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作者 Mapleton (玫葡爾頓)
標題 [新聞] 關稅「逼歐系車漲價」 法拉利貴 165 萬
時間 Thu Jul 31 18:05:42 2025


豪車市場震盪!關稅「逼歐系車漲價」 法拉利貴165萬

TVBS 簡雅婷 盧宏昌 2025年7月31日 週四 下午5:51

美歐關稅協議引發全球超跑市場震盪!保時捷、奧斯頓馬丁、法拉利紛紛在美國市場調漲
售價,最高漲幅達10%,專家預估銷往美國的歐洲車款恐普遍調漲。台灣雖暫不受影響,
但車廠仍可能進行例行性漲價。藍寶堅尼推新款油電超跑,銷量微增但利潤下滑近5%,美
國新關稅成壓力來源之一。


美歐關稅協議將歐洲進口車關稅從2.5%提升到15%,導致歐洲精品車廠在美國市場面臨巨
大挑戰。奧斯頓馬丁和保時捷已於7月調整在美國市場的售價,保時捷最高調漲幅度達
3.6%。保時捷執行長透露,公司上半年虧損已超過138億台幣,甚至其母公司也宣布旗下
車款最高將調漲超過3%。

超跑達人張為揚表示,其他車廠銷往美國的部分車型價格也將上調,預計調漲幅度約10%
左右。事實上,法拉利已在4月份調漲美國售價10%,相當於購買一輛超跑需多付165.5萬
台幣。賓士執行長則表示,對汽車業額外關稅減免已不抱希望。


張為揚進一步解釋,頂級超跑品牌年產量最多約一萬輛,且工廠都設在原產地。以法拉利
為例,堅持在義大利生產,若關稅提高至15%或更高,將嚴重影響買家權益。

美國關稅不僅影響歐洲車廠,也波及全球汽車產業。福特坦言第二季已因關稅損失8億美
元,全年影響預估從25億美元上調至30億美元。日產則連續四季出現赤字,季度虧損達
5.35億美元。

在台灣,藍寶堅尼推出新款油電混合超跑,綜效功率輸出接近千匹馬力,零到百公里加速
僅需2.7秒,車身減輕25公斤以上,過彎更為順暢。儘管藍寶堅尼2025年上半年財報顯示
銷量增加2%,但營業利潤卻下滑近5%,車廠解釋是受到不利匯率影響,但外界認為美國新
關稅是壓力來源之一。


張為揚認為,台灣超跑市場雖因關稅觀望問題有些波動,但整體推陳出新與銷量在銷售額
上並無太大波動,不過談價空間可能會有更多幅度。目前台灣車價暫不受關稅影響,但每
年例行性漲價仍難以避免。


https://tw.news.yahoo.com/share/fb7a0a72-6faf-30c8-a51c-6b31fb8d813c

美國車價預計漲幅度約 10% 左右,米國本地買車要越來越貴了?

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.165.150.145 (臺灣)
※ 作者: Mapleton 2025-07-31 18:05:42
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1753956344.A.301.html
mopepe5566: 買不起,漲1000萬也沒關係1F 07/31 18:08
gg8n8nd34ss: 就不要最後0關稅還是沒變便宜就搞笑了2F 07/31 18:08
xkso: 不差那165萬
因為本來就買不起 QQ3F 07/31 18:23
wang56: 這算奢侈品又不是民生必需品5F 07/31 18:23
s155260: 我缺的不是165萬6F 07/31 18:26
leoqqqoel: 就算法拉利便宜165萬也跟我沒關係7F 07/31 18:27
wpd: 這筆帳交給全世界買單8F 07/31 18:33
wang56: 車廠是以為法拉利在台灣賣很好嗎?怎麼敢漲價?9F 07/31 18:34
mmmmmmmmmmmm: 法拉利賣165萬才跟我有關係10F 07/31 18:35
wang56: 很多台灣人連國產車保養都計較成那樣了,要這些人去養法拉利跟本天方夜譚11F 07/31 18:36
henrylin8086: 買這個東西的人應該不差那點錢吧…13F 07/31 18:42
Detonate: 在米國市場漲又不是台灣14F 07/31 18:48
pzevm: 才165萬,漲太少我可是不買哦15F 07/31 18:52
TC0430: 我記得版友都深藏不露 牛馬車主一堆..16F 07/31 19:01
kkevil: 我像是缺這165萬的人嗎17F 07/31 19:02
h311013: 不過就四顆輪圈的錢嗎? 有錢人花不起?18F 07/31 19:14
VSshow: 買家根本沒差
就趁機漲價而已19F 07/31 19:20
NEWinx: 我決定不買抵制21F 07/31 19:23
Reki1351: 你不買我不買明天降...     阿好像都買不起22F 07/31 19:28
xixixxiixxii: 本來就買不起,漲1000%也沒差23F 07/31 19:32
mayday751208: 買的起的人也沒差你漲價 買不起的人更沒差24F 07/31 19:35
zipupup: 會買這車的在煩惱多165萬?他們只煩惱能多快拿到車好嗎25F 07/31 19:54
a1684114: 大家都要去買美國車了26F 07/31 19:54
Dcpp2015: 買得起法拉利的人應該沒有差這個165萬,隨便選配點一點就能多幾十萬出來的車。27F 07/31 20:04
sky1985: 我才不差那165萬,我差的是那1650萬(嘆)29F 07/31 20:08
leochao101: 推文都是文盲30F 07/31 20:17
ShaNe1993: 笑死 我看起來像缺這160萬嗎31F 07/31 20:18
e2204588: 是有人預測因為進去零組件漲價 美國雙B會漲價 一來一往 台灣科南還要調漲32F 07/31 20:24
mynews: 我們又不是要買法拉利 是美國車好嗎34F 07/31 20:29
Tars: 汽車供應鏈大多在歐日啊 零件課稅 美國車怎麼可能不漲35F 07/31 20:36
linleex: 國產車撐不住了 漲價開第一槍36F 07/31 20:46
veter: 買的起法拉利的會在乎這一百多萬?37F 07/31 21:37
LiamTiger: 打五折賣我也買不起,有差嗎38F 07/31 22:15
p1227426: 漲多一個0好嗎  看不起誰39F 07/31 22:16
xxovv: 笑死 漲100多萬是看不起那些詐騙仔嗎40F 07/31 23:10
capri75: 假設美國車廠有從中國或亞洲進口零組件就要付高額關稅,成本就會增加41F 08/01 00:53
aa01081008tw: 你多貴1650萬我也沒差啊XDD43F 08/01 00:54
goshwin1230: 買的起的人應該還是買得起,不過關稅影響車價是真的還蠻大的,不知道這場關稅戰什麼時候會結束44F 08/01 01:11
ferrari293: 還好啦,我不缺那165萬46F 08/01 07:35
destiny27158: 勸美方關稅別太高,不然買不到台灣保時捷47F 08/01 08:33
domago: 還好啦 我缺兩千萬48F 08/01 08:48
linbryan: 頂級那一萬輛買主會計較10%那幾萬鎂.看來我們汽車達人會以為那些頂級買主跟他一樣為買一輛車親自花上好幾天跟業務討價還價49F 08/01 09:22
hzhz5566: 漲太少,根本是看不起購買的客戶52F 08/01 09:23

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