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作者
標題 Re: [閒聊] 進口車還要繼續等降嗎
時間 Mon Aug 11 11:47:19 2025
作者
標題 Re: [閒聊] 進口車還要繼續等降嗎
時間 Mon Aug 11 11:47:19 2025
現在大家都不買
那些車就會變成明年賣
明年就只剩25年的車
26年式跳過不引進
27年式才會引進
進口車經銷商老闆及業務之前都賺飽
銀行存款很多、股票庫存大賺
撐到2027沒問題的
總代理更是能撐
進場買車的時間點就是等汎德股價創歷史新低
※ 引述《oil01 (豬油仔)》之銘言：
: 最近關心一下車市
: 真的有促銷，也真的冷清
: 目前都針對去年車，或是上一個世代先促銷
: 某些電車也折很大，例如現代應該砍30..不過有聽說他是庫存車
: 至於福斯ID4、ID5好像也折很大(須先給車商掛牌走一個流程)
: 目前感覺是第一階段的促銷，先打庫存車
: 9～12月感覺是第二波勢必針對正25大力促銷
: 港區那幾萬台感覺很麻煩……
: 這波很晃……大家要抓好
: 至於為何汽車還在蓋牌…..
: 路邊社消息懷疑…要讓車商清庫存
: 有沒有發現很多二手商已經降低庫存（有些當初還說不怕)
: ※ 引述《apiview (呼呼~)》之銘言：
: : 美國關稅已出…
: : 台灣車價好像沒啥動？
: : 業代都說 競賽月到8月底
: : 已經最便宜了
: : 9月 鬼月不一定會折？？
: : 所以大家想買車的，會繼續等嗎？
: : 我想買車..但還可等…
: : 怕買了..後面折更多…就虧了
: : ----
: : Sent from BePTT on my iPhone 13 Pro
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.193.40 (臺灣)
※ 作者: sleepinggod 2025-08-11 11:47:19
※ 文章代碼(AID): #1ecMV9pp (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1754884041.A.CF3.html
※ 同主題文章:
08-10 23:17
08-11 09:47
Re: [閒聊] 進口車還要繼續等降嗎
08-11 11:47
08-11 13:57
08-13 13:43
08-13 15:53
08-14 09:30
→ : 需要就買 現在折扣其實不小1F 08/11 11:48
→ : 明年才拿到25出廠的看似省了幾十萬但實際上沒有啊…2F 08/11 11:49
※ 編輯: sleepinggod (123.193.193.40 臺灣), 08/11/2025 11:50:06推 : 人家不會進水貨車嗎3F 08/11 11:57
噓 : 一派胡言 哪個吃總代理敢不進該年份的車？你當原廠吃素的喔？4F 08/11 11:59
→ : 促銷小折一點還不賣光.6F 08/11 12:02
推 : 那跟對岸車市沒啥兩樣了啊7F 08/11 12:02
→ : 反正利潤擺在那邊.賺多賺少而已.車商不賠錢
對岸車市萬元等級很多.有些小車看了都想買..8F 08/11 12:02
對岸車市萬元等級很多.有些小車看了都想買..8F 08/11 12:02
→ : 不怕幹嘛每天買新聞說不會降？
不怕幹嘛不把車領出保稅倉10F 08/11 12:04
不怕幹嘛不把車領出保稅倉10F 08/11 12:04
推 : 其實住雙北不買車也不會死就是了12F 08/11 12:13
噓 : 等特斯拉85折 你慢慢等范德13F 08/11 12:17
→ : 不要只看數字，而是要看折數才準，不然會落入車商的圈套以為折很多其實才打一點點折而已14F 08/11 12:18
→ : 簽總代理一定有低消…怎麼可能不進口16F 08/11 12:19
推 : 關稅多少對車商利潤來說根本沒差，現在主要卡在消費者預期心理沒人要買，車商沒現金流很難熬。然後冷門車型不進26年式是有機會的17F 08/11 12:27
→ : 現在八月快一半,還沒看到26年式在跑....風向已經變了
進不進車一回事,連廣告投放都冷下去了
這篇第一句話,其實已經道破台灣這邊同樣受到經濟影響
對於大金額商品(含房地產)的支出越來越朝保守
當抱著今天不買明天會更便宜,就是穩妥的通縮態勢了
周邊建案不少原本是 11xx or 10xx ,現在都改開 9xx 了20F 08/11 12:29
進不進車一回事,連廣告投放都冷下去了
這篇第一句話,其實已經道破台灣這邊同樣受到經濟影響
對於大金額商品(含房地產)的支出越來越朝保守
當抱著今天不買明天會更便宜,就是穩妥的通縮態勢了
周邊建案不少原本是 11xx or 10xx ,現在都改開 9xx 了20F 08/11 12:29
