36F 07/10 16:50
→ : 這是長安馬自達CX5吧40F 07/10 16:50
推 : 新RAV4全方面屌打41F 07/10 16:53
推 : 恭喜現任車主，可以繼續開到4代cx542F 07/10 16:54
推 : cx60 比起來豪華很多43F 07/10 16:54
噓 : 沒實體按鍵先噓44F 07/10 16:55
→ : 車頭感覺變鈍了45F 07/10 16:55
![[圖]](https://i.imgur.com/QjOI5IMh.png)
推 : 淬鍊版早買早享受 新的亮點好小48F 07/10 16:58
推 : 原來不是只有我覺得變醜49F 07/10 16:58
推 : 之前說實體按鍵安全 現在又全改觸控 永遠看不懂馬自達操50F 07/10 17:00
推 : 這改變輸rav4了51F 07/10 17:01
推 : 全觸控是要怎麼賣歐洲市場？52F 07/10 17:01
推 : 方向盤這樣好按嗎，比電容式還詭異
我就說螢幕庫存清完，就會改觸碰了w53F 07/10 17:03
我就說螢幕庫存清完，就會改觸碰了w53F 07/10 17:03
推 : 舊款比新款好這是怎麼回事55F 07/10 17:05
→ : 駐板業務又要鬼轉吹觸控好用了...56F 07/10 17:05
推 : jinba-一体變成JiBa-一体，滿滿的中國它牌元素57F 07/10 17:06
→ : 之前都說實體按鈕讚 非觸控操作更駕駛取向58F 07/10 17:06
推 : 我猜線傳要留給2.5真油電那顆引擎吧 這顆只是2.5+48v59F 07/10 17:11
推 : 但論外觀比現行款還帥欸60F 07/10 17:12
推 : 真慘，感覺可以改名叫長安TOYOMAZ61F 07/10 17:17
推 : 沒有實體按鈕悲劇62F 07/10 17:17
推 : 又來一台插一片大墓碑把所有功能藏在裡面的，質感跟實用性到底好在哪...63F 07/10 17:20
推 : 下巴很土炮65F 07/10 17:23
噓 : 取消實體按鍵 墓碑大螢幕給噓 以前優雅多了66F 07/10 17:25
→ : 難怪原廠當初說怕大改會影響銷量，改得很好，下次別改了67F 07/10 17:25
推 : 呵呵 螢幕變觸控68F 07/10 17:34
噓 : 方向盤按鈕也變電容 馬自達墮落了 對這歪風隨波逐流69F 07/10 17:37
推 : 觸控跟非觸控到底有什麽好吵...重點是給消費者的適應期有些車廠直接從實體按鈕蠻幹成觸控 這當然有安全疑慮
Mazda是漸進式的 按鈕 旋鈕配螢幕 現在只是部分車款開放觸控 當然安全多了好嗎...70F 07/10 17:39
Mazda是漸進式的 按鈕 旋鈕配螢幕 現在只是部分車款開放觸控 當然安全多了好嗎...70F 07/10 17:39
推 : 沒有2.0？馬自達業務還是趁早轉職吧74F 07/10 17:41
推 : 傻眼欸 全部改觸控跟電容式 爛透了75F 07/10 17:47
→ : 內在老舊 外型再變醜還有救嗎76F 07/10 17:48
→ : 銀幕怎麼有車美式即視感77F 07/10 17:49
推 : 駐板馬牌業務現行款能賣一台是一台，好日子快沒了78F 07/10 17:54
推 : 開線傳但排檔桿還能接受，但全觸控真的不行，歐洲車廠都已經試一輪，要加回實體按鈕了79F 07/10 17:54
→ : 189坐姿看起來後座相當大81F 07/10 17:59
推 : 走福斯老路吧 人家福斯都把垃圾電容鍵改回來了82F 07/10 18:00
推 : tucson車頭83F 07/10 18:00
推 : 看來CX50屌打 超可悲84F 07/10 18:00
噓 : 東瀛寶馬==85F 07/10 18:01
推 : 太爛了吧，連旋鈕也沒了，拜拜86F 07/10 18:04
→ : 其實蠻帥的87F 07/10 18:04
推 : 中規中矩吧，還不錯但不是該級距首選88F 07/10 18:05
噓 : 除了烤漆 找不到優點的一家車廠 可憐 趕緊賣一賣改成馬自達烤漆廠說不定還有利潤可言89F 07/10 18:05
