看板 car作者 assassin762 (袁飛飛)標題 [問題] 電動車真的這麼神嗎?時間 Mon Aug 11 15:38:13 2025
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這位特斯拉車主 po 的
我覺得挺有道理
強如王陽明,也就是我們的 Sunny 哥
也是修保時捷修到哭
換個零件都貴得要死,還常常壞掉
那電動車就沒這個問題,好開好養
至於大電池很貴的問題
在買得起特斯拉的人面前應該也不是問題了
有沒有還在開油車的車主可以分享一下
怎麼不跟上時代趨勢開電動車呢?
https://i.imgur.com/1LRk3Bm.jpeg
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※ 作者: assassin762 2025-08-11 15:38:13
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[問題] 電動車真的這麼神嗎?
08-11 15:38 assassin762
※ 編輯: assassin762 (223.137.81.150 臺灣), 08/11/2025 15:39:42
→ lay10521: 也不一定啦 鄰居的X 半年叫了3次拖車2F 08/11 15:43
→ inurry: 我加油5分鐘 我驕傲3F 08/11 15:46
→ LuFatJier: 我知道電動車的問題真的比較少,但才持有一年半的哪有4F 08/11 15:46
→ OxFFFFFFFF: 油車也只剩加油的優勢了 家裡有充電裝就沒這個問題
之前開福特三不五時要上課7F 08/11 15:50
也是,一年的新車半其實看不出什麼
推 ShaNe1993: 油車上限高 電車是因為簡化很多機械磨損的部分才能11F 08/11 15:54
→ ShaNe1993: 減少保養 但實際上長時間看下來除了充電跟加油 只
會省到工資 換配件的金額其實不會差太多13F 08/11 15:54
→ lancelot123: ,你敢不換嗎?用文內的語句套用還不是一樣會成立。而且有些東西原廠都是換總成15F 08/11 15:54
推 mtc5566: 哦所以要不要乾脆說買特斯拉的車最好8年內要換車?17F 08/11 15:55
推 SC30mvp: 就算開油車也沒幾個一年半在上課的吧……
五年以上再來討論才有說服力18F 08/11 15:55
推 acesslai: 對岸說有電車防火毯出來了,應該是個好消息20F 08/11 15:55
→ s7024546: 這個人麗寶電車成績超過兩分半然後整天主張超跑跑不贏電車…21F 08/11 15:58
真假,這個就浮誇了,電車馬力 1000多匹起步跟直線加速會贏,但真的賽道如紐柏林那些
哪可能都贏超跑,光車重跟抓地還有轉向應該就不行了吧,要當超跑殺手好歹跟 GT-R 一樣
拿出成績,雖然我覺得未來電車可能真的可以超越大部份超跑
他不炫富才是新聞
→ sagat666: 保固內確實比較省,但是逼近保固期限想售出,就要
承擔二手價的貶值,我下一台電車只考慮二三年的二
手車了26F 08/11 16:01
推 joybarbarian: 說真的啦,電車現在就半成品,電池科技還沒到頂
電車當玩具玩玩還可以,要跟頂尖油車比較還早29F 08/11 16:05
推 mtc5566: 要跟平價日系油車比便宜比可靠比組裝品質也還早31F 08/11 16:09
我有加 Nissan Sentra 跟 Infiniti Q 系列的社團,他們的環景明明看起來差不多,但是
國產 Sentra 鏡頭壞掉機率非常高,一堆人中標,進口 Infiniti 則很低,日系平價的品質
還是有差啦…只是大家通常都無視繼續開
※ 編輯: assassin762 (223.137.81.150 臺灣), 08/11/2025 16:18:56
→ skthree: 我的老特斯拉已經6年多了,除了異音多了點外
只有最近花2萬多更換下支臂、下彎臂跟後防傾
認真說真的蠻省的,不考慮過保電池壞掉的話33F 08/11 16:18
※ 編輯: assassin762 (223.137.81.150 臺灣), 08/11/2025 16:20:34
→ skthree: 它在你持有期間帶來的便利性、可靠性真的很高36F 08/11 16:20
推 mtc5566: 日系平價也有進口的欸哥
