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作者 s32214 (士林洋港湖線)
標題 [閒聊] Ranger 是不是避震要改
時間 Sat Jul 26 16:41:20 2025

如題，
以前在國外看滿街的皮卡/Ute，對這種車滿滿的憧憬

最近有閒錢想搞一台來玩，去福特試乘
（本身開休旅且幾乎不暈車）

開+坐 大概30分鐘，下車整個體感晃到不行

朋友是說這種車買來避震就要改 才會改善

請問是因為原廠避震+首次乘坐不習慣車高的關係嗎？
憧憬破滅了

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※ 作者: s32214 2025-07-26 16:41:20
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07-28 08:51 whitestripe
推 streetball: 車高吧，美國非大都會區一堆皮卡也沒在改的。不過台灣走走停停的路況比較容易暈1F 07/26 16:48
推 hungmaxy: 貨斗丟500Kg沙包 就舒服了，再不然直接升級F150也很舒服3F 07/26 17:19
→ dasuperray: 貨車要改什麼避震，後斗多放點東西壓艙 會舒服點
外面邪魔歪道推薦的東西 都是要你口袋的錢而已5F 07/26 17:43
→ hy654: 皮卡用途就是要載貨 底盤是葉片彈簧當然晃啊
你就把他當成舒適一點的貨車就好 是要多好開7F 07/26 18:20
→ SimACC: 葉片彈簧後面要載重 重心會比較均衡9F 07/26 18:31
→ a9564208: 你需要maverick10F 07/26 18:38
推 air1007: 越野懸吊本來就晃吧，改硬走土路震到你屁股發麻11F 07/26 19:09
推 WiLLSTW: 美國人就喜歡這種跟船一樣的避震12F 07/26 19:19
推 AerobladeIII: 後斗要架機槍13F 07/26 19:53
推 rick6304: 美國大胖子兩百公斤坐就穩了14F 07/26 21:29
→ gn01914120: 非乘載式車身、高重心、葉片彈簧的特性變不了，後斗載重反而好一點，澳洲、東南亞本來就拿來幹重活的，美國除了Silverado幾台全尺寸後懸吊好像都換成圈簧，但坐坐LC還大G，該那樣還那樣，這種車不適合你，舉升換大腳還更晃15F 07/26 22:49
→ talentsu: 美國皮卡大多拿來載貨或者假日拖第五輪去露營20F 07/27 10:20
推 minutepop: 後斗有載重就舒服了。但油耗更舒服。21F 07/27 10:22
推 roseritter: 50機槍帶腳架 架上去就穩了22F 07/27 12:00
推 inuwanwan: 真的改一下也沒什麼吧23F 07/27 12:35
推 vstarzero: Raptor 下去 fox 給好給滿就不會暈了24F 07/27 13:06
推 a8369837: 我自己2019年式，胎壓打36psi會舒服很多喔！友人車（海力士）打34psi也滿說服的～可以先試看看胎壓在考慮避震25F 07/27 14:18
→ kenny888: 要舒適就繼續休旅，，改避震改善也追不上休旅27F 07/27 14:26

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