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作者
pchion2002
(阿我就怕被罵阿)
標題
[問題] 大樓裝充電樁跟省錢沒關係吧?
時間
Mon Jul 28 05:47:26 2025
大樓車格一般都跟電錶有些距離
運氣好近一些
運氣不好超級遠
介於中間距離
除了線路成本之外 跨樓層也是問題
看YT分享都是在家充有多省
實際裝好
價格大概5-12萬之間
這些去外面超充應該可以跑6-7萬公里了...
所以說省 好像也沒省到哪
唯一好處是滿電出門
我的理解有錯嗎?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.231.201.32 (臺灣)
※ 作者:
pchion2002
2025-07-28 05:47:26
※ 文章代碼(AID): #1eXfvrbr (car)
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https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1753652853.A.975.html
※ 同主題文章:
[問題] 大樓裝充電樁跟省錢沒關係吧?
07-28 05:47
pchion2002
Re: [問題] 大樓裝充電樁跟省錢沒關係吧?
07-28 10:20
zesonpso
→
mintsern
: 取決於你覺得出去快充的時間 算是一種休息還是工作
1F 07/28 06:08
推
yytseng
: 就像買房子跟租房子一樣,一樣的錢,時間過後一個
在手上,一個在別人手上
2F 07/28 06:10
推
sm981512
: 省時間就是省錢
4F 07/28 06:26
推
tn00210585
: 取決於你的時間值不值錢
5F 07/28 06:30
推
nisi0773
: 表示你還沒有脫離cp值階層而已 沒有對錯
6F 07/28 06:32
推
INTHEWIND
: 時間電價差很多欸
7F 07/28 06:56
推
ChungLi5566
: 來要省錢就是altis油電
8F 07/28 07:27
→
JerryLian
: 你為什麼花百萬買車:因為方便 那你為什麼不花幾萬裝充
電樁讓自己出門方便?
9F 07/28 07:32
推
good8195
: 電車不是都在對標油車油錢,扯到成本又說沒跳脫CP值了
,我也怪了,你們說電便宜不就是CP值的表現嗎
既然CP值層面昇華,那乾脆搭Uber,想去那就去那
保養,電費、保險,出門停車費,買車位,拉充電樁,換
車折價減損什麼都沒了
11F 07/28 07:33
推
mc2834
: 真的要省錢,騎勁戰最省,懂?
16F 07/28 07:45
推
taiwaneye
: 短視近利;目光長遠。結案
人家有合法充電樁的轉手房價很可觀
17F 07/28 07:46
→
GLUESTICK
: 累了回家休息還特地出去充電是搞自己?
19F 07/28 07:50
→
taiwaneye
: 就跟當初集合住宅開始附車位,有人覺得不需要
20F 07/28 07:50
→
KarlMarx
: 省在你停車充電馬上回家阿。
21F 07/28 08:14
→
Anyotw
: 棒棒用租的,車位用租的,車用租的…騎勁戰好了。油耗隨便
就35+,騎到報廢前也還有25。屌打油電車
22F 07/28 08:28
→
AirCondition
: 沒差阿,你就不要裝,反正跟你講了你還是聽不進去
阿,何必問?
24F 07/28 08:36
→
chenhanlee
: …那你一台車只會開6-7萬
還是車子每開6-7萬你就會搬家了嗎
26F 07/28 08:45
→
ActionII
: 你講對啦,他們開始跟你說,時間也是金錢惹
你車會換,你的充電設備就能用一輩子?
現在真的會省的就是超級高歷程加上自家透天
28F 07/28 08:51
→
zzahoward
: 都買一台兩百多三百的車了 花個1x萬買方便就小錢啊
31F 07/28 08:53
→
a9564208
: 拍影片讓你點開看,安裝費都賺回來了
32F 07/28 08:57
推
wolfinwild
: 對房價有正面幫助
33F 07/28 09:03
→
eryaniso
: 省是比較來的,每人里程/安裝費/時間成本都不同。
34F 07/28 09:05
→
ActionII
: 正面幫助在哪?
哪有啥比較來的,他們單純就是拿外面超充一度1x元來說
家充很省,這是挑選的觀點問題
35F 07/28 09:05
→
PeterHu0827
: 住透天不就好了 南部一堆透天門口充電樁
38F 07/28 09:13
→
pzztt
: 除非里程很高 不然電車哪裡省?
