看板 car作者 lamp1355 ( )標題 [新聞] 第五度延長!電動車免牌照稅「擬延至202時間 Tue Aug 5 23:49:37 2025
第五度延長!電動車免牌照稅「擬延至2029年底」
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記者閔文昱/綜合報導
為推動節能減碳與淨零排放政策,財政部昨(4日)公告《使用牌照稅法》第五條修正草
案,擬將現行針對電動車輛免徵牌照稅的措施延長4年,至民國118年(2029年)12月31日
止。該措施自民國101年起實施,原訂於今年底截止,這次已是第五度展延。
財政部表示,為鼓勵民眾使用低污染車輛,並促進我國電動車輛相關產業發展,延續免徵
牌照稅措施有助於達成運具電動化階段性目標及2050年淨零碳排的長期願景。此次修正草
案將持續授權直轄市與縣市政府得免徵完全以電能為動力的機動車輛使用牌照稅,並須報
請財政部備查。
根據統計,自政策實施以來,全台電動車輛大幅成長。電動汽車自101年的300多輛,至11
4年底已突破9.7萬輛,成長超過300倍;電動機車亦從約3.2萬輛成長至77.5萬輛,增加逾
24倍,顯示民眾對電動車接受度顯著提升。
財政部說明,本次草案預告期間為30天,至9月3日止。由於本案對民眾有利,且多數地方
政府表達支持,未採取60日預告期的標準時間。財政部也呼籲各界於預告期內若有意見,
應踴躍提出建議,供後續法案審議參考。
根據修法程序,草案預告結束後,須報請行政院同意,再送立法院審議通過,方能正式實
施。如順利通過,未來四年內,車籍登記於實施免稅政策縣市的電動汽、機車,仍可繼續
享有使用牌照稅免徵優惠。
心得:不是說台電虧損電動車用電量大還免徵?!這個時機點BYD剛好要進來這麼剛好
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※ 作者: lamp1355 2025-08-05 23:49:37
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※ 編輯: lamp1355 (111.82.199.225 臺灣), 08/05/2025 23:52:51
推 wang56: 爽,恭喜電動車車主
拿去吃大餐都比繳給政府划算2F 08/05 23:56
推 maniaque: 新聞要看歐,各縣市政府自己決定要不要免徵電動車牌照稅因為牌照稅是地方稅,法規只是授權給註冊地決定5F 08/05 23:58
推 EPIRB406: 有差嗎?哪裡不用徵去那裡買就好7F 08/05 23:59
推 mynews: 地方稅 看戶籍地 不是購買地點吧9F 08/06 00:03
推 EPIRB406: 說錯,是看戶籍,要省錢的自己找人掛牌,不過要收也沒標準可以課阿!11F 08/06 00:14
推 panlao: 好 準備買百萬特斯拉15F 08/06 00:20
→ irbbb: 再窮的縣市也不敢收17F 08/06 00:38
推 BlueJet0501: 希望插電式的PHEV也能加入,這樣推廣可以加速!哈XD19F 08/06 00:50
→ Crios: 電車車主才佔全汽車幾趴 怎麼可能這樣就不敢收21F 08/06 01:10
推 s06i06: 爽欸 哈哈哈22F 08/06 01:11
推 poper: 牌照稅才多少錢,這就跟生育補助一樣毫無吸引力27F 08/06 03:02
→ mintsern: 保費還好吧 我乙式才1萬628F 08/06 05:56
推 az0102: 不用保險直接現金解決就好啊30F 08/06 06:16
推 eryaniso: 馬力稅一天不改,就不會徵收
政府就不想碰這塊,以拖待變32F 08/06 07:19
推 amou1030: 有爽到嗎?電動車溢價那麼多,少幾千元而已買一顆
輪胎都不夠34F 08/06 07:20
→ SPIII: 油電車照油車收有合理?36F 08/06 07:51
推 Killercat: 花點時間把莫名其妙的馬力稅修好 早點收稅不好嗎 =_=38F 08/06 08:05
推 francej: 路上多點電動車好事啊 行人跟機車族可以少吸很多廢氣40F 08/06 08:31
噓 ftwing: BYD條款?41F 08/06 08:31
推 gg8n8nd34ss: 最近認真算過,持有Model 3或 Y 對標油車,一年開2萬公里的話,純論油錢+稅金 vs. 電費,電車成本最少低2-3萬。這還是拿1.8稅金算,而且還沒算計算保養,所以保費就算電車比較高,一年還是省少說2萬。和油車比,折舊可能才有比較大的差異,但保固內換車的話差距也沒多大,搞到我本來特黑最後想換特了,有夠靠北44F 08/06 08:49
推 Killercat: 都靠超充的話 燃料費其實跟油電車差不多
保養老實講錢不是問題 是保養都要請假 保養少很重要
特來講40000保養一次等於快兩年才要請一次假
稅金...老實講早點改好早點收吧 一台乘用車收10萬這用膝蓋想想都知道這不合理 免稅也不合理 早點修好早點收渦輪時代也不該在按排氣量收稅了 一起整併修掉51F 08/06 08:53
→ timk7: 保險看係數啦,我老婆富邦保險Y RWD才兩萬三57F 08/06 08:58
→ asecp: 重點是運氣不好電池出問題就是-40萬起跳,再怎麼精算也沒用58F 08/06 09:05
推 heavenkdc: 保固8年16萬 除非你里程數很高 不然很多都5年就換車了根本不用煩惱大電池問題吧
就算超過保固了 外廠現在也有能修的了 不用全換59F 08/06 09:14
推 ru04hj4: 完全不意外 原本那個馬力稅也是亂算的62F 08/06 09:19
推 StevenAn: 沒路用的腳痛部,算出一個合理稅制都不會63F 08/06 09:28
推 kncc31: 22年 model3SR 乙式+超額 22k69F 08/06 09:58
→ dslite: 保內換車?去打聽打聽台特原廠收多少70F 08/06 10:19
噓 bilibala: 台電虧損但半夜發電都浪費了,如果多點電動車半夜充電,可以有效利用發電量,不一定會更虧搞不好還能減少虧損。72F 08/06 10:24
推 Ec73Iwai: 這是草案 不過理當國會會直接過 以這種氣氛來說
題外話 昨天國會通過貨物稅豁免非糖飲料了74F 08/06 10:52
推 a4cloud: 乙式不用三萬,說貴的要不要自己看一下係數 當然電車可能較高,但問題還是出在自己身上76F 08/06 11:18
推 gary82gary: 改成車重稅還比較合理,馬力抽稅根本腦子有問題79F 08/06 12:54
→ benptt: mini 電車 牌價 203,乙式2.8萬 供參
電車,只有覺得輪胎稍微消耗快一點~
不過牌照燃料稅,拿來換輪胎還有剩
電車出遊最貴的是過路費跟停車費
上車就有冷氣,目前大獲好評,尤其是夏天
我買電車,其實就是為了怠速吹冷氣 XD80F 08/06 12:55
→ Ukfe: 電動車萬歲86F 08/06 13:18
推 flyopman: 電黑會說「的時候換大電池就知道」嘻嘻87F 08/06 13:27
推 finals: 馬力稅本來就不可能 一定會改拉 不改就是繼續免稅89F 08/06 15:12
噓 azaiii: 低污染 笑死90F 08/06 22:42
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