作者 jerryleefuck (fuckjerry)標題 Re: [問題] 2025正七人座請益時間 Wed Aug 13 22:39:37 2025
(自己的文自己回,可以a我ID。)
前情提要:
比較完Carnival, Sienna, ID BUZZ, miltivan, v220d,在Sienna 跟ID BUZZ之間掙扎,最後決定下訂ID BUZZ。
https://i.imgur.com/Nq5rIMJ.jpeg
ID BUZZ 交車快一個月,來簡述一下心得。
先講結論:空間無敵,但是要小心VAG集團的妥善率。需注意取得一度電的成本。
優點:
1. 科技感十足,屌打Sienna
2. 加速快速敏捷,不是自然進氣的油車能比擬的。(我前車為2016馬三)
3. 車內空間太棒了,沒啥好挑剔。
4. 沒有dq381 變速箱,算是最大的優點之一?!
缺點:
1. 交車兩週,主螢幕黑屏。福斯原廠說,是因為軟韌體沒更新的關係。我自己覺得,啊交車的時候為何不會更新到最新的?還要我幫你試錯&踩雷?
2.重心偏高,物理特性影響,這沒輒,只能改變一些駕駛習慣。可以改懸吊系統改善,但是我沒有。
3.車高偏高,需注意停車場限高,臺北很多1.8m的,你各位小心變敞篷車。
4. 需注意取得的充電成本,以我為例,我們社區共用的充電樁,一度電8元(慢充),根據電耗換算,一公里成本大概1.6-2元。跟我前車馬三比起來,大概打個8折上下。沒太大的improve。假如能自己拉線,一度電成本可以降低到3-4元,基本上屌打油車。
5.煞車偏軟,要踩到底才有煞停感覺。估計是煞車前段是做電力回充,後段才是制動。如果不習慣的車友,可以去微改裝一下。
整體而言,這台車在台灣市場,沒啥對手,除非Sienna 因為關稅,下調到180萬以內,我才會考慮。不然以家庭和諧來說,這是一個很棒的投資。但是還是需注意以上的缺點。
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※ 作者: jerryleefuck 2025-08-13 22:39:37
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推 amordelcor: 恭喜 那我們就等年底買180萬的sienna5F 08/13 23:13
推 maniaque: 建議改貼一篇專的心得文,這樣以後人家容易找6F 08/13 23:21
推 robinson: 自行拉電配合數位電表+離峰充電 一度不用2元8F 08/13 23:44
推 boggy: 想請問這台軸距長,進出地下室那些的底盤會容易卡到嗎?10F 08/14 03:44
推 venon0916: 沒有露營模式超可惜
雖然可以外掛但又怕保固問題11F 08/14 03:54
推 RaiGend0519: 這台外型討喜,雙色有特色內裝也還行 就一些小缺點同價位電車無敵 可惜,她是福斯13F 08/14 05:19
→ joe931: 這台敗筆應該是福斯創造朱來!!會浪費很多先天優勢
這台電耗也不是理想,要是推出短軸7人做說不定會有賣點15F 08/14 06:06
→ kuomika: 缺點1因為電子產品的軟韌體大多是只能往上不能往下版本更新的緣故吧,幫你先更新有問題就不能返回18F 08/14 07:20
推 ATT8392: 快充第三方充電可以5.9元 請善用,而且點很多20F 08/14 07:56
推 HBO10383: 用電成本不是你自己的問題嗎21F 08/14 08:18
→ utrustcj: 光是缺點1不時在當機黑屏。想改善是緣木求魚。
但還是恭喜您喜提新車,很棒的車。23F 08/14 09:09
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