看板 car作者 peegoo (皮古坵)標題 [新聞] Toyota 集團全球上半年銷量創歷史新高!時間 Tue Aug 12 13:30:01 2025
Toyota 集團全球上半年銷量創歷史新高!豐田章男堅持多元動力獲回報
2025/07/31 15:49文/記者蘇銘翰 圖片來源/各車廠
全球各市場的上半年汽車銷售成績陸續出爐,Toyota 集團以 554 萬輛領先群雄
並且新車銷售量創下同期歷史新高紀錄,再度證實豐田章男的多元動力戰略成功,
不僅油電混合車款全球熱銷,上半年 EV 電動車的銷售量也增加一成。
根據 Toyota 集團公布的資訊,由於北美油電車款熱銷以及中國電動車成長,
使得 2025 年上半年(1-6 月)全球新車銷售量創下歷年同期歷史新高,
Toyota 加上 Lexus 便有 5,159,282 輛,再加上 Daihatsu(大發)以及
Hino(日野)後則達到 5,544,880 輛。
Toyota 集團全球銷量創新高的主要助力來自於 Hybrid 油電混合車款,
幾乎集團旗下乘用車都有配置油電動力選擇,具備高燃油效率與低排放特點,
同時又能避免電動車的里程焦慮,因此受到大量消費者喜愛,
尤其是 RAV4、Corolla 車系等,都是全球最暢銷車款 TOP10 之一。
另外 Toyota 集團一貫的高可靠性以及優異轉售價值,也是銷量持續增長的原因之一
,先前豐田章男便多次公開發言,稱電動車不是唯一解答,應該發展多元動力,
包括 Hybrid、PHEV、氫燃料電池等,當時遭到許多環保團體批評,
但從銷量來看顯然豐田章男策略成功。
攤開如今 Toyota 與 Lexus 的產品陣容,Hybrid 油電混合、PHEV 插電式混合
以及 EV 純電等電氣化車款多達 29 款,比起其他汽車品牌都還要多,
如此多元化的動力布局再加上龐大的燃油引擎陣容,讓消費者得以視需求選購。
https://auto.ltn.com.tw/news/29105
心得/感想
光上半年全球總銷量就逼近 554 萬輛,尤其是混合油電,
感覺每款車都出各種動力的策略很成功,豐田章男還是滿猛的
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※ 作者: peegoo 2025-08-12 13:30:01
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推 Tars: 這屆地球人都沒這邊的大師的懂車2F 08/12 13:38
推 SIL: 之前喊Nokia的臭酸仔們突然都安靜了 XD4F 08/12 13:40
推 hmt17: nokia化……
……咦?6F 08/12 13:44
推 a885669: THS的PHEV就是無敵啊 日常使用完全看不到缺點11F 08/12 13:51
推 bla: 先不管自動駕駛的部分,現階段動力系統就是PHEV能同時達到節能和長續航的平衡點14F 08/12 13:53
推 zx2751206: 燙母鹹:狼細掐美派,一代傳一代,喜歡嗎,下方留言!17F 08/12 13:54
→ zx2751206: 好笑的是一代傳一代,子孫們都開過長輩的無聊船toyota了,照理說要換個口味了吧? 銷量還能創高,神奇…..20F 08/12 13:56
推 sdd5426: toyota現在也有很多能拿來撇一下的車啊 哪像其他只會做一堆無聊休旅25F 08/12 14:11
推 timewaits: Toyota就是無聊車啊 根本學不到修車知識27F 08/12 14:16
推 eugeneliuu: 對普羅大眾來說,不用充電的油電車還是比較務實的選擇28F 08/12 14:17
推 timewaits: 家裡原本都寶獅福特 後來改買Toyota就再也沒換過車了靠31F 08/12 14:19
推 ZeroValue: 這很合理,畢竟地球表面積有70%被水覆蓋32F 08/12 14:22
推 SALEENS7LM: 中車粉&電車粉&仇日大將軍不是都說豐田強弩之末要完了嗎,看來ICE做得好才是賣車之道ㄏㄏ34F 08/12 14:25
噓 arcross: 油車終究會淘汰 應該只算電車銷量再來比較
把油 電 混動 都算進去 這種算法太不公平了吧36F 08/12 14:27
推 flexin: 這裡公認的爛車居然還這麼多人買38F 08/12 14:32
推 jackie0414: 那個a開頭的是在講什麼鬼話
仇豐田仇到瘋了是不是42F 08/12 14:42
→ Ukfe: 真猛44F 08/12 14:42
