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作者 recloud (無敵小翰翰)
標題 [閒聊] 感覺可以在美國買車回台啦～
時間 Thu Jul 24 08:16:52 2025

目前在美國親戚家渡假，看到日本關稅定案
我估計美製進口車關稅應該會一步到位歸零！！

這樣把美國車搞回台灣就更划算了！
當然驗車大魔王這關要小心
要挑台灣已經有外匯業者送驗過的車型才不會貴翻天
剩下的規費、海運費用、驗車費、稅金都差不多固定價格

感覺可以在美國挑車，之後運回台啦～
大家覺得呢？

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 73.118.139.15 (美國)
※ 作者: recloud 2025-07-24 08:16:52
※ 文章代碼(AID): #1eWNjsfk (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1753316214.A.A6E.html
→ wang56: 這不就外匯車…
有錢能買總代理，不用考慮外匯車1F 07/24 08:22
推 tswen: 早就有人在做了 不需自己去弄3F 07/24 08:23
→ zzahoward: wang56整天發表高見 好奇你真的開過M/B之類的進口車嗎?4F 07/24 08:25
推 operja: 發表意見跟開沒開過進口車有啥關連？5F 07/24 08:27
→ zzahoward: 因為外匯車不是只有便宜二手車阿 有些是台灣沒有的型號或是動力單元+車型的配置6F 07/24 08:27
推 gg8n8nd34ss: 台灣沒有的車型 光驗車就煩死了 不是只有關稅的問題 時間成本不考慮進去的話 當然可以自己買進來8F 07/24 08:30
推 operja: 稀少的車種，連外匯都沒有送驗過的更麻煩，所以我還是看不懂發表高見跟有沒有開過進口車有啥關係...10F 07/24 08:34
→ zzahoward: 這種非關稅性壁壘也是美國這次的目標之一 可能會拔掉所以他那句話就不對不是嗎 更麻煩總代理沒有還是要做啊他就是一知半解認為外匯車=二手水貨12F 07/24 08:34
推 operja: 財大氣粗買總代理沒錯啊15F 07/24 08:39
推 hank9527: 王56不就跟U大濕同個level16F 07/24 08:41
推 gg8n8nd34ss: 老實講 降到0關稅已經很給美國面子了 你說這些所謂非關稅性壁壘 中間太多油水可撈了 而且是台灣國內的規定 我是不相信會馬上都取消啦 在台灣修個簡簡單單的法都可以吵半天 動這個真的夢裡什麼都有17F 07/24 08:42
→ Shrugg: 之前不是有法律規定要國外住滿幾年才能把車運回國？ 車子可以像一般商品直接購買直接運回國？21F 07/24 08:44
→ zzahoward: 像是SL系列 總代理好像只有43 要往上只能找美規...
美國之前就靠杯過台灣的非關稅壁壘了 這點機率是有的只能有些東西有錢總代理還是不給你23F 07/24 08:45
推 operja: 貨物稅有機會，但是驗車應該拔不掉，奇怪，外國的車出廠要賣當地就不用驗車似的...來台灣還要驗一次26F 07/24 08:49
推 gg8n8nd34ss: 不一樣的概念 當地沒辦法給你能在台灣上路的行照啊28F 07/24 08:53
→ zzahoward: 驗車還不簡單 開放IIHS/NHTSA/EPA報告當申請文件就好29F 07/24 08:53
→ gg8n8nd34ss: 極限應該是貨物稅也降 不太可能不用驗車和車測30F 07/24 08:54
→ zzahoward: 美國對東亞幾個國家的非關稅壁壘都有直接發聲明 除非你認為美國人可以隨便豪洨 但他們都知道非關稅壁壘了代表多多少少有做功課31F 07/24 08:55
推 gg8n8nd34ss: 那些東南亞國家的法制要改太容易了 美國說啥當然就說啥 這裡是台灣 擋人財路 哪怕你是美國 都有人想辦法會擋34F 07/24 08:58
→ Chaolove: 開過進口車就一定懂外匯嗎37F 07/24 08:58
→ zzahoward: "東亞" 包括日韓 川普可是直接幹譙日本的驗車法規38F 07/24 08:58
→ gg8n8nd34ss: 日本驗車根本世界鬆了 一堆神獸都能上牌 川普講的幹話真的不要當聖旨XD39F 07/24 09:00
→ zzahoward: 不一定懂 但他很多發言觀念都不太準確就是了41F 07/24 09:03
→ TRYING: 全面啟動!!!!42F 07/24 09:03
推 GooglePlus: 王56跟凹大師直接略過就好43F 07/24 09:05
→ zzahoward: 就像版上天天有人說養台F30或是W204會破產XD  問題是這兩台其實零件、維修方案和成熟度讓成本都不至於太高了44F 07/24 09:05
推 Tupac: 全面啟動46F 07/24 09:25
→ petshopboys: 猜台灣取消驗車 加州掛牌即可台灣上路47F 07/24 09:30
推 Yoimiya: 全面啟動48F 07/24 09:36
→ sorkayi: 台灣取消驗車 我一定飛一趟美日運車回來49F 07/24 09:55
→ LAURANCE: X5 X6台灣都有的車型就夠了一年才賣總代理才賣1000不到的車型不稀有嗎 一黏牙+醫+台大電機 都沒錄取1000名
每一次審視台灣到買美國多少商品 刁難美國製汽車報關
只要給AIT一封信 看看是誰有理50F 07/24 09:58
推 csgod1325: 外匯車就賺服務費 一台5-10萬54F 07/24 10:07
推 BDmaple: 啟動55F 07/24 10:08
推 LAURANCE: 想想看驗車人員刁難美製X6驗車鬧上新聞 關稅直接35%56F 07/24 10:20
推 dorbeetle: 如果真的跪到0％ 改這些規定又有何難呢？57F 07/24 11:23
推 NEWinx: 找外匯商就好了58F 07/24 11:25
推 ericyou0122: 貨物稅降低=全部車款都有降價空間，最後結果沒有很多人會選美製車，然後VSCC美規車款卡75台，沒辦法以量跟美國原廠談價59F 07/24 12:12
推 Arkzeon: 稀少車型第一台進來要花45萬還不保證驗過，平價車別想了。
我前兩年想要進10台toyota roomy近來分攤驗車費跟合法左駕（有日方檢驗認證的）的開模費。 算一算每台車差不多成本要83萬。 如果我每台賺5萬就好。 賣88不會有人買啦。10台賣完也才賺50萬，無法預測後面屎尾有多少。
放一年搞不好還賣不完，同金額成本拿去買0050說不定漲幅還贏
我們等外匯商打游擊戰逼到總代理退讓，再挑台灣有定規賣的車比較實際。平價稀有車真的沒有花大預算的決心就不要想了。62F 07/24 12:45
→ Yoimiya: 車子也要啟動了73F 07/24 13:42
推 lancechance: 買公司車都很喜歡秀總代理貼紙74F 07/24 14:01
→ poz93: 以前車板也愛抓前面貼反光片 酸外匯車
其實半斤八兩吧75F 07/24 15:59
→ xixixxiixxii: c300要變成c63了嗎？77F 07/24 17:36
推 kanehhh: 感覺可以買到林肯、Jeep、Chevrolet等牌子78F 07/24 23:00
→ petshopboys: VSCC不會比AIT大尾啦 廢除驗車才是正道79F 07/25 01:54

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