看板 car作者 DamnIAmSucks ( )標題 [新聞] 大陸比亞迪可繞道來台銷售汽車?經部表時間 Wed Aug 6 10:01:40 2025
大陸比亞迪可繞道來台銷售汽車?經部表態:全力防堵停止審驗
2025-08-05 18:47
經濟日報/記者江睿智/台北即時報導
各界關切中國大陸汽車品牌比亞迪透過代理商太古汽車,自泰國引進騰勢車款來台銷售,
等於整車繞道泰國來台,對此,經濟部5日明確表態,基於國家安全、車輛安全、資訊安
全及產業發展等考量,將嚴予防堵。
根據媒體報導,騰勢已有2款油電車送到車輛中心進行測試,據了解,已經停止審驗。
台灣現禁止中國大陸整車與底盤進口,去年已要求國內車廠逐年提升本地供應比率至35%
,才能認定為「國產車」。現中國大陸比亞迪擬透過代理商太古汽車繞道泰國,引進騰勢
車款來台銷售。
為防堵中國大陸汽車繞道進入台灣,經濟部將研議建立全新制度,依現有相關法規,就技
術引進、貨品進出口、車輛審驗、車輛銷售等面向,提出可行的管制措施。
相關人士表示,例如,中國大陸引進汽車生產技術將經過審查,對於中國大陸製造的車款
不予同意進口、車輛審驗及車輛銷售。跨部會將在兩岸條例架構之下,修正細部規則,全
力防堵中國大陸汽車以直接或間接進口。
經濟部表示,據媒體報導,騰勢擬自泰國進口整車來台銷售,因騰勢屬於國內新引進之車
輛品牌,雖依現行規定,可依公路法相關規定向交通部申請取得進口商資格,及依貿易法
相關規定進口樣車,再向各主管機關申請車輛安全(交通部)、污染及噪音(環境部)、
能耗(經濟部能源署)之相關審驗作業,全數審查通過後即能銷售及領牌上路,惟未來仍
需適用檢討後的管制措施。相關人士透露,就是騰勢車款不予放行,全力圍堵,現已停止
審驗。
經濟部強調,現行法規已禁止汽車整車從中國大陸進口;導入中國大陸零組件來台組裝成
車部分,需符合經濟部產業發展署辦理中國大陸車款在地化供應鏈合作價值比率認定作業
要點規定,方可銷售及領牌上路。
https://udn.com/news/story/7238/8919639#
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泰國製造泰國進口,已經完全規避了中國整車進口的原則了
經濟部到底還有什麼意見?
而且馬上發表聲明,是不是有人急了?
感覺立院已經打點好了,再擋的話可能每天去立法院被洗臉
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.8.25.72 (臺灣)
※ 作者: DamnIAmSucks 2025-08-06 10:01:40
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※ 編輯: DamnIAmSucks (101.8.25.72 臺灣), 08/06/2025 10:03:02
推 LAURANCE: 台灣車價高 那些部會該負責 很清楚了1F 08/06 10:03
推 cgs99999: 意識形態操作,否則法規上沒有衝突2F 08/06 10:05
噓 wang56: 憑什麼Volvo可以。比亞迪不行,有公平?
要比照就中國吉利集團的車,全面禁止,搞雙標?4F 08/06 10:05
推 zark07222: 不負責任猜測,這種事情不是不行,是這種很賺錢的生意要黨自己來執行,黨有自己的小吃部會去代理引進,不是你們一般人可以去引進的!所以別想搶黨的生意,一定要記住,在台灣這個自由民主的國度,沒有什麼是不能的,從頭到尾就只有「綠能你不能」!!!6F 08/06 10:12
推 kerbala: 同理為什麼TP-Link可以進來台灣屠殺D-Link?11F 08/06 10:13
推 aikensh: 台灣真的不是法治國家 好可怕12F 08/06 10:13
→ kerbala: 你說D-Link貴又爛 所以國產車好棒棒?