→ : 2.5 141馬力 歐規不知道閹割了多少馬力91F 07/10 18:06
推 : 醜死 那個車頭是給人踩到？92F 07/10 18:15
推 : 說好的安全旋鈕螢幕呢欸欸欸欸93F 07/10 18:15
推 : 外觀改變幅度沒有很大 但這次的油電是Mazda自主開發的 不知道能不能T牌油電對打94F 07/10 18:40
推 : 醜到不忍直視96F 07/10 18:44
→ : 油電不要去跟老大哥牛頭跪支援就不錯了，怎麼會覺得有辦法跟牛頭對打97F 07/10 18:59
![[圖]](https://i.imgur.com/PCR67ZOh.jpeg)
噓 : 內裝醜到爆 只有一片螢幕沒按鈕 方向盤按鍵也不行 一整個改壞？102F 07/10 19:17
推 : 老車104F 07/10 19:49
推 : 看樣子是沒2.0了.. 是說還不知道開價多少，但就目前看到的，要買2.5就直升CX-60感覺還比較好
然後2.5的油電是輕油電，跟牛頭的油電是完全不同的東西105F 07/10 20:06
然後2.5的油電是輕油電，跟牛頭的油電是完全不同的東西105F 07/10 20:06
推 : 公設比有變低沒錯 但引擎跟變速箱是怎麼回事……有一好沒兩好 還是故意留一手 下次小改用108F 07/10 20:08
→ : 蛤結果是24V 那不用玩了110F 07/10 20:20
推 : rav4躺贏，看到雞腿就倒彈111F 07/10 20:36
推 : 內裝真的有夠難看 長安馬自達設計的嗎？112F 07/10 20:57
→ : 空間變大了 鄉民繼續靠北 這就是網路現實面 XDDD113F 07/10 21:06
噓 : 說改了一個缺點增加五個缺點 這樣叫靠背？114F 07/10 21:23
推 : 觸控 姆湯喔115F 07/10 21:30
噓 : 為什麼廠徽變成字......操
一堆觸控按鈕 操116F 07/10 21:45
一堆觸控按鈕 操116F 07/10 21:45
推 : 馬牌業務吹很大的不能觸控車機絕版了，要開始想怎
麼掰下去哈哈118F 07/10 22:12
麼掰下去哈哈118F 07/10 22:12
推 : 改成跟馬粉立場相反的車 看怎麼掰 反正都有理由 好一個懂車 說到底還是預算有限 美化成懂車120F 07/10 22:16
推 : 46樓也太中肯122F 07/10 22:24
推 : 冷氣用觸控 當真？123F 07/10 23:49
→ : 本來有考慮新款CX-5, 看完發表後轉投CX-50
打錯 是CX-60124F 07/11 00:01
打錯 是CX-60124F 07/11 00:01
推 : 魔術小空間被強調有改善？126F 07/11 01:31
→ : 吃到豐田的口水127F 07/11 01:37
→ : 現在的才是完全體 電容按鍵跟虛擬按鍵先不要128F 07/11 02:00
→ : 等這麼久大改給出這種東西？內外都蠻普通的129F 07/11 07:10
→ : 四不像的中控螢幕130F 07/11 07:22
推 : 馬自達單純就小車廠研發量能不足 潮流都要走回實體按鍵了才把大螢幕端上來131F 07/11 07:57
→ : 有排檔桿不代表有鋼索，也可以是線傳控制的。
整台車一堆規格很怪，傳統大根排檔桿，以及大家現在都要捨棄的電容式觸控，馬自達某些地方永遠落後時代。133F 07/11 09:38
整台車一堆規格很怪，傳統大根排檔桿，以及大家現在都要捨棄的電容式觸控，馬自達某些地方永遠落後時代。133F 07/11 09:38
推 : 是不是代表下一代馬三涼了要趕快收藏一台4代 好慘136F 07/11 12:18
推 : ChinaX-5137F 07/11 14:03
推 : 輕油電還是算了，直接跟豐田合作的油電實在點138F 07/11 14:30
推 : 身為現任車主 真心覺得醜139F 07/11 20:03
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