39F 07/28 09:14
→
b43681477
: 一天只有24小時,幹嘛花半小時以上跑去外面充電,除非
時間不值錢
40F 07/28 09:15
→
ActionII
: 里程高到,你超充會每天都要去的話,那你裝充電樁當然
划算啊,不然一般短程一週-二周去一次不就好了
42F 07/28 09:19
推
oldlake
: 騎腳踏車最省
44F 07/28 09:23
推
yingjeou
: 說幫助的我都笑了,要拿這個來跟我漲價我就請他拆掉
就是圖不用出門方便而已,不要想那麼多
45F 07/28 09:28
推
e102768
: 我有朋友,因為大樓不給裝充電樁搬家了,該給的文件保險
都給了,還是不給裝,不過也有朋友的大樓很順利通過,因
為管委會主管自己也買電車。
47F 07/28 09:36
推
summer08818
: 電動樁能不能裝 都是要區權會投票過的
主委或任何人有辦法拉攏選票那也是他的本事
但是不要描述成主委想幹嘛就幹嘛 這種好康是不存在的
50F 07/28 10:01
推
zstan2008
: 有錢人會在乎電樁錢和超充錢?只有窮人才會在乎cp值
53F 07/28 10:03
推
mono1023
: 講句殘忍的 就是會被電樁綁住 才用省錢當理由
54F 07/28 10:03
→
summer08818
: 我社區辦了兩次投票才過 第二次主打對房價和租金有益
不然對沒開電車的所有權人 他們根本在乎你的需求
*不會在乎你的需求
55F 07/28 10:03
推
wayneshih
: 買車這件事跟省錢就無關了 有需要就裝/買
58F 07/28 10:11
推
francej
: 你漏了算電費. 一般只有一顆電錶的大樓,分給充電樁
59F 07/28 10:20
推
NekomataOkay
: 方便而已
60F 07/28 10:21
→
francej
: 不管是走累進電價還是時間電價,算下來每度電費也不便宜
可能只比去外面充便宜 1~2元 / 度 而已
61F 07/28 10:21
推
joiedevivre
: cp值是粉粉推廣時的話題之一而已
實際不要買新車 舊車能開繼續開通常cp值更好
除非里程夠高 不然換車就是為了爽 哪有什麼cp值
63F 07/28 10:26
推
isoniazid
: 回家就插上充電樁,每天滿電出門無任何焦慮,買的是時
間和心境上的愜意。當然很多人時間不值錢,心情也不值
錢,可以理解。
66F 07/28 10:41
推
cosmos506
: 時間=錢
69F 07/28 10:49
→
flyopman
: 安裝費沒這麼貴,外面充電非特定時段一度要7-8元
70F 07/28 10:52
噓
TurtleGods
: 坐公車最省錢啦,再來騎腳踏車
71F 07/28 11:02
→
okita3088
: 電池壽命有差
72F 07/28 11:12
→
AHEAD099
: 賺錢花錢就是要讓自己過得更舒適 省錢你比較開心就省吧
73F 07/28 11:22
推
atbhao05
: 勁戰最省 買9萬騎10年還能賣2萬 50公里1公升
最新的勁戰快上市了不等看車嗎
還不用負擔停車費用
74F 07/28 11:37
→
ActionII
: 上面的那些話真的很中肯,那些推廣電車cp值高的就是騙
人窮鬼
77F 07/28 11:40
推
wizard6636
: 省時間就是省錢啊
79F 07/28 11:57
推
arcross
: 那你為什麼要自己出充電樁的錢?
80F 07/28 12:06
推
s06i06
: 有充電樁的車位可以加幾十萬賣,傻傻的
81F 07/28 12:11
推
zark07222
: 會一直談CP值的反正不是有錢人就對了,在那邊算老半天
,真的有錢人想買就買,錢能解決的都是小事。出門在那
邊傻等的時間,花5-10萬能解決,到底哪裡有困難?
82F 07/28 12:34
→
AlphaMC
: 就只是推廣風向變了而已,連影響房價都拿出來說了,那建
商怎不在蓋房子時就建置好提高賣價
85F 07/28 12:48
推
zesonpso
: 現在真的建商都蓋房子都三分之一車位有電裝了耶
你搜尋 建案 建商 電動樁 一屁股建案都有
87F 07/28 12:54
→
maniaque
: 充電管道線路,那玩意在建造時做,成本很低的
應該說...撇開充電不充電,綁鋼筋時就多拉個管道跟電線
到停車區而已,管路都在壁內,留個孔線盒在壁上,就這樣
也沒人否認,位位有管道跟線盒,銷售時也可以增加吸引力吧
89F 07/28 12:55
推
zzatr
: 時間就是金錢 朋友
93F 07/28 12:58
推
rgbff
: 勁戰怎麼可能最省,你把JOG放哪裡
94F 07/28 12:58
→
maniaque
: 單單一個建案訂價多少,客戶接受度多少,又沒有一定值
對建商而言,全部位子讓水電班把管子牽好,會增加多少錢?
一坪多一萬,就全部回收還有賺,why not ?
