看板 car作者 McGrading (鏡-MAC)標題 [問題] 新車在外包膜遇到電瓶電量不足時間 Sat Aug 9 22:24:11 2025
如標題，想請教板上各位有人遇過這樣情形嗎？
當初交車後當天就送外場包膜，原廠業務還特別交代要注意包膜店家要隨時幫車子充電，
不然怕車子沒電。 在到達包膜店家後也有轉達業務端的提醒，店家也表示每天作業後都
會將車子發動10-15分回充。
但在昨天，包膜店家反應車子顯示「請更換電池」，也表示這是第一次遇到這樣的狀況。
再問原廠業務此情況，就說原廠對這樣電瓶是不給予保固。
想說才新車剛交車，電瓶有這麼快就沒電嗎？
以上內容略長，手機排版請見諒
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※ 作者: McGrading 2025-08-09 22:24:11
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[問題] 新車在外包膜遇到電瓶電量不足
08-09 22:24 McGrading
推 LusirA: 哪台車剛交車電池就沒電還沒有保固1F 08/09 22:27
推 juanesrule: 很有可能 但是貼膜店施工時 車門大多都是開著 （或是開開關關）導致電瓶電量會低到發不動的水平就可能沒救了。這個情況可能是貼膜店沒有注意儀表板已經亮電量低去發動3F 08/09 22:28
推 ymx3xc: 第一次聽到有這種情況7F 08/09 22:39
→ hy654: 新車有可能啦 有些車一開門儀表還燈就會一直亮著了 貼個幾天沒電不意外 門板的燈也會亮9F 08/09 22:41
推 ymy7171: 難怪上次看YT介紹包膜店有放台電瓶充電器 新車就被過放電12F 08/09 22:49
→ everfit: 需要貼好幾個工作天的應該是超跑吧!?13F 08/09 22:50
我是全車包膜+隔熱紙 報7-9個工作天
→ dslite: 包膜店連12v充電器都沒有 太爛了吧14F 08/09 22:51
每件店家可能做法不同啦！別激動XD
→ ymy7171: 電瓶對於過放電是不保固的沒錯 外面電瓶店家也是這樣15F 08/09 22:51
→ dslite: 毛利這麼高還要花客戶的油去充電16F 08/09 22:52
推 steve81429: 引擎蓋前保先貼一貼 上充電器啊 還要發動充電哦17F 08/09 22:55
推 Feriohan: 原廠都知道你是因為包膜造成電瓶過放，這屬人為，不給保固很合理18F 08/09 22:56
新車第一次包膜就遇到這樣狀況，覺得很不可思議，當然原廠跟包膜店兩端我也沒有想要
去爭什麼，至少店家有誠意幫忙處理這次狀況
→ poobulu: 怠速十分鐘根本沒充多少電啊21F 08/09 22:58
→ dslite: 沒錯 尤其是歐系怠速還會故意只給小電流22F 08/09 23:01
※ 編輯: McGrading (1.172.190.97 臺灣), 08/09/2025 23:15:40
推 Groundwork: 其實怠速耗電是大於充電的
車子沒有開動是不太會充電的23F 08/09 23:08
牌子不好說啦XD單純想了解問題出在那裡
→ gw00086: 我上次貼隔熱紙 店家還有用充電器給電瓶充電勒 貼膜時間26F 08/09 23:16
那你的店家細心，畢竟我自認都有做功課找好評價良好的包膜店，想說都經驗豐富了應該
不會連這種電瓶問題都不知道才對XD
※ 編輯: McGrading (1.172.190.97 臺灣), 08/09/2025 23:20:29
→ AIRWAY1021: 整件事包膜店的問題比較大，竟然以為怠速可以充電，非常不合理。好歹拿個麻新充電器充著也沒多少錢。29F 08/09 23:18
今天就用麻新充飽電了，只是才新車電瓶被迫要出保，感覺不是很好XD
※ 編輯: McGrading (1.172.190.97 臺灣), 08/09/2025 23:22:23
※ 編輯: McGrading (1.172.190.97 臺灣), 08/09/2025 23:24:29
推 hau0324: 汽車發動後靠發電機供電，沒發動或發電機快壞時就會由電31F 08/09 23:24
→ hau0324: 瓶放電。所以你車都沒發動的話電瓶就會「過放電」，這個原廠都提前跟你說了33F 08/09 23:24
推 hellophoenix: 疑點很多啊 全新電池過放電沒幾天就壞到要換新？車子難道沒有過放電的保護機制嗎？低電量的時候儀表板應該就會顯示要充電了。然後包膜過程當中是耗了多少電能讓電池過放電到壞掉？35F 08/09 23:27