推 davidzxcv: 世界都沒版友懂車 這邊一堆鍵盤車神45F 08/12 14:43
推 s06i06: Noki…沒事46F 08/12 14:51
→ zzahoward: 車子有沒有趣好不好玩跟賣得好不好本來就是兩回事47F 08/12 14:53
推 sdd5426: T黑的確都很懂車啊 畢竟不是在修車就是在前往修車廠的路上48F 08/12 14:54
→ zzahoward: 巷口一天賣的便當比較多還是米其林星級份數比較多?50F 08/12 14:54
→ sdd5426: 我是不懂為什麼一堆產品幾乎只剩越不了野的前驅休旅的車廠好意思笑有GR產品線的豐田叫無聊啦51F 08/12 14:55
→ zzahoward: 基層服務業人數>>>>豬屎屋工程師 你會說基層服務業單人產值大於工程師?53F 08/12 14:56
推 Curapikt: ptt板友懂車?CC車那麼爛但菜單文下面一堆求業務++,說個笑話:ptt板友懂車55F 08/12 14:56
→ sdd5426: 你說的米其林是Tiguan還是CX5這種東西嗎57F 08/12 14:56
→ zzahoward: 說的好像GR是Toyota主力一樣 正GR其實也是少數人買58F 08/12 14:57
→ sdd5426: 總比專賣前驅休旅的車廠好玩多了59F 08/12 14:58
→ zzahoward: CX5 Tiguan? 那頂多鬍鬚張吧
Mazda也有Miata阿 但也是少數人買而已60F 08/12 14:58
推 sorkayi: 地球人的選擇 歐系修車粉 + 電粉 崩╰(〒皿〒)╯潰62F 08/12 15:03
推 timzzz: 事實證明比一窩蜂推 EV 更穩…尤其台灣這種充電設施還不普及的地方,Hybrid 反而比較實用63F 08/12 15:04
推 egh: 其實豐田章男早就下去了現在已經是佐藤的時代...67F 08/12 15:21
→ young000: 豐田提早擁抱中國電子核心就有競爭力了唄 XD69F 08/12 15:33
推 lolicat: 一般人開車就拿來當作交通工具 誰沒事喜歡去修車廠喝咖啡?70F 08/12 15:35
→ Statham: 恐怖份子都買單的車72F 08/12 15:35
推 lolicat: 油車可能會被淘汰沒錯 但那也是50年 100年後的事 不會是5年 10年後就被淘汰73F 08/12 15:37
推 ru04hj4: 六代 RAV4 GR 會不會來啊76F 08/12 15:49
→ ActionII: 自駕部分,懂車帝上次測試,豐田合資ev 表現還行啊,老板還發文吹78F 08/12 16:06
推 sdd5426: toyota拿了幾個WEC冠軍 人家的頂尖造車技術也比你強啦 還自以為米其林笑死80F 08/12 16:35
推 kanehhh: 車就是一個代步工具,把錢跟時間花在對的地方吧82F 08/12 16:50
→ zzahoward: Toyota賣得最多的就不是那些GR系列的車阿83F 08/12 17:00
推 Kevinsun: 全球市佔持續成長靠的還是穩定的品質後勤與二手車價值85F 08/12 17:11
→ ByKiss: 阿人家就有賣GR,自己不買的,說車廠無聊?86F 08/12 17:19
推 Reki1351: 沒事搞一個沒什人買的GR賠錢,要說無聊好像也行啦89F 08/12 18:42
→ hcshin: 再次見證史上最強反指標車板的奇蹟,最多人酸的廠牌牛頭牌90F 08/12 18:51
推 hamerlenin: ad死了就沒輸出 馬力再大操控再好顧路有什麼用91F 08/12 19:00
推 saspn05: 米其林這比喻 真的笑噴92F 08/12 19:02
推 zx2751206: 車界米其林是三洨…..….XDDDD,牛馬+1000萬以上的蛙嗎94F 08/12 19:29
推 RealNigga: 看車版以為沒有BYD買台灣人要暴動了96F 08/12 19:48
推 hygen: RAV4第六代都還沒上市,就在創歷史新高了,有夠誇張97F 08/12 20:05
推 Barolo: 昨天看到有車主說他10年進廠51次 講的理所當然的樣子
我歪L車21歲了 進廠次數連他的一半都沒有98F 08/12 20:11
→ godzella: 豐田歐洲賣的 10台中9台是油電
還是小鴨、CC那幾款無趣的油電版100F 08/12 20:15
推 Barolo: 看到有人在嘴GR非主力就好笑 那其它廠有什麼GR系列的車?Volvo現在還有啥運動車款?
