看板 car作者 yokann (我怕練太壯)標題 Re: [新聞] Volkswagen電車降價求買氣?經銷端傳ID.4時間 Sat Aug 2 08:04:44 2025
※ 引述《golang (666NYCU666)》之銘言:
: 而取消美製汽車關稅,ID.4與ID.5應該也不受影響,僅有貨物稅稅率調整,才有可能影響
: ID.4及ID.5的輸入成本,且有機會重新評估價格。
: 就是被外匯車血洗
: 外匯車商才不管你原廠賺不賺錢
我其實有點好奇...為什麼純電車很少中小型車型?
我自己開A class,想找一台類似大小的中型掀背車電車都找不到
VW ID.3 沒進
Tesla Model 2 喊好久了 還沒出
幾乎都是休旅車起步
只是單純因為電池太大顆 做在中型掀背上底盤太低 尺寸塞不下或怕續航力不好?
不然中小型車不是才是打開市場的主流嗎?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.8.27 (臺灣)
※ 作者: yokann 2025-08-02 08:04:44
※ 文章代碼(AID): #1eZLOUfZ (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1754093086.A.A63.html
→ benptt: 板凳感+短腿,電池空間問題
你可以等 n5 缺點是 logo2F 08/02 08:12
→ AirCondition: 市場阿,掀背車市場已經很小了,對一個傳統車廠新跨入的領域從大市場SUV開始打起很正常,是說還有EX30阿5F 08/02 08:24
推 TCdogmeat: KONA後座跟沒有一樣 等EV3 N510F 08/02 08:34
→ Lexus: 下一篇 為啥電動車沒wagon11F 08/02 08:39
→ benptt: 目前進口最小就 ex3018F 08/02 08:54
推 whitecoat51: 其實做小車成本跟中型車沒有差很多,但市場又預期小車價格要比較低,會壓縮利潤19F 08/02 08:57
→ benptt: 上去就 ex40,eqa,鄉下人,ix1這些4米5內的小 suv
可以試一下 suv ,空間感好很多,不過重心會變高21F 08/02 08:58
→ maniaque: MG4 啊,不然 Ariya 或Leaf也算吧
嚴格說起來,你想看的品牌沒出你要的車款,不是市場沒有不然Kona , Mokka-e 尺寸大概也接近你的需求
總之,大概就這樣吧.....26F 08/02 09:11
→ maniaque: "暫時沒有"
G50 這種純油車,都還花快一年才轉換國產零件比例到合規純電難度就更高了,不會像些車界人士鄉民說的那麼簡單啦31F 08/02 09:17
→ VSshow: 不要台灣看世界!35F 08/02 09:23
→ VSshow: 台灣消費者能選擇的款式太少了!37F 08/02 09:24
→ jric: 沒空間塞電池,小電池又重=沒續航,會直接被噴爆
中華電貨車E300,就是沒空間塞電池,續航只有150上下39F 08/02 09:28
推 kira925: 台灣沒進 ID.3阿41F 08/02 09:32
推 samuelyen: EQA不小吧,台灣好像沒有進208/polo那種長度剛好4米的電動車
不知道e208有沒有機會進來42F 08/02 09:33
→ ohyakmu: 就技術啊,一開始都推大型車 才塞得下。45F 08/02 09:36
推 Frobel: 這不是電車的問題 是SUV本來就賣最好52F 08/02 09:58
推 sharmans: 台灣相撞的一堆 買太小會潰縮到自己的四肢 所以大車賣的很好56F 08/02 10:01
推 Onyxia: 小車已經被台灣人淘汰了58F 08/02 10:12
推 TomChu: model 2不會有了 會是縮短的model Y60F 08/02 10:22
推 mrLian: 想開fiat 500e61F 08/02 10:34
推 SAKIEr: MG4無望了62F 08/02 10:34
推 WiLLSTW: 電池限制 車子的大小不會影響電耗太多 但會影響電池大小63F 08/02 10:43
推 francej: 有啊 Nissan Leaf 不過經過市場證明 賣不好64F 08/02 10:44
→ WiLLSTW: 不過市場上也不是完全沒有 歐洲Renault 5 etech賣不錯66F 08/02 10:44
→ SabreN: 我也在等小車,市區短程好停車就好67F 08/02 10:53
推 SAKIEr: 我也在等小車 下半年看看ev3 inster 或 n5吧68F 08/02 11:05
→ eryaniso: 小車就已經沒人買何況還電車69F 08/02 11:08
→ tsppguy: 目前有消息會出的就是純電Golf和1系列
不過大概都還要等個兩三年 現有的
如推文提的那些 不是休旅就是比A系列小70F 08/02 11:11
推 linleex: 低底盤小車塞不進大電池,里程悲劇
至少要2008 T-roc這種CUV才好做成電車73F 08/02 11:18
→ oopsskimo: Swift印象中二手價不錯 小車還是有一定族群
歐洲小車其實賣很好
VW ID.3:2024 全年銷量約 54,500 輛75F 08/02 11:30
推 kira925: VW明年還要出ID.2勒..78F 08/02 11:34
推 kira925: 而且ID.3以車格來看 作為電動車續航還不算差80F 08/02 11:35
推 hmt17: 可以開老頭樂 隨便被撞就翻肚玻璃全碎的那種81F 08/02 11:38
→ maniaque: 等小車(X) 等便宜的小車(O),有錢就自己外匯啦
有錢能使鬼推磨,進口一台電動小車有啥問題84F 08/02 11:48
推 cozax: UX300e啊 趕快買86F 08/02 11:58
推 b8454: 500e 以前的i388F 08/02 12:22
→ okita3088: kona沒後座的話 ex30不就??90F 08/02 12:35
推 bla: 有啊,被和泰幹掉的MG4就是91F 08/02 12:43
→ Crios: EX30真的小92F 08/02 12:49
推 maplefoxs: 台灣人不愛開小車啊
加點錢就能上更大台的了93F 08/02 12:55
→ sr227520: EX30 , Mini 不都是嗎95F 08/02 13:02
推 sdd5426: 台灣人均200公分啊 沒看一堆人連CC都嫌小97F 08/02 14:04
推 kira925: 說真的ID.3的車格設定是有吸引力的98F 08/02 14:08
推 austin0353: 我開小車油箱只有不到35公升,連蹭加油滿30公升有優惠,都得常常承擔亮油燈算剩餘里程的壓力,換成電車續航200多公里,別說很快就要充電,充電站太少也不用去了99F 08/02 16:12
推 kira925: ID.3 WLTP都550 甚至有破600的版本了102F 08/02 17:22
推 marunouchi: 沒地方放電池,Kicks ePower 最佳解103F 08/02 17:36
推 Killercat: Honda E, Fiat 500e106F 08/02 19:29
噓 mild7no1: 你忘了台灣人身高都180小孩生出來都巨嬰嗎?107F 08/02 19:56
推 snd: 因為需要或是喜歡小車的族群 有車位的是少數108F 08/02 20:55
推 hypoge: Ex30109F 08/02 21:43
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