95F 07/28 12:58
推
petitebabe
: 因為在家充電就是爽
98F 07/28 13:04
推
summer08818
: 現在建商如果有留 廣告確實都會講啊XD 別活在過去了
當一整區其他案子都有 你沒有就是賣相差 落後指標
99F 07/28 13:05
推
jamison04
: 大概四年前就差不多開始會宣傳了,樂居掃一下就好,一
般人根本不會選連充電樁預留都不給的建案
101F 07/28 13:10
→
alittleghost
: 要不是不能裝加油槽,我也想在地下室裝加油槍
103F 07/28 13:12
推
jamison04
: 那種管委擋的和不能裝的新社區還會被特別標示,不可能
不影響的
104F 07/28 13:15
推
SALEENS7LM
: 吹性能強結果被ICE屌打、吹環保結果電池污染更髒、吹
省錢結果車價電樁電池維修沒幾年就壞光光、吹未來結
果補助領一堆政策極力打壓油車仍然被後者海放毫無還
手之力,EV就是吹一堆結果全都被看破手腳的垃圾無誤
106F 07/28 13:25
→
maniaque
: 另外,與其說電車需要家充,真正需要家充反而是PHEV
反正台灣這幾年應該還是看不到有DC快充的PHEV
110F 07/28 13:27
→
Federer4ever
: 你怎麼不說買一個車位200萬
112F 07/28 13:28
→
maniaque
: (而就算支援DC快充,PHEV能充的功率也相對低很多,30KW)
113F 07/28 13:28
→
Federer4ever
: 去外面月租可以停400個月 停路邊省更多
這什麼低能邏輯
114F 07/28 13:28
→
maniaque
: 至於建案,反正羊毛出在羊身上,豬毛出在豬身上
建商好聽的說把位置都裝好管路,但實際上就是把成本轉嫁
所以你說好賣難賣,變數這麼多? 要是建商多個管子
車位多個30W ,房子單價一坪多一萬,你買歐?
而且接下來這一兩年,是買方市場還是賣方市場,還有變數
你看要是建商蓋兩棟樓,只差在車位一個有管一個沒管
116F 07/28 13:29
推
attdave
: PHEV電池又不大,慢慢充就好了
122F 07/28 13:32
→
maniaque
: 然後有管一單位多100W ,你買啊....
PHEV沒有家充支援,基本上就 不是選項 了
123F 07/28 13:32
推
s06i06
: 純好奇,假如車位可以裝加油樁,要價十萬,油價是加油站
的1/4,會有油車車主想裝嗎。
125F 07/28 13:32
推
zesonpso
: 你那個假如不成立阿 先解決屯汽油問題XD 法律上不允許的
汽油超過200公升就是屬於違規 開罰2~10萬
127F 07/28 13:34
推
s06i06
: 先假裝都克服了呢XD?
129F 07/28 13:35
→
zesonpso
: 假裝的議題沒討論必要XD 因為浪費時間
法律上沒有說電樁是違法或不能裝 所以大家討論
兄弟的問題是 汽油法律明訂就是禁止囤積
130F 07/28 13:35
→
maniaque
: 汽油是傳統燃料,所以寫進法規裡面,禁止囤積
也是嫌惡設施,所以要在都會熱鬧區新蓋加油站少之又少
電池在不短路不熱失控前提下,還算安靜
但也往往讓人們容易輕忽了用電風險
而電池又跟傳統燃料不同,具有自備燃點跟燃料的性質
比起來就差不多像是白磷一樣的玩意
所以,就看科技怎樣進步到可以發展出更安全的電池了
(至於傳統燃料.....也沒有人去研發安全的汽油吧 ~~笑)
133F 07/28 14:59
推
aggressorX
: 方便就是最值錢的東西了不然勒
141F 07/28 15:05
推
besomebodyy
: 把充電樁當成買車時候的選配 你就能釋懷了
142F 07/28 15:05
推
weidersin
: 電車省最大的是保養吧 養歐系進口車改電車很有感
143F 07/28 16:28
推
davidlin99
: 透天確實省
144F 07/28 17:40
推
PhyEng
: 取決於你的時間值不值錢
145F 07/28 17:49
推
carl970522
: 1/4油價 10萬一下就補回來了欸
146F 07/28 20:23
→
Dcpp2015
: 大樓要裝首先管委會要給裝。
147F 07/28 20:25
推
jamison04
: 一個核心問題,你的時間值錢嗎?
148F 07/29 09:19
推
leutk
: Mani 不要講的一副油車沒有在自燃一樣好嗎 我不是說電車不
會啦 但是目前比例油車發生率是高很多 而且比較又不是單筆
電池而已 更何況油車也有電池 不要在那邊混淆視聽了
149F 07/29 09:38
推
Benefits
: 台灣人其實不缺錢,自用車更多是考慮把錢花在自己認同的
地方,也就是所謂的爽度.
152F 07/29 17:12
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