看板 car作者 sagat666 (每月1號就變強)標題 [閒聊] 台灣去年成為Model X全球第二大市場時間 Wed Jul 30 22:34:10 2025
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Tesla 去年售出了27,800輛的 Model X
因為競爭對手眾多,車型本身也顯露老態(到今年9月就推出滿10年),銷量下降了37%。
美國的成交量佔全球總額的72%, 台灣是第二大市場,領先中國剛好1台。
有趣的是,俄羅斯非官方銷售額勝過歐洲所有單一國家市場。
來源是Car industry analysis 粉專
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※ 作者: sagat666 2025-07-30 22:34:10
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推 s06i06: 感覺老馬沒很重視X,國外評測看到改款的X隔音跟屎一樣1F 07/30 22:44
推 fang2tu: 三百多萬要這空間跟動力也是沒啥對手了 台灣電又便宜還免稅誘因很多3F 07/30 22:49
推 mb070: 這個價錢配上空間動力跟特最強的AP,OTA還算蠻有競爭力的吧6F 07/30 23:03
推 KrisNYC: 不只X 從上市第一年起 T牌S3XY 全系列隔音就是屎7F 07/30 23:06
→ ohyakmu: 特斯拉的ap在被法規封印的情況下有贏5au嗎?8F 07/30 23:06
→ KrisNYC: 要問就是大概Rav4等級可能再差一點點
但馬達本來就比較安靜9F 07/30 23:06
→ dslite: S/X惡性循環 沒人買 --> 更被冷凍11F 07/30 23:12
→ orzzz: "車型本身也顯露老態" 我特要教育一下市場買家,車要看本質,外觀什麼的不重要,不然這點會讓OTA等功能失去大半優勢。13F 07/30 23:28
噓 wang56: 不是很多抱怨說車貴買不起?Model X賣到全球第2,這樣會給台灣優惠價嗎?
台灣進口車那麼貴,這款特斯拉能賣到全球第二,有點跌破眼鏡16F 07/30 23:34
推 mb070: 台灣高階市場其實比例上不算小耶,路上高級車比例很高20F 07/30 23:38
→ SabreN: 在美國,比X便宜的雙B,來台灣都賣到400萬,X在台灣真的佛心價了
我猜降關稅後,X的售價應該不太會降,3會降,Y改美國進口也會降很多21F 07/30 23:47
推 mtc5566: 特粉該不會以為這樣自己就是個角色了?26F 07/30 23:55
→ ysmsy: 只看ap沒輸,但是把EAP的功能算進來的話,在台灣5au不會比較差27F 07/30 23:57
→ kacomo: 降關稅後X就沒吸引力了, 這次改款真的很弱29F 07/31 00:03
推 DASHOCK: 台灣最有名的就是買保時捷買到原廠笑呵呵30F 07/31 00:05
推 leutk: 因為價格就香阿 在美國同價位買凱彥 GLE X6 在台灣這些車都要多快一百萬31F 07/31 00:13
推 AndyMAX: 讓中國紙紮車進來幹嘛 就地火化嗎34F 07/31 00:18
→ CORSA: 會成第二大市場還不是拜進口產地限制這畸形法規所致35F 07/31 00:32
推 panlao: Model X 十年了喔 時間真快 這銷售數字有點慘 難怪降價36F 07/31 00:33
→ kacomo: 沒改什麼比較特別的新功能價格還變貴, Y香多了...38F 07/31 00:40
推 currit: X第三排位子很小39F 07/31 00:41
推 EbenHolz: 家裡二寶週末想帶家人一起出遊,空間需求下還是訂了,期待交車中40F 07/31 01:31
→ Crios: 台灣人口少 但台灣人的錢真好賺 讚44F 07/31 04:25
噓 HookWorm: 怎麼可能 鬼島經濟蕭條,台灣市場超小45F 07/31 05:17