雙B熱賣的主力也不是啥運動車款 保時捷最賣的依然凱燕
嘴GR不是主力? 廢話!消費者就不想要那東西當然不是主力102F 08/12 20:18
推 flexin: 在某人的平行宇宙裡 雙B賣最好的肯定是M砲跟AMG了107F 08/12 20:56
→ everfit: 其實豐田厲害的不只是賣車而已,獲利能力也是汽車業的翹楚109F 08/12 21:17
推 larryXXX: 笑死 臉書 Threads 一堆懂車仔 每次看到豐田就酸
不酸一下怎麼襯托出自己很懂車110F 08/12 21:33
推 QQbrownie: PTT電車粉:不管啦,豐田早晚要倒的,時間問題而已
現在一堆仇日系將領們哭暈在廁所112F 08/12 21:37
推 firecrest: 賺錢很好啊 還可以繼續開發GR部門 沒幾間車廠願意作fun car了114F 08/12 22:14
推 ludoren: 連中東戰場恐怖分子都選擇豐田貨卡了116F 08/12 22:29
推 pzztt: 全世界真多不懂車的118F 08/12 23:03
推 s07012: 那是台灣被噴爛 美國市占率第一欸 美國人都不懂車121F 08/13 00:57
→ laechan: 純電是未來趨勢但不是現在,在油電車目前使用的電池還沒進化到快充隨充高安全性前,在加油站還沒倒一片或轉型前122F 08/13 06:03
→ annzheng81: 全世界都是三寶 全世界都是不懂車的
買福特 鳥牌的馬力cp值高就是懂車
買運動化車型駕駛開的舒服就是懂車124F 08/13 07:54
→ breacal: 下一代RAV4-phev 號稱可走1350公里,電車要怎麼比?127F 08/13 08:24
→ nt61309: 問過計程車司機,都說買來載客的車不需要太好,也跟平庸的人總是占大多數的金字塔分佈一樣道理。128F 08/13 08:37
推 zx2751206: 這世界就是普通老百姓佔多數,你要給尋常百姓開啥多厲害的屌車啦…..吃飯比較重要=.=130F 08/13 08:41
→ nt61309: 難怪買來沒車庫丟路邊隨便停大部分也是這牌的。
違規扣牌也是路邊停好幾個月~132F 08/13 08:53
推 ga3322165: 起亞現代一起算,仇韓仔該該叫,豐田一起算就自爽,笑死135F 08/13 10:11
推 SALEENS7LM: 仇日大將軍難道不知道每年現代起亞整個集團都是一起算,結果還是慘輸豐田好幾百萬嗎139F 08/13 13:14
推 NXT0614: 豐田方向正確 hybrid領先其他品牌 同時循序漸進推電動車141F 08/13 14:57
推 brianC: 重點是給消費者的選擇夠多,策略有打到大眾市場142F 08/13 15:02
推 LCY1990: 長期來看電動車會不會追上還是未知數,只能說短中期 Hybrid 還是王道143F 08/13 15:37
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