看板 car作者 TopGun2 (Top Gun 貳)標題 [新聞] 三菱發表「全新7人座休旅」!1.5渦輪比時間 Fri Jul 18 20:30:47 2025
三菱發表「全新7人座休旅」!1.5渦輪比Outlander大、有望導入來台
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ETTODAY 新聞雲
2025年07月17日 18:25
記者林鼎智/綜合報導
三菱(Mitsubishi)推出「全新7人座休旅」Destinator!該車專為東協市場設計,雖然屬
於越野定位,但與Xforce共用前驅平台打造,採燃油動力、屬於中型休旅級距,預計在7/2
3日的印尼國際車展亮相,這也是繼Xpander跨界MPV、Xforce小型休旅後,由印尼工廠生產
的第3款全球戰略車型,後續也有望由中華三菱導入來台。
新Destinator外形粗獷,車長4,680mm、車寬1,840mm、車高1,780mm,軸距2,815mm,車長比
Outlander略短、但軸距則長了110mm,具有更寬敞的車室空間;設計上融入「Dynamic Shie
ld」語彙,頭燈、保桿、水箱護罩造型相當立體,並以蜂巢狀格柵結合透明壓克力外格柵組
成,而日行燈、尾燈則皆採T字LED燈組,搭配18吋輪圈,進一步放大霸氣視覺。
車內則採8吋數位儀表、12.3吋中控螢幕,並提供多種儀表介面選擇,同時也提供與Yamaha
共同開發的「Dynamic Sound Yamaha Premium」音響系統,全車共8具揚聲器。Destinator
也是三菱首款採用SDA(自動照明系統)的車型,透過螢幕操作,可以5%為單位調整玻璃、
遮陽簾的開啟度,並可向上傾斜玻璃進行通風。
其他配備還包括Mitsubishi Motors Safety Sensing駕駛輔助系統、6氣囊、電動全景天窗
、64色氛圍燈、第2排座椅可前後滑移10公分、第3排冷氣出風口,同時每排座椅皆有Type-A
、Type-C USB插孔,駕駛/副駕後方也有可折疊桌板等。
Destinator動力部分則搭載1.5升MIVEC汽油渦輪引擎,該引擎是基於久經考驗的4B40渦輪引
擎為開發,搭配CVT變速箱,具有最大馬力160匹/25.4公斤米扭力。原廠也表示,雖然Dest
inator為前驅,但透過AYC主動偏航控制可調整前軸左右輪的驅動力,加上結合循跡控制系
統,可使車輛具有輕度越野性能,並提供5種駕駛模式選擇(包括Wet、Normal、Tarmac、Gr
avel、Mud)。
https://youtu.be/Xsn6Ws0TMgo?si=cBMTDFTjTlxkMfLS
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這種車格如果來台不到100萬,一定有市場。
但是沒提到有ADAS安全配備,嗯...
如果進台灣,可能會加裝。
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※ 作者: TopGun2 2025-07-18 20:30:47
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推 dai26: 這車長不太ok啊1F 07/18 20:34
推 maniaque: 1.5T 只有 160馬........中華直接拿Zinger 那顆來改
Outlander 就好了...2F 07/18 20:40
推 mtc5566: 引擎只看馬力哦? 不用看油耗妥善輸出曲線哦?5F 07/18 20:41
→ maniaque: Zinger 1.5T配上CVT 油耗應該會更好看一些6F 07/18 20:41
→ mtc5566: 那4G63放到今天就好阿 都不用改阿 馬力強的一匹7F 07/18 20:42
推 flexin: 這個要坐到7人?9F 07/18 20:46
→ hy654: SAVRIN也才4.7 可以啊10F 07/18 20:48
推 fox0315: 這車長還好啊!跟國內現行販售的outlander差不多11F 07/18 20:50
→ dahIia: 去看看越南的三菱 再看看我們的三菱13F 07/18 21:07
推 Anyotw: 很破產,但便宜就大賣
這大小就比rav4大一點,但那個車高。台北停車是困難模式14F 07/18 21:11
→ Murkever: 看配備感覺還行,可以小期待一下進軍台灣市場16F 07/18 21:17
推 tswen: 70萬買爆17F 07/18 21:31
推 kutkin: 車長比Outlander略短18F 07/18 21:38
推 atana: 我要現行的日本得利卡23F 07/18 22:20
→ trashBF: 日本得利卡還比較有吸引力26F 07/18 22:58
推 fuyuo1469: 4B40就日蝕那顆,實測綜合油耗比CRV好,還沒賣就在雲油耗?27F 07/18 22:58
→ gametv: 不如給新版outlander....30F 07/18 23:30
推 accord931: 其實只需要重新賣SAVRIN,配備加上去,售價差不多我
就訂車了31F 07/18 23:51
推 jazzprozac: 真的不如給新款outlander但可能這車型沒幾年又有變動了33F 07/18 23:54
推 leaveleft: 7人座不看扭力跟馬力是要看什麼...小馬拉大車跟大馬拉小車,油耗差不了多少啦! 除非加上電力系統...36F 07/19 01:38
推 glenmarlboro: 在曼谷grab到兩次xpander 相當不錯的車 第三排可以坐165cm女性+屁孩 且行李箱還能放兩大袋big c戰利品 冷氣夠冷 車室寧靜 塞車十分鐘後全車除了我全睡倒夠便宜的話台灣市場是會買單的39F 07/19 05:14
推 x9898997: 只開過outlander,那個變速箱根本不會牛叫,但拖到是真的,重踩下去變速箱是慢慢的提速,不過也好加速是很線性舒服的,而且門是雙層膠條,隔音算不錯43F 07/19 06:06
推 TsBC: 車頭夠短,車尾夠立挺,就可以5+2號稱7人座啊,又不是馬自達喜歡搞公設比46F 07/19 06:12
→ jackff8: 有望來台?夢裡什麼都有49F 07/19 08:12
推 JER2725: wish車長4635mm都能5+250F 07/19 08:20
→ TsBC: sienta四米三都能滑門了51F 07/19 09:12
推 ul6: 台灣市場特性,2.0T會較受歡迎 類似的例子:custin52F 07/19 09:26
推 finasoul: 這種車還在在意油耗
拖得動比較重要53F 07/19 09:33
推 oocooc: 日本得利卡有夠帥55F 07/19 10:11
→ qw22329603: 外型是真的很粗曠,再加上蜂巢狀格柵,整個還蠻有氣勢整體看起來不錯,不過還是要試駕之後才知道56F 07/19 10:34
→ Sciarra: 這車長就5+2啊…58F 07/19 12:09
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