好問題，當初就是店家看到儀表板跑出「請更換電池」就跟我反應，但車子是都能正常發
動
※ 編輯: McGrading (1.172.190.97 臺灣), 08/09/2025 23:31:33
→ yunf: 電車在吹冷氣吧39F 08/09 23:46
→ hy654: 儀表顯示請更換電池 不代表一定要換電瓶啊 就是充電就好了40F 08/09 23:51
確實是慶幸充飽電就好，只是燈號要去外廠消除
真的沒有亂開，里程沒變XD
※ 編輯: McGrading (1.172.190.97 臺灣), 08/10/2025 00:03:39
推 miku5566: 我新車鍍膜 手機app提醒車輛電瓶快沒電，打電話去鍍膜店幹一翻42F 08/10 00:12
→ tn00210585: 發動大抽靠怠速十分鐘充? 所以說什麼人才會去開包膜店44F 08/10 00:27
推 cashliu: 包膜7-9天，開眼界了45F 08/10 00:29
我是全車包膜+隔熱紙，當初網路上也有人光包膜留車5天的也有，所以對於店家說的時間
也還不覺得太離譜
→ ckzzz: 原廠你也沒立場去爭，爭了只是顯得自己蠢46F 08/10 00:44
的確是，現在店家會要把問題處理好就好，就當做自己長經驗值吧XD
※ 編輯: McGrading (1.172.190.97 臺灣), 08/10/2025 00:51:27
※ 編輯: McGrading (1.172.190.97 臺灣), 08/10/2025 00:58:02
推 EPIRB406: 什麼車那麼快沒電？油電或電車應該沒這問題47F 08/10 01:21
我的是油車
※ 編輯: McGrading (1.172.190.97 臺灣), 08/10/2025 01:23:43
→ yunf: 有里程鎖定器 亂開你也不知道除非你另外偷裝定位48F 08/10 01:32
推 Tars: 現在的車都能即時追蹤位置和旅程了 還里程鎖定 你是活在20年前嗎
全車包膜5天合理 貼其實就2天多到3天 後面兩天是在等水乾和膜料收縮再做修整49F 08/10 01:48
→ dieorrun: 用發動回充聽起來有夠荒謬的 連個充電器都沒有54F 08/10 07:46
推 wujwuj: BMW過放電確實是不保。專業的包膜店家是會幫電瓶接電的。55F 08/10 08:18
推 ckzzz: 還里程鎖定器勒笑死XD56F 08/10 08:51
推 hypoge: 原來包膜會有這個問題 以前怎麼都沒聽說過57F 08/10 09:03
我是第一次包，根本沒想過會遇到這樣狀況…
※ 編輯: McGrading (1.172.190.97 臺灣), 08/10/2025 09:06:54
推 bravery1117: 車門沒關好其實耗電量不小
我的車子以前停汽車庫，車門沒關好，一整晚就沒電了...58F 08/10 09:38
推 queen1983: 如果原本電瓶電量不高，過程一直開關門是蠻有可能的
通常新車已經放在港口很久，有些業務在交車前會先充飽電61F 08/10 09:47
這個也有可能，但即使如此，這也是施工店家要去注意的地方
推 YCL13: 凱燕嗎?若是原廠配鋰鐵的凱燕好像滿容易誤判的,電池完全沒問題,但電壓稍低有時就會判斷錯誤,重點是原廠消不掉64F 08/10 09:49
→ HALAMA: 沒夾電的雷店而已...68F 08/10 10:15
推 maimss: 法拉利？麥拉倫？藍寶堅尼？ 只有超跑才有可能還沒交車就沒電吧
估計是超跑，又包膜又沒電，關鍵都是超跑有的70F 08/10 10:16
→ mathrew: 這店家也有問題吧，你們開一整天，然後只回充15分鐘？
這種要直接接電吧73F 08/10 10:18
推 TTS6505: 我Focus半年電瓶漏液 沒有什麼是不可能的75F 08/10 10:44
推 pippen456: 開車門就亮日行燈，還關不掉，跟怠速熄火一樣都是愚蠢的設計，反正維修成本是車主的事79F 08/10 12:05
推 Jamie: 包膜店那種沒用車常識的學徒一大堆，搞不好連車都不太會開車門打開室內燈沒關，還有行車記錄器加上現在一堆電子設備在背後運作82F 08/10 12:35
※ 編輯: McGrading (36.239.79.125 臺灣), 08/10/2025 14:08:10
推 Gsm30768: 店家一邊好好好一邊貼他的
根本懶得鳥你電瓶有沒有電吧88F 08/10 15:59
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