仙草同價位你買的到進口的欸37F 08/11 16:22
每個人對平價的定義不一樣啊,你說日系平價我當然覺得是國產日系車,那組裝就是爛,你
硬要說只看進口那我也沒話說,開心就好
→ arcross: 常修車的人很少自己哭 通常都是看人修車的喊哭
所以如果目的是為了避免修到哭
應該建議朋友買電車 而不是自己買電車39F 08/11 16:24
※ 編輯: assassin762 (223.137.81.150 臺灣), 08/11/2025 16:25:09
推 monster0919: 大旱,再過十年八年的再來吹,台灣車使用壽命應該15年以上吧。42F 08/11 16:25
→ mtc5566: 事實上就是日系平價進口國產幾乎沒價差了 你要去買國產我也是只能感謝你的愛國44F 08/11 16:26
推 UncleB: 大橋頭是我爸的46F 08/11 16:26
可能只講保養跟維修方面吧,雖然跟保時捷跑車這種 Fun car 比確實是怪怪的,兩者的性
質差那麼多,跟通勤用的油車比就合理多了
有錢人打打嘴砲而已,這叫反向炫富
推 arcross: 如這位特粉看他朋友王哥邊修邊笑很開心 他自己卻幫哭了那麼應該建議王哥也買特斯拉才對 而不是他自己開特斯拉49F 08/11 16:28
推 zx2751206: 8萬引擎腳對王一定不貴,但王可能上個月才壞A壞B,這個月又壞引擎腳,其實應該是煩……51F 08/11 16:29
※ 編輯: assassin762 (223.137.81.150 臺灣), 08/11/2025 16:32:42
→ wowbox: 問就是運氣53F 08/11 16:35
→ gg8n8nd34ss: 看壞什麼 新車理論上電動車要煩惱的東西比油車少超級多 但電動車一般人大概也不敢持有10年以上 過保前就換了 這東西後期修起來每台都好像保時捷一樣55F 08/11 16:40
推 zeolas: 王陽明開的是超跑,他拿超跑的保養維修費用比一般油車???58F 08/11 16:41
推 chigo520: 所以意思是特斯拉開不到8年?60F 08/11 16:49
推 green0616: 特斯拉八年殘值不知道剩多少
感覺不太會有二手商想收61F 08/11 16:57
→ ActionII: 電車殘值一直都不怎樣吧,畢竟那個電池是消耗品,跟油電車一樣63F 08/11 17:01
推 sorkayi: 你看那篇 讚多還是哈多65F 08/11 17:03
推 baw88: 我是不懂互相攻擊有什麼意義,電車高里程省錢是事實,但攻擊油車的缺點會讓電車的電池比較不容易壞嗎?喜歡開什麼就去開啊,反正再過30年有錢可能也沒有油車可以開了66F 08/11 17:05
推 lightmei: 電動車不討厭,討厭的是特粉那莫名其妙的優越感72F 08/11 17:28
→ SALEENS7LM: 就因為電車本質上是沒未來發展性可言的工業廢物,所以澱粉才要盡一切去瞎吹電車多強多棒多厲害力挽狂瀾73F 08/11 17:29
推 tn00210585: 對我來說電車的問題不是充電,而是沒有廠商能預測臨界失效,說死就死75F 08/11 17:34
→ Crios: 台灣人都買牛頭牌 沒有修到哭的問題78F 08/11 17:38
噓 xenorock: 車要開八年以上喔 難怪台北一堆二手破車破房,難民發言79F 08/11 17:41
推 mtc5566: 我也希望有車商能像樓上一樣 直接出來嗆自己的產品不建議用超過八年 看哪家敢80F 08/11 17:45
推 NodeWay: 自家停車場可充電的話 反而想不到油車有啥優勢
省下去加油站的時間82F 08/11 17:45
推 sonyegg: 親身體驗純電車目前省錢省事是真的,光保養和稅就省很多,雖然我也覺得油電可能是未來,但身為一般人能先省為何不省,又不是終身不換車了,過幾年再看趨勢換就好…84F 08/11 17:47
推 NodeWay: 畢竟台灣就這麼小 現在充電站密度也很夠
如果以通勤為主要用途的話 在家充電真的很省事87F 08/11 17:49
推 aaroger: 這版真的不缺優越感爆棚的特粉XD90F 08/11 17:53
→ Arashi0731: 我油車開五年,也只是換了電池跟大燈燈泡而已啊…油車也沒多容易壞啊91F 08/11 18:00
推 green0616: 在台灣最困難的事情就是家裡有充電樁96F 08/11 18:17
→ dslite: 等維修單顆cell的產業成熟 大電池幾十萬焦慮的就沒了98F 08/11 18:21
