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作者
標題 [情報] 小米汽車正大舉挖角BMW與Ferrari工程師
時間 Wed Aug 6 23:39:45 2025
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標題 [情報] 小米汽車正大舉挖角BMW與Ferrari工程師
時間 Wed Aug 6 23:39:45 2025
https://i.imgur.com/TAhtGRc.jpeg
![[圖]](https://imgur.disp.cc/4a/TAhtGRc.jpeg)
https://i.imgur.com/RXsV9qz.jpeg
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https://i.imgur.com/feIBLjm.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/feIBLjm.jpeg)
Kai Langer，前 BMW i 系列設計主管，有 20 年 BMW 經驗，被小米挖角了，更扯的是他加
入後要「向自己以前的下屬」報告工作，因為小米汽車首席設計師李田原，正是他在 BMW
時代的下屬
其他成員也蠻扯的：
Rudolf Dittrich：前 BMW M Power / Z 系列（限量車型）部門總經理，15 年高性能車調
教經驗，現在是小米汽車歐洲研發負責人。
Ricard Aiguabella Macau：曾在法拉利 F1 車隊做空力開發的大神，現在是小米汽車空氣
動力學首席工程師。
Dusan Sarac：來自勞斯萊斯＋BMW 限量車型團隊，現在是小米汽車歐洲整車部門的頭頭。
Jannis Hellwig：BMW Formula E 性能模擬與管理主管，現在是小米汽車歐洲資深性能整合
工程師。
Jannis Hellwig：BMW Formula E 性能模擬與管理主管，現在是小米汽車歐洲資深性能整合
工程師。
Louise Binder：前 BMW 色彩與材料設計師（CMF），現在是小米汽車的 CMF 經理。
看來以後別笑小米抄襲了 現在直接在歐洲建一個研發中心，把BMW、Ferrari、Rolls-Royc
e、Formula E 的人全請來…….
雷軍去年才剛去參觀BMW總部 今年直接把對方整個部門都挖來了
https://i.imgur.com/yOdORzI.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/yOdORzIh.jpeg)
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 150.117.222.104 (臺灣)
※ 作者: steven961302 2025-08-06 23:39:45
※ 文章代碼(AID): #1eatT35u (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1754494787.A.178.html
推 : 法拉利工程師，這會賣爆吧
法拉利的動力，結合BMW操控，加上勞師萊斯的內裝1F 08/06 23:41
法拉利的動力，結合BMW操控，加上勞師萊斯的內裝1F 08/06 23:41
推 : 法拉利工程師但是中國體系的成本控制...
看之後會有多少中國體制下的破事被爆出來吧3F 08/06 23:44
看之後會有多少中國體制下的破事被爆出來吧3F 08/06 23:44
推 : 逆工程爆率杠杠的5F 08/06 23:49
推 : 沒差，反正台灣買不到6F 08/06 23:58
噓 : 把一堆人挖來，然後繼續抄襲ㄏㄏ7F 08/06 23:58
推 : 要被割韭菜了8F 08/06 23:58
→ : 不錯啊 現代也是挖角一堆設計師 現在車子好看很多9F 08/06 23:59
→ : 破島抄都抄不出來 只能靠政府擋對岸10F 08/07 00:01
推 : 身在鬼島的你還敢笑人家 啥都做不到的國產==11F 08/07 00:07
推 : 學韓國人的路子12F 08/07 00:17
