作者 furuta27 (追尋勇者的足跡)標題 Re: [問題] 車市是不是真的不太好啊？時間 Fri Jul 18 07:45:41 2025
推 gn00152097: 不然某幾樓堆文是一定會降價派囉 現實是現在有降嗎 07/18 00:02
→ gn00152097: 你拿匯率來說 我就跟你講匯率變化最大的美國商品都沒 07/18 00:03
→ gn00152097: 降了 你覺得汽車會降? 那現實中有降嗎 07/18 00:04
推 augustlion: 台灣只會漲價不會跌價已經不是新聞了 07/18 07:03
推 marklin123: 不降就先觀望阿又不是不買車會死哈哈台北港的車就繼續 07/18 07:09
→ marklin123: 停在原地沒事的 07/18 07:09
的確以前台幣高點的時候車價也沒有降
但是這次情況不同
還有幾萬台車塞在港口
買氣在集體下滑的事件
消費者只要不買多觀望就有機會等到關稅戰的勝利
至少也能看到車商不處理讓港口車越來越舊
甚至跨個一年兩年都賣不出去時
他們會怎麼處理那些港口的車
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※ 作者: furuta27 2025-07-18 07:45:41
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※ 同主題文章:
Re: [問題] 車市是不是真的不太好啊？
07-18 07:45 furuta27
推 einsfun: 總經銷會優先會倒給二手車商也不會直接讓消費者買到4F 07/18 08:11
→ gn00152097: 今天如果關稅突然軟掉沒這事了 車價會因為匯率28降價嗎? 不會啊 因為歷史就告訴你不會
要期待車價降就只能祈禱美國在汽車關稅這條下重手
關稅引發的效應是長久且持續的 所以你必須等他真的發酵 但不一定是今年就會有感降價7F 07/18 08:13
推 chigo520: 倒給二手車商，二手價格不就低，這樣新車都沒人買12F 07/18 08:24
推 x20165: 我就等等黨反正慢慢開，開到有感降價在換車14F 07/18 08:31
→ ian41360: 真的很急用，我不會去找小施買喔…擋個兩年再賣掉15F 07/18 08:31
→ Kentai6: 不買潮繼續到年底，就會有待過季庫存壓力和年度財報壓力16F 07/18 08:31
想看到這些大車廠的股價
會不會因為庫存壓力跟財報不如預期而下跌
※ 編輯: furuta27 (114.25.199.213 臺灣), 07/18/2025 08:41:50
推 NEWinx: 希望買賣雙方都撐著，港口那一堆放到年底一定很精彩18F 07/18 08:47
→ ckzzz: gn00152097的邏輯才是正確的
塞港是關稅問題，根本不是匯率問題20F 07/18 09:03
推 chenghow: 倒給二手車商好處會讓品牌價值穩定22F 07/18 09:10
推 tsuwei: 大家再忍一忍，讓我們打贏關稅戰24F 07/18 09:21
推 superyou: 你不買我不買，這些2025年式過幾個月就變成舊車25F 07/18 09:24
→ ilovedirk41: 現在汽車股股價都不太好
港口一堆車讓消費者知道 抵制是有用的26F 07/18 09:25
→ LAURANCE: 給二手車商 我笑了 新車不降價 給二手車商當二手賣會更高? 各地經銷商都各自為政各自搶生意 只要一家新車-20%二手車商會收?28F 07/18 09:30
推 ozozoz: 關稅問題明朗化之後，不管好壞，車子自然就會慢慢消化了不太可能拖到明年，車商又不笨，難道還一直跟原廠進車子31F 07/18 09:42
→ wang960615: 汽車過季他還是車，汽車的價值來自於功能
頂多26年式壓到第二季中再發表而已
甚至RAV4都發表下一代了，這代又不是不敢死35F 07/18 09:43
推 LAURANCE: 關稅明朗 一台減10萬 慢慢消化到幾年
關稅今年是否影響車價 跟塞港汽車價值佔資本額多少決定法拉利 接單引進有差? 花了1/2資本額的貨物放港 沒現金38F 07/18 09:45
→ wang960615: 況且這些車只是沒有像以往大批提關而已
交多少提多少，依舊賣得出去
敢把車這樣放台北港的想也知道是哪幾家躺著賣的43F 07/18 09:54
推 einsfun: 原廠直接丟二手車商是讓檯面上原廠新車價格至少鎖著，畢竟不是這麼多人資訊都有跟上，有些人業務一唬就簽下去了47F 07/18 11:44
推 ckzzz: 放1/2資本額在港口？想太多，你真以為車商那麼窮喔XD49F 07/18 12:31
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