→ kiwifruit: 電車電池如果是註定消耗品的話,為什麼保養會比油車有99F 08/11 18:27
→ jhay: 台灣那麼小才適合 你問其他國家 動不動要開個500-600公里 你100F 08/11 18:27
→ kiwifruit: 優勢;比長期持有的話,電車保養維修費不是註定會比較貴嗎?101F 08/11 18:27
→ jhay: 跟我說要大熱天開一開充電一小時?所以各有各好處 褒電貶油我不知道是什麼心態103F 08/11 18:28
推 hank9527: 不用理mtc跟SALEEM S7 一個開一台進口swift就在跟人打嘴砲一個無腦電黑105F 08/11 18:28
推 eryaniso: 油車大家都養過,這麼多電車車主出來分享了不相信還是107F 08/11 18:49
推 j056237: 你開了不就知道了?108F 08/11 19:08
推 NodeWay: 誰不是從油車轉電車的 極少數人是第一台就電車吧
嘴電車的很多根本沒持有過 都在雲109F 08/11 19:09
噓 qazwsx6107: 台灣在等一台燒光大樓地下室的電動車
然後車主說賠不起,記者新聞狂報
追殺電動車,全台管委會拒絕電動車111F 08/11 19:13
→ LiamTiger: 八年一百萬換一換又是一台滿續航的車,同等級其他車換顆全新引擎感覺也差不多價格115F 08/11 19:28
推 features: 才一年半就要修的話 可以不要買了117F 08/11 19:33
推 kalapon: 開牛頭牌沒在維修的,只要定期保養不要被噱就好118F 08/11 19:34
→ maniaque: 有人油車八年就在換引擎??120F 08/11 20:00
→ mr26879: 電車沒有三個踏板,光這個就很勸退了121F 08/11 20:17
推 chrischang: 開了兩年 目前離不開熄火吹冷氣跟哨兵 太重要了123F 08/11 20:31
推 maximper79: 八年..油車中古可能還有半價
電車折舊應該折到底了 折舊已經遠超過
牛頭牌油電的保養跟維修 不要說多省 折舊跟換電池124F 08/11 20:32
→ chrischang: 扯二手就弱了 開電車其實不是很在乎 不然買CC就好129F 08/11 20:33
→ maximper79: 除非特斯拉有出一台跟牛頭牌油電 同價格帶的 不然
真的沒比較省
不是扯二手。是錢!!!
所以買車花的錢不是錢 保養加油的才是錢130F 08/11 20:33
推 pm2001: 很棒啊 那你趕快買134F 08/11 20:39
推 piyopiyolee: 我就是福斯修到不爽換開電車的
時間很多的可以繼續修歐洲車135F 08/11 20:40
推 zkl: 懶叫比雞腿。有錢人才不在意修車那點錢。137F 08/11 20:44
推 lovecombem: 電車比油車還早就問世了,如果真的那麼神...油車還看的到嗎?138F 08/11 20:52
推 infinity0124: 沒這麼神啊,開個十年十幾萬還是沒問題的,到時候再換車不就好了,不知道一台車開15-20年有什麼好驕傲143F 08/11 21:18
噓 david881103: 不排斥電車,但排斥這種理論
先不論電動車妥善率高是哪來的理解
哪有一定要買電車會油車的問題
還是看需求選吧145F 08/11 21:27
推 CowboyBebop: 你截圖這些都不算是什麼問題
認真說 他挑的車款已經避掉老保的大雷了
當然如果是那種完全不想了解車的 電車省事149F 08/11 21:48
推 leaveleft: 8萬的引擎腳對他不貴,但浪費他的時間超過百萬價值@@153F 08/11 22:21
推 shuuptt: 等林志穎推薦再說154F 08/11 22:21
推 bilinear: 特斯拉零件比油車少非常多,能壞的地方自然也少
如果家裡有條件裝充電樁,那真的可以買,通勤舒服很多155F 08/11 22:44
→ sing60905: 林志穎不知道還敢不敢開特斯拉 感覺會有陰影157F 08/11 22:48
推 mtc5566: 差點賠了自己和兒子的小命欸158F 08/11 22:53
推 e04su3: 一堆小問題還自慰說是好車.....那就繼續慢慢修吧 呵呵159F 08/11 23:04
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