推 : 挖這些人沒用，做事的人又不是他們。13F 08/07 00:18
→ : 反觀台灣只會看不起中國
挖這些人沒用笑死,那你要舉例怎樣才會讓台灣進步嗎14F 08/07 00:24
挖這些人沒用笑死,那你要舉例怎樣才會讓台灣進步嗎14F 08/07 00:24
→ : 設定項目目標和績效考核的可是中國人呦16F 08/07 00:25
推 : 現代挖來後其實車上真的多很多AUDI的影子17F 08/07 00:26
→ : 水野表示18F 08/07 00:45
推 : 怎麼不是挖比亞迪的團隊 是不是看不起比亞迪19F 08/07 00:47
推 : 就走韓國車廠走過的路啊，反正台灣不屑引進，看看就好20F 08/07 00:49
→ : 小米打算搞豪華電車？21F 08/07 00:53
推 : 小米應該是要搞真的，雷軍採訪時大大方方說小米落後特斯拉5-10年，還要努力追趕。比那些整天遙遙領先的割韭菜車企有料多了22F 08/07 01:16
→ : 先看看台灣自己再說別人吧25F 08/07 01:17
推 : 挖這些人超有用，車子帥第一步就成功了26F 08/07 01:19
→ : 要瞧不起別人也得要自己先趕上他27F 08/07 01:19
→ : 君不見408因為帥氣跟價格賣得嚇嚇叫28F 08/07 01:20
推 : 喔是喔真假 我還是繼續開老德國車好了 小米太高級 高攀不起了 跟小米手機一樣 不太會用 哀鳳比較適合我29F 08/07 01:45
推 : 台灣不是挖水野？應該挖歐系的人來才對31F 08/07 01:52
推 : 小米已經量產出2台市售車了耶
這供應鏈未免也太強大32F 08/07 02:18
這供應鏈未免也太強大32F 08/07 02:18
推 : 帥氣就贏很多34F 08/07 02:18
推 : 現代車子好看很多？ 我有沒有聽錯
現代的車子外觀比較像這些歐洲工程師離開體系框架後放飛自我的奇葩作品 說特別還差不多 要說好看還差遠了35F 08/07 02:19
現代的車子外觀比較像這些歐洲工程師離開體系框架後放飛自我的奇葩作品 說特別還差不多 要說好看還差遠了35F 08/07 02:19
推 : 鬼島連抄都不會，好意思笑會抄的？38F 08/07 02:50
推 : 拭目以待39F 08/07 02:56
推 : 有些人看到別人在進步，
第一件事不是去思考他們為什麼可以進步，
卻是忙著拿出放大鏡拚命想找出他們的缺點，
哪怕只有發現少少幾個例子，
也可以讓自己心裡因為覺得又贏了一次，
而興奮雀躍、沾沾自喜。
最好的例子就是那些自己在手刻晶片，
卻嘲笑能量產2奈米晶片的人，
另外一個例子是......40F 08/07 03:25
第一件事不是去思考他們為什麼可以進步，
卻是忙著拿出放大鏡拚命想找出他們的缺點，
哪怕只有發現少少幾個例子，
也可以讓自己心裡因為覺得又贏了一次，
而興奮雀躍、沾沾自喜。
最好的例子就是那些自己在手刻晶片，
卻嘲笑能量產2奈米晶片的人，
另外一個例子是......40F 08/07 03:25
推 : 日本人當年也是這樣搞啊！無奈49F 08/07 03:43
→ : 走韓國的路，這幾年韓系車明顯歐化就是挖一堆歐洲設計師50F 08/07 04:25
→ : 鬼島連挖角都挖不贏51F 08/07 05:43
推 : 反觀52F 08/07 06:25
推 : 至少證明人家抄來的車不是隨便抄 是真的有料53F 08/07 06:31
推 : 抄的很認真 不容小覷54F 08/07 06:44
→ : 韓國現代也是這樣玩，話說某牌還挖過GTR教父55F 08/07 06:56
推 : 沒事，我們只會繼續嘲笑中國，孰不知人家已經在超英趕美了
就我們政府扶植30年的汽車產業那鳥樣，也好意思去笑中國有夠可憐的56F 08/07 07:17
就我們政府扶植30年的汽車產業那鳥樣，也好意思去笑中國有夠可憐的56F 08/07 07:17
→ : 別人老闆賺的錢 是拿去升級加料進化搶市60F 08/07 07:23
推 : 中國人最擅長的養套殺又來了61F 08/07 07:25
→ : 臺灣的老闆賺的錢 拿去買地炒樓偷工減料漲價惜賣62F 08/07 07:25
