作者
標題 [閒聊] 關稅保護根本只是讓車商爆賺而已
時間 Sun Aug 3 11:39:25 2025
標題 [閒聊] 關稅保護根本只是讓車商爆賺而已
時間 Sun Aug 3 11:39:25 2025
不說什麼，看看這個車種，人家可以折到售價折合台幣不到50萬，還有賺。
何況進口車商根本不可能拿零售價。
一堆業務是在著急什麼？
反對降關稅的除了賺爆的老闆跟業務外還有誰？
車賣得更多維修保養廠養活更多人呢！
https://i.imgur.com/bDKgFtk.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/bDKgFtk.jpeg)
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.47.156 (臺灣)
※ 作者: acchang 2025-08-03 11:39:25
※ 文章代碼(AID): #1eZjdlZn (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1754192367.A.8F1.html
→ : 你知道我知道獨眼龍也知道1F 08/03 11:41
推 : 如果保護之下國產車能端出好菜 今天就沒人反對了2F 08/03 11:42
→ : 看mg事件就懂了3F 08/03 11:42
推 : 買Mazda就好了...唯一開價有良心的車廠 只能用新台幣下架了4F 08/03 11:43
噓 : 這麼好賺，你怎麼不自己當車商？6F 08/03 11:45
推 : 車商是擋箭牌啦 想想背後誰才是真的大賺7F 08/03 11:46
推 : 大家都知道8F 08/03 11:47
推 : 回6樓，那你政府廢掉就好了啊…9F 08/03 11:53
推 : 是10F 08/03 11:59
噓 : 在那邊放什麼智障大絕？有腦嗎？11F 08/03 12:01
推 : 飼料給的很足 比建商還足12F 08/03 12:11
推 : 這也是一種「合法的飯」吧13F 08/03 12:16
推 : 6樓我都看到不知道是不是在反串了14F 08/03 12:25
推 : 車輛總量大成長大塞車15F 08/03 12:40
推 : 長安福特16F 08/03 12:45
噓 : 下一位17F 08/03 12:47
→ : 底層永遠只看到表面，逼唉18F 08/03 13:02
推 : 膚淺了 真的大賺的大家都知道是誰19F 08/03 14:00
→ : 車商為什麼會怕降關稅。關稅不影響毛利。20F 08/03 14:14
推 : 樓上 對啊 關稅降根本不影響車商獲利 不知道大家在
幫車商怕什麼 看不懂欸21F 08/03 14:21
幫車商怕什麼 看不懂欸21F 08/03 14:21
推 : 每個人都知道，就要大家團結不買才有可能降，但不可能23F 08/03 14:25
推 : 唯一定價跟產地同步是福斯吧24F 08/03 14:31
→ : 你代理商怎樣誰理你 水貨商早就摩拳擦掌了 少來亂25F 08/03 14:41
推 : 有沒有關稅代理商都賺爛啊26F 08/03 14:41
推 : 你各位還不趕快向18樓大人學習成為高層？至少中層也好27F 08/03 14:42
推 : One Ford 再嫌就沒車買了28F 08/03 14:47
推 : 保護之下，國產車應該是技術稍微劣勢但便宜，好能夠發展，但台灣...29F 08/03 15:12
→ : 為了滿足您的理想，川普應該開放中國福特0關稅回銷美國
不過實際發生的事情完全相反31F 08/03 15:26
不過實際發生的事情完全相反31F 08/03 15:26
推 : 18樓說人底層的自己不知在什麼層？33F 08/03 17:30
推 : 看看和泰車的股價…有虧爆嗎？34F 08/03 17:36
推 : 這麼廢的政府可以不繳稅給他嗎35F 08/03 20:00
--
作者 acchang 的最新發文:
- 35F 22推 3噓
![]()
原文吃光光 其實就拿通風椅這種亞熱帶地區必備的裝備來說，台灣有沒有國產車根本是假議題，只是 為了保護特定人士賺大錢的工具而已。 真正國產化，怎麼會不把通風座椅列為標配呢？ 因為從頭到尾沒有要認真發展 …72F 32推 2噓- 80F 32推 19噓
- 92F 27推 8噓
![]()
來看看總表，focus應該是目前國產安全王沒錯了。 輔助分數93%，結果一樣設備的Kuga 57% 就是第一排安全帶提醒居然沒生效？這是什麼鬼？缺料嗎？台福要不要出來解釋一下？ 適用範圍，Kuga …58F 36推
點此顯示更多發文記錄