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作者 h901106546 (Art)
標題 Re: [閒聊] 安全性高的進口小車求推薦
時間 Tue Aug 12 23:24:45 2025


安全性高的小車。
這個需求我想應該蠻多人有的。
買給剛出社會的小孩,或者讓老婆使用的居多。但也有一部分人喜歡開稍微小的車子,市
區穿梭、停車都方便很多,使用成本通常也比較低。

由於身邊也有人問過我幾乎一樣的問題,所以來給點小小的意見。
文非常長,不想看可以下拉結論,謝謝大家。


我自己覺得在台灣選車其實是簡單的。因為選項實在太少了。需求列一列就會只剩下幾台
車進入決賽圈,然後挑一個假日把它們全都試駕一遍心中就有答案了,所以重點是把需求
列出來。


一、安全
原文看來,唯一的需求是安全。
那我強烈建議要選有撞擊測試的車款,特別是進口車,相對會有保障一點。
畢竟IIHS、EuroNcap的成績就擺在那邊。
退而求其次的話,我認為有通過TNCAP五星的車子也可以考慮。
然後呢,由於文中提到有夜間開國道的需求,所以一顆閃亮的頭燈我認為是相當重要的。
有智慧頭燈的在安全的部分也是大加分。

二、預算。
文中提到,爸爸可以出百萬,那就儘量找百萬內的車型。

三、使用場景。
原文看來,買車的主因就是要跨縣市通勤上班。
所以使用里程應該偏多,且高速公路的比例會大於市區。
再來,由於車主絕大多數時間都是單人用車,且家裡還有別台車,所以後座空間完全不重
要。
關鍵字出現了,空間不重要。那我想對於車版的各位大佬,答案已呼之欲出。
單人用車、進口、安全性極高、智慧頭燈、完全不在乎後座空間、小車。
讓我們掌聲歡迎,Mazda3以及cx30!!
Euro Ncap 裡,他倆在成人防護分別拿到了99跟98%。IIHS則雙雙進入Top safety pick+
的評分級別,只能說離譜到不行。
兩者的取捨看車主想要什麼樣的外型,以及要休旅車還是要房車。
我身邊無論男女幾乎都比較喜歡休旅車,我自己喜歡房車但是台灣選項少。
兩台都是好車。他們最大的缺點除了空間小以外,就是真的太久太久沒有換代了。不過這
兩天剛好有新聞稿說mazda高層還不打算讓他們大改款,可能得等到2029年。所以買了可
能也不會太快被背刺就是了。


不過呢,如果不喜歡2.0的稅金,不喜歡這兩台車的外型內裝,或者單純就不喜歡mazda,
以下還有幾個不錯的備選。

1、Skoda的Kamiq跟Scala。
除了馬3跟cx30以外,我認為的最佳答案。甚至很多方面比它們還好。
最強的優勢我認為是福斯集團鼎鼎大名的Matrix矩陣頭燈。
雖然都是智慧頭燈,但眾所周知奧迪的燈跟其他人就是不一樣。這個科技也下放到了小老
弟Skoda。我在表弟Karoq的副駕上見識過,只能說羨慕不已。
此外,skoda在稅金、油耗跟空間上都有優勢,不過如果通勤時遇到嚴重塞車,DSG變速箱
可能會因頻繁換檔導致過熱。
車價、妥善率、保養金額都是mazda勝出,再加上你是幫別人出主意,所以打安全牌還是
很重要的。

2、Ford Focus
不管wagon還是五門,還是active,還是active wagon(這個產品線也是離譜)。反正focu
s安全性就是很不錯。
TNCAP上第一梯隊的94%。
一樣妥善率有點小疑慮。

3、Nissan sentra
小改後競爭力其實相當不錯,各種好用的配備都補上了,價格也是相當甜。可惜房車式微

TNCAP也有93%的成人防護分數,安全方面應該也過關。不過這個世代引擎腳有好像偶有災
情。
不過預算既然有到百萬,那前面的幾款都是更好的選擇。

落選名單:

1、Toyota CC
說實在的,只要你預算沒有設下限,就算你跟我說200萬內的車款挑一台,我都覺得好像
可以把CC排進選車名單裡面。它就是沒有明顯的短板。
TNCAP也有五星,成人防護85%不算第一梯隊但也不差了。
如果購車需求模糊一點,不是很確定自己想要什麼,有台車開就行的話,那它就是永遠的
第一。
不過文中安全幾乎是唯一需求,且它也不算小車,那我就把它拿掉了。