推 : 就算他挖了bmw跟ferrari 的人 小米也不會變成跟BMW或Ferrari 同等的車啦63F 08/07 07:33
推 : 納智捷挖了誰過來？65F 08/07 07:48
推 : 有差嗎?本質還是小米破車66F 08/07 07:58
推 : 電黑七跟mtc這兩個還真是一對寶67F 08/07 08:01
推 : 反到思考的能力都沒有了真的好慘 現代怎麼起家的看看吧68F 08/07 08:03
推 : 願意砸錢挖角研發已經屌打靠國家保護的裕隆惹69F 08/07 08:10
推 : 現代i30 滿像BMW的70F 08/07 08:11
推 : 小米汽車和小米手機同樣集團對吧 想想小米手機追apple追了這麼多年追出什麼 還不是廉價機 甚至還玩起解鎖馬拉松71F 08/07 08:13
→ : 裕隆一個都挖不到73F 08/07 08:21
推 : 人家花錢做得出東西74F 08/07 08:31
→ : 中國車廠很早久在挖角了 這其實不是新奇的事 韓國又更早75F 08/07 08:33
推 : 台灣也是挖角77F 08/07 08:35
→ : 都把小米跟apple放在一起比了 你還敢看不起他？
剛好證明人家有多厲害78F 08/07 08:38
剛好證明人家有多厲害78F 08/07 08:38
推 : 做法合理，現代集團也是如此，但韓國總裁的充份授權也是關鍵，對照納智捷的失敗，企業文化也很重要，待觀察了80F 08/07 08:39
推 : 哪是參觀？根本是採購XD82F 08/07 08:48
→ : 裕隆當年也挖了 GTR之父來啊
結果人家是因為日本派系鬥輸才來台灣83F 08/07 08:48
結果人家是因為日本派系鬥輸才來台灣83F 08/07 08:48
推 : 說真的 人家願意正視缺點 想辦法進步 台灣有什麼資格笑85F 08/07 08:54
→ : 法拉利都買SU7 Ultra 去研發了87F 08/07 08:55
推 : 最近看到一台su7高速蛇行，結果先噴裝再失控上牆，後面88F 08/07 08:57
→ : 去年也流出，法拉拉對Ultra 的電動機有意思採購89F 08/07 08:57
→ : 一台 M2輕鬆重複路線，還閃過失控的su7，中國電車的底盤設計調校還要多學習90F 08/07 08:57
→ : 把SU7跟Mcar放一起比較底盤，我認為你在吹SU7。92F 08/07 09:01
→ : 一定是看好啦 除非小米真的爛到有剩
不然韓國車現在也不會起飛 世界第三大車廠93F 08/07 09:07
不然韓國車現在也不會起飛 世界第三大車廠93F 08/07 09:07
→ : 自己島上出了甚麼公司 好意思笑對岸?
挖角或者跳槽 本來就是自由市場 還養套殺都出來了
本島上都沒有養 就直接資方府方 把勞方圈起來殺了
便宜的要來 就在那邊哇哇叫 結果一堆零件從對岸來
N年前還在那邊吹HTC 吹到後來規格越開越爛 價格越賣越高不都一樣套路 賺了錢 錢都拿去哪? 有分享? 有投入?
有回饋科技島的島民? 一堆"本土"電器品牌 去對岸開規格
拿回來貼個牌 找個美工做做圖 就蓋高尚的賣 這樣值得推崇?不講別的 就講最近一口氣降30萬的 某陽 自己搞國組也進口你一個進口在那邊喊關稅貨物稅高 , 結果甚麼都還沒調
你就能直接降個30萬來賣 利潤是抓多高 寧可抓高利潤惜賣也不願意 降價擴大市場 讓購買的車主減少變成孤兒的機會這就是 台灣車商的"健康生態" ?
還有人要在那邊吹 我都懷疑你跟我一樣 買了好幾張....CC95F 08/07 09:08
挖角或者跳槽 本來就是自由市場 還養套殺都出來了
本島上都沒有養 就直接資方府方 把勞方圈起來殺了
便宜的要來 就在那邊哇哇叫 結果一堆零件從對岸來
N年前還在那邊吹HTC 吹到後來規格越開越爛 價格越賣越高不都一樣套路 賺了錢 錢都拿去哪? 有分享? 有投入?
有回饋科技島的島民? 一堆"本土"電器品牌 去對岸開規格
拿回來貼個牌 找個美工做做圖 就蓋高尚的賣 這樣值得推崇?不講別的 就講最近一口氣降30萬的 某陽 自己搞國組也進口你一個進口在那邊喊關稅貨物稅高 , 結果甚麼都還沒調
你就能直接降個30萬來賣 利潤是抓多高 寧可抓高利潤惜賣也不願意 降價擴大市場 讓購買的車主減少變成孤兒的機會這就是 台灣車商的"健康生態" ?