推 sazabik: 5au那種國中等級的輔助系統就不用拿來說嘴了,相較之下特斯拉的EAP就已經是博士班的等級作品,光資料中心的AI不斷訓練,市面上的自駕系統真的沒有一個能打的47F 07/31 05:44
推 maniaque: 哇EAP好棒棒歐....啥? 還要花11萬買??51F 07/31 06:57
推 soulllful: 中國電車的輔助駕駛和用料,我看還是特斯拉就好53F 07/31 07:18
→ wang56: 本版很多說台灣進口車貴,稅貴買不起,結果銷量這麼好,路上也一堆進口車到處跑,很疑惑54F 07/31 07:19
推 acesslai: 受眾不同,大老闆不上ptt57F 07/31 07:53
推 Yoimiya: 沒辦法啊 台灣300萬的車 很多都很盤 只好買X59F 07/31 08:33
推 queen1983: ptt車版就一堆勁戰仔和國慘仔
車板61F 07/31 08:41
推 gg8n8nd34ss: 台灣市場來說 這車格只賣300多萬算很便宜了 但Model X行駛質感也是真的不像豪華車63F 07/31 08:48
→ maniaque: 10年啊,年輕帥哥都快變油膩大叔,但300W車還是長的一樣啊65F 07/31 08:50
→ TRYING: 畢竟是死忠的
貴 不是車的問題 是你的問題
世界怎麼跟得上TW 三句自己選一句68F 07/31 09:04
→ maniaque: 不過,連大陸/加拿大這樣的經濟體,毛豆X都賣這麼慘澹..台灣的特斯拉車主真的對老馬是真心的愛啊.....
台灣也沒有{正}FSD,中國還正在區域試驗開放中,走更前面73F 07/31 09:43
→ k85564: 沒其他的可以買76F 07/31 09:52
推 pisciss: 就雜質政府檔426的車,呆丸人只能買特死辣壯闊77F 07/31 10:00
→ haopig: 剛從法國回來,巴黎市區高級車比起台北少非常非常多,台灣購買力真的很強78F 07/31 10:03
→ maniaque: 法國人把車提在手上or穿在身上80F 07/31 10:30
推 fransiceyho: 台灣是好車爛車差距很大 歐洲是車普遍不差但路上名車沒台灣多81F 07/31 10:32
→ haopig: 沒有耶,法國路上爛車也超多,而且普遍所有車都很髒,問了住當地的領隊,他們洗車很不方便而且超貴,所以一般都很少洗車83F 07/31 10:38
→ maniaque: 想想當初發展香水的目的......86F 07/31 10:39
→ haopig: 法國香水發達原因有很多,但絕不是因為自來水很貴88F 07/31 10:46
推 occw0721: 車對外國人來說是工具,能動就行89F 07/31 11:02
推 danielpupu20: 車子大概五年就會略顯老態,這台十年外觀真的落後其他電車不只一個世代91F 07/31 11:11
推 piyopiyolee: 台灣是其它進口車價太誇張,不然誰買10年沒改款的車93F 07/31 11:15
推 maniaque: Mokka 表示:我進口啊,很平價啊,為何大家不買我呢,哭哭~我也有電車 Mokka-e 啊94F 07/31 11:26
→ lolicat: 因為20年來經濟最好當然有錢96F 07/31 11:30
推 ian41360: 呆丸開放 FSD後撞不到蠍子車,要其他車廠面子往哪裡擺?…要怎麼賺錢?98F 07/31 12:05
→ sonyps2: 舊X外型很普 新的3 Y其實也很普 感覺就是省錢的設計語彙不過 有Model S現在這樣到底是大改過了沒 有人可以幫忙解答嗎103F 07/31 14:24
→ bilibala: 特車車主不是都會說特斯拉隨時都在改款嗎?106F 07/31 15:06
→ dslite: S3XY底盤架構都沒改過108F 07/31 15:54
推 ATand: X真的很好,但我買EV9謝謝109F 07/31 17:18
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