D-Link這些台灣企業不也養活了台灣的家庭?13F 08/06 10:14
推 waterdesign: 擺明了就是敵國的車 還讓他繞道從越南進來的話
是沒腦嗎?15F 08/06 10:16
→ waterdesign: 除非現在要開放整車進口了 不然擋下來很合理
這跟原本就能進來的東西可是兩回事18F 08/06 10:18
→ dslite: 沃爾沃也比照辦理謝謝21F 08/06 10:20
推 zark07222: 樓上知道大陸產品全面禁止輸台的話,台灣大概有2/3的企業會全部倒閉嗎?所有工廠也都停擺、台灣汽車產業也22F 08/06 10:20
推 assidiot: 單純商品把它想成敵國,真的好愛國笑死24F 08/06 10:20
→ zark07222: 要全倒,你自己回家看看、你家就有多少陸製產品25F 08/06 10:20
推 gene51604: 蠻奇怪的 透過規則進來有什麼好停止檢驗32F 08/06 10:40
推 x20165: mg,volvo不一起調查34F 08/06 10:49
推 b18902040: 髮夾彎又要來了,之前為了搞mg改規定,現在又要開搞了36F 08/06 11:04
推 gary82gary: 只要檢驗合格,為啥會有安全問題?那驗車跟法規是驗心酸的?37F 08/06 11:08
→ gary82gary: 而且跟byd合作自產零件比那種市佔率啥都比不上的mg好多了,而且爛的不是byd,是因為便宜買的人素質都不怎的的關係42F 08/06 11:13
推 h75221: 是啊檢驗合格為什麼不能進來?45F 08/06 11:16
推 poper: byd是泰國組裝而已吧,零件還是中國48F 08/06 11:22
噓 u987: 繼續保護垃圾國慘車,反正BYD不會給我政治獻金.52F 08/06 11:34
推 panzerbug: 立院修法,你經濟部也擋不了
其他國產車廠也不會不吭聲53F 08/06 11:38
→ utrustcj: 那Volvo EX30先全面下架55F 08/06 11:41
推 ATT8392: 是不是忘了還有BYD電動公車?56F 08/06 11:58
→ breacal: 把比亞迪之前發生人身事故案例調出來,請廠商給個合理交代,並提供相關改善證明,要不然死一堆人都還不要不緊,這樣可以嗎?錢你在賺,傷害留給社會承擔?57F 08/06 11:59
→ a523928: 其他牌子都沒有人身事故喔?60F 08/06 12:01
→ Mulsanne: 太古應該會想辦法拖volvo 下水61F 08/06 12:03
推 chigo520: 那台灣每一家汽車公司是不是也要比照?然後每年墊底都除名好不好62F 08/06 12:03
→ Mulsanne: 現代汽車老闆至少是韓國人 問題不大64F 08/06 12:03
推 chigo520: 現在看起來擋住才是沒有法源好麼?先檔再去修法 合理麼66F 08/06 12:05
→ a523928: 人家比亞迪能通過歐盟認證 跟最新的euro ncap 台灣哪台國產車可以? 還在用2017的標準而已 更別說連2017標準67F 08/06 12:09
推 hsiung9: 好幾個推文都會桶了 但不討論那些我也不知道這個話題是69F 08/06 12:09
→ a523928: 都還只能拿3星 看不出來哪裡有資格可以嘴人家安全性70F 08/06 12:09
推 kilikolon: 垃圾政府只會允許自己人賺,用意識形態讓民眾當盤子。72F 08/06 12:11
推 hdw: 反中反到頭殼有洞73F 08/06 12:14
推 Arkzeon: 因為裕隆是殷實商人,所以可以進MG、奇瑞、熊貓。太古不是,去旁邊玩沙子74F 08/06 12:15
噓 kobe7610: 結果三粒高層還去跟他們喝酒呢 呵呵
台灣那些受保護的車商爽太久 是該給他們一點教訓了76F 08/06 12:16
→ zkl: 抗中保台終究是是口號,賺錢才是目的79F 08/06 12:19
推 david3033: 停止審驗不代表未來不能過 聯網拔掉而已80F 08/06 12:22
噓 littmann: 提Volvo 的人應該不知道台灣的車那裡來84F 08/06 12:35
推 aocboy: 台灣的國產破銅爛鐵車在世界上有競爭力嗎?85F 08/06 12:38
→ yoshilin: 保護去年eps 36的國產87F 08/06 12:56
推 leutk: 有人講到零件 如果有任何中國出產的零件或原物料你都不願意買 那你應該買不到東西 我支持政府應該嚴格審查 但是這種沒有任何法規就直接禁止太誇張88F 08/06 13:29
推 mercedeces: 可憐,不買個舊歐牌子,就想進來?
建議去買saab或rover那些,就可以借殼上市了91F 08/06 13:30
噓 s07012: 爽 繼續當盤子93F 08/06 13:40
推 memo5215: 這樣都在保護了 關稅就算歸0 車價也不用期待了94F 08/06 14:29
→ Feriohan: 如果沒有自製率,MG整台不是都中國零件.. 科科95F 08/06 15:23
推 zark07222: 實際就是在談車廠(符合你車版規範)對台影響,現況就還只是政治對決、沒政治的前提,你車廠後續也不用談,講出一些實話也要被桶?有這麼一言堂?96F 08/06 15:40
→ choh: 全面禁止電子菸,因為收不到稅
豐田:我就剩下可以在台灣賺盤子的錢了101F 08/06 18:14
噓 Js1233: 全面禁止支那車,你倒貼我也絕對不買你信不信103F 08/06 18:47
噓 missin: 真愛搞雙標104F 08/07 00:35
噓 quicknick: 日常用品大概87%來自中國,就你車子不行105F 08/07 08:10
推 jsks10625: 繼續保護..台灣車市繼續爛可憐的台灣消費者106F 08/07 10:33
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