還有人要在那邊吹 我都懷疑你跟我一樣 買了好幾張....CC95F 08/07 09:08
推 : 還是小米109F 08/07 09:21
推 : 自己爛到不行還敢笑別人...110F 08/07 09:23
→ : 最後語重心長提醒你各位 人一生能賺的錢有限
你每次買車 付給車商的錢越多 你以後留下能去看病的錢越少還不用玩到長照 就現在去醫院掛個門診急診都有你排
少子化已經不可逆 有限的勞力應該盡快轉移至真正需要的
產業 而不是再用大家的資源 養著這一票車商老闆111F 08/07 09:31
你每次買車 付給車商的錢越多 你以後留下能去看病的錢越少還不用玩到長照 就現在去醫院掛個門診急診都有你排
少子化已經不可逆 有限的勞力應該盡快轉移至真正需要的
產業 而不是再用大家的資源 養著這一票車商老闆111F 08/07 09:31
噓 : 做事的不是他們XDDDDDDD我快笑死，你以為真正成事是在那邊畫Auto cad嗎？真正有料的人本來就是給你大方向，然後看成果叫你回去修的人，我真的覺得台灣工程師超可悲，完全瞧不起有前衛美感、有前瞻性的領導人，只覺得人家出一張嘴領那麼多錢，真的可悲到極點。116F 08/07 09:48
推 : 挖人家抄別人有啥好進步的 之前日本試產2奈米 現在配合最新的台積電新聞 如果到最後證實是抄的 那怎麼會讓人看起122F 08/07 10:21
推 : 韓國車外觀就屌打日系，沒什麼好懷疑的，super boy124F 08/07 10:25
→ : 小米重金挖這些要角跟犯法偷GG機密能相提並論??成見也太深了125F 08/07 10:25
→ : 這不算抄吧==? 是本人買過來捏126F 08/07 10:30
推 : 現代kia集團也是挖一堆歐洲設計師 看看人家的車子越來越好看127F 08/07 10:34
推 : 嘎嘎頂阿 家人們129F 08/07 10:37
推 : ga說的韓車外觀屌打日車 是指後方向燈跟貨車一樣低的天才130F 08/07 10:39
推 : 國產沒辦法做到的事 韓國中國都做給你看了 所以有人很急很生氣 各種抹 笑死131F 08/07 10:40
→ : 設計？ 用外觀提醒大家自己是臺客貨車？133F 08/07 10:40
推 : 你看KIA挖設計師有把車造得跟OOOO一樣風格嗎？反而有走出自己的風格，這些絕對是一般工程師、設計師做不到的，不要鄙視人家只會出的那一張嘴，他們就是有本事靠那張嘴創造價值。134F 08/07 10:49
→ : 有人問納智捷有挖誰，叫得出名字的就水野和敏吧！
同樣是挖人，納智捷挖的層級低了點，數量少了點。138F 08/07 10:52
同樣是挖人，納智捷挖的層級低了點，數量少了點。138F 08/07 10:52
推 : 發現每次這種文章下面都是固定幾個id看到中國車就一陣不分青紅皂白的吹捧，「臺灣有什麼還敢貶低中國」這句話本身也挺好笑的，中國車硬實力就是被日歐韓美屌打，也沒見他們就不酸外國車廠欸140F 08/07 10:53
推 : 走出自己的風格對啊 就是現代沒有自己的家族設計元素所以讓這些大師放飛自我阿 車是特別 奇葩 但絕對不是好看
真的不用說服自己那叫好看啦 就是特別而已
但不要忘記 當你喜歡搞怪 哪天怪就會來搞你144F 08/07 10:54
真的不用說服自己那叫好看啦 就是特別而已
但不要忘記 當你喜歡搞怪 哪天怪就會來搞你144F 08/07 10:54
→ : 現代車的美感真的讓人不敢恭維。148F 08/07 11:03
推 : 鈔能力149F 08/07 11:09
推 : 不先請個設計師嗎?老是抄保時捷也不是個辨法150F 08/07 11:20
噓 : 外型搞怪 怪就會來搞你XD 哪來的奇葩結論151F 08/07 11:23
推 : 買小米就是買法拉利跟BMW(誤~152F 08/07 11:24
→ : 怪會來搞 什麼！153F 08/07 11:35
推 : 本斥但多154F 08/07 11:39
推 : 拜託請趕快把BMW這一批的外型設計師通通挖走(?)155F 08/07 11:43
→ : 看著垃圾菌&盤子車價，我是笑不出來啦156F 08/07 11:52
推 : 中國皮德國骨157F 08/07 11:56
→ : 哪怕你真的把整個部門都挖來 做出來的還是小米不是法拉利158F 08/07 11:57
推 : 納智捷？？？學著點好嗎159F 08/07 12:01
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