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作者 sonic0702082 (Jethro)
標題 [閒聊] MAZDA 行車執照召回改正
時間 Mon Aug 18 23:50:42 2025

如題
有人也收到 MAZDA 寄來的掛號通知
說要召回改正「汽車新領牌照登記書」及「行車執照」嗎？

 https://i.imgur.com/gQimI9O.jpeg
[圖]



爬了下官網發現 8/16 的確有公告，以下節錄第一段內文：

台灣馬自達接獲日本 MAZDA 原廠通知，宣布針對

· 2017 年 2 月至 2025 年 1 月生產之 CX-5 車型
· 2016 年 7 月至 2023 年 10 月生產之 CX-9 車型

· 2023 年 2 月至 2025 年 3 月生產之 CX-60 25S 車型

· 2023 年 5 月至 2025 年 3 月生產之 CX-60 33T 輕油電車型
· 2023 年 4 月至 2025 年 3 月生產之 CX-90 車型

茲因上述車型之車身式樣分類誤植為「廂式」，正確應為「旅行式」，該項式樣誤植將導致
車主於辦理車輛定期檢驗或車籍異動等事項時，因車身式樣不符而無法通過驗車。

https://www.mazda.com.tw/news/offers/
Mazda Taiwan｜訊息公告
MAZDA 訊息公告 ...

 




但掛號信內容和官網公告比對，少了以下這段內文

依主管機關規定，若您的車輛符合以下任一情況，台灣馬自達將無法代為辦理本次召回「汽
車新領牌照登記書」及「行車執照」換發作業：

1、車輛仍有貸款設定，尚未清償或未取得清償證明。
2、車輛有未結清之交通違規案件，或積欠牌照稅、燃料費。
3、強制