推 : 汎德最賺錢的公司才沒有上市，上市的都是菜尾了26F 08/11 12:35
→ : 請問這操作以前有類似經驗嗎？還是這是你自己的看法？27F 08/11 12:36
推 : 等等黨 大獲全勝28F 08/11 12:46
噓 : 越等越便宜29F 08/11 12:47
推 : 學顯卡啊 庫存清不掉就新款加價賣30F 08/11 12:51
推 : 民俗月後 新車變年度車才是真正的賣壓31F 08/11 13:19
推 : 原來總代理可以不想進新年式就不進喔 長知識了32F 08/11 13:20
推 : 3.5萬台要多久才能賣完?剩下4個月了2026年新款必定要進減半好了2萬一共5.5萬台這塞到年底 低價外匯車也到了33F 08/11 13:21
→ : 總代理一年配額都固定的 不然為啥會塞港35F 08/11 13:23
→ : 2025年底2026年初這些賣的玩?不然大家都學AUDI
2026/2027繼續賣2025年年初保稅倉新車36F 08/11 13:23
2026/2027繼續賣2025年年初保稅倉新車36F 08/11 13:23
推 : 代理能不進當年份車？車商急到胡言亂語了
等關稅明朗定案後，只需買二手外匯即可。38F 08/11 13:25
等關稅明朗定案後，只需買二手外匯即可。38F 08/11 13:25
→ : 顯卡租個透天就可屯2億的顯卡2億的車多大土地放?40F 08/11 13:26
→ : 台灣關稅現在就是一毛不降阿41F 08/11 13:29
→ : 等 150萬的X3 不香嗎？幹嘛急著買？！42F 08/11 13:33
→ : 代理不進貨就是違約賠錢跟被罰啊，怎麼會那麼傻念頭43F 08/11 13:36
推 : 折價多? 跟美國經銷商比還是跟疫情比 車商未來競爭者是44F 08/11 13:37
→ : 別擔心，有車商一年賣個位數，還不是活的好好的。不用替他們擔心啦45F 08/11 13:37
推 : 總代理敢擺爛，那水貨商就是進一台賺一台47F 08/11 13:38
→ : 美國的所有車商與一般自售消費者 擊鼓傳花 想接就接48F 08/11 13:39
推 : 再忍一下，823後就大成功了49F 08/11 13:47
→ : 總代理有能力不進貨了話 從四月就不進貨了
不就是原廠工廠不能停 所以總代理一直要吃貨50F 08/11 13:54
不就是原廠工廠不能停 所以總代理一直要吃貨50F 08/11 13:54
推 : 你、我、50052F 08/11 13:55
推 : 我，你，60053F 08/11 13:57
推 : 等等黨繼續等54F 08/11 14:10
推 : 不急55F 08/11 14:20
→ : 沒進26年的車…原廠不會拔代理？
然後總代理不進，水貨商不就爽爆了…56F 08/11 14:58
然後總代理不進，水貨商不就爽爆了…56F 08/11 14:58
![[圖]](https://i.imgur.com/W2CaL6Fh.jpeg)
推 : 跟房子一樣 不買就降價了60F 08/11 15:09
推 : 好啊，那我等202761F 08/11 15:22
推 : 會不會也跟金龍海嘯有關阿,本來有錢買進口車的拿去墊房貸了XD62F 08/11 15:26
推 : opel 2024年不是整年沒進新車嗎?64F 08/11 15:33
→ : 回27樓，這操作我自己猜的 哈哈65F 08/11 15:39
噓 : 難得有頭腦的 當然繼續等啊 每年就是等 跟房子一樣等就對了66F 08/11 15:50
噓 : 我看起來很急嗎 爽搭Uber啊68F 08/11 15:58
推 : 我繼續等，老車加減開，不急XD69F 08/11 16:18
推 : 難道汽車也要啟動了嗎70F 08/11 16:41
推 : 車商老闆沒把豪車豪宅賣掉領22k月薪之前車價都不夠正常化71F 08/11 17:11
推 : 回4樓，歐吉就沒進，除了最新那台，都2023的72F 08/11 17:19
推 : 那就繼續撐啊73F 08/11 18:30
推 : 關稅還撐在那，不要買才是最大74F 08/11 22:54
推 : 反正也不急 等出清又能等大改75F 08/11 23:48
推 : 要是有140~150的特3就會有100以下的官方中古 等等黨大勝利76F 08/12 00:33
推 : 不急77F 08/12 08:06
→ : 不可能不進口啦
明年就會打折趕快把庫存消掉 不然新年是的一樣會變成隔年庫存車78F 08/12 09:32
明年就會打折趕快把庫存消掉 不然新年是的一樣會變成隔年庫存車78F 08/12 09:32
推 : 繼續等 反正沒有剛需81F 08/12 13:05
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