2、Honda Fit、HRV
連台灣的撞測成績都不理想,果斷PASS
順帶一提,Civic的國外撞擊測試成績非常好。

3、Suzuki Swift
小車的代表。而且進口身分讓多數人認為它相對安全,但國外撞測其實很不好。
EuroNcap三顆星,成人防護67%。
如果純市區用車,不上高速的話可以考慮。

4、Kia Picanto、Stonic
前者剛改款話題度不錯,但撞測一樣不理想,我認為純市區用車才可以考慮。
後者太久沒改款了,實在不值得選。

5、Hyundai Venue
外型吸睛,車尾我非常非常喜歡。雖然是CVT變速箱但據說非常好開(我自己沒開過但朋
友有一台。)
有超多顏色,路上可以看到五彩繽紛的venue也是蠻有趣的。
撞測不算特別好,產品力也不強。
PASS

6、VW T-cross
原文有提到,不過我記得沒買到頂規它甚至沒有盲點。然後kamiq氣囊多三顆。
頂規就106萬了,我認為比不上兄弟品牌。
如果不論價格的話需求是過關的,只是CP值不高而已。

結論:
幾乎所有人都會在買車時,把安全當作一個重要指標。
但是在後續的選車過程中,慢慢的著重點就變了。
突然在乎油耗了。考慮起妥善率跟二手行情了。
這個場景我親眼見過無數次。
嘴上說安全最重要,但是提volvo說容易壞不好賣;提福斯說不好看內裝塑膠感。
最後選了一台說不上不安全,但是也絕對不是特別安全的車。
所以搞清楚自己的需求是什麼是很重要的。
不然光是開車上班就比騎車安全很多了,看你有沒有必要再追求更多而已。
總之。我認為找一天去把Mazda跟Skoda試駕一輪,答案就出爐了。
謝謝各位看完。
https://i.imgur.com/P54tJ7U.jpeg
[圖]

https://i.imgur.com/FUJontt.jpeg
[圖]

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.122.183 (臺灣)
※ 作者: h901106546 2025-08-12 23:24:45
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1755012287.A.BCE.html
※ 同主題文章:
Re: [閒聊] 安全性高的進口小車求推薦
08-12 23:24 h901106546
annzheng81: 預縮安全帶看看有沒有被偷吧
測撞高分也不代表進口的版本沒有被偷料1F 08/12 23:42
yokann: 你的小車定義好怪 不是應該fabia polo那種四米的比較合適3F 08/12 23:46
好問題!因為原文有提到T-cross,所以我就拿同級別的kamiq來討論了。polo、fabia安
全性都是過關的。
※ 編輯: h901106546 (223.138.122.183 臺灣), 08/12/2025 23:59:18
features: 原來休旅車是小車呀4F 08/13 00:06
foxbrush: Kamiq比CX30短了15公分有,開起來算有感差距,內裝空間也是Kamiq勝,1.0稅金也勝,不過Kamiq沒電子手剎對女性大減分5F 08/13 00:15
tingiy: 竟然有仙草出現8F 08/13 00:59
原Po在下面推文提到馬三的時候覺得是個好選項,那馬3可以的話仙草也未嘗不可吧xd
※ 編輯: h901106546 (223.138.122.183 臺灣), 08/13/2025 01:12:18
mscp: 不,小車定義應該是B segment的車,頂多算入CUV,scala算是Csegment了,應該是另一個等級,以skoda來講就是fabia跟kamiq以peugeot來講就是208、20089F 08/13 01:30
davi0621: 感謝分享12F 08/13 01:52
sdd5426: 台灣真的人均身高200了 討論小車連CC這種c segment的休旅都算13F 08/13 02:03
darkdark008: 都推馬三了 怎麼沒給出CS這個競爭對手的選項?TSS3.0是個很強的加分項15F 08/13 06:49
CS的確也是很棒的選擇,一時間沒有想到,感謝補充
YOHOpig: 推用心,但掌聲歡迎那句拿掉,這篇就滿分了。嘴巴
喊安全重要,真正能實踐的比例不高...覺得別人才會
發生車禍,覺得別人才會漏水,覺得別人才會生鏽,
覺得別人才會死亡閃光,覺得不輸。
不少老人覺得自己好好開車最安全。只講對一半,沒
遇過意外的lucky boy17F 08/13 06:51
qoozxc789: 讚23F 08/13 08:26
jack2: 不介意冷門車,opel astra全套都有,售價還不到80萬24F 08/13 08:29
ZengMaktub: 用心給推25F 08/13 08:32
spinon: Venue撞測不是不錯嗎? https://c.8891.com.tw/news/hyund26F 08/13 08:33
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rinkai: 我的情形跟他差不多,polo和馬三在選27F 08/13 08:44
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※ 編輯: h901106546 (223.138.122.183 臺灣), 08/13/2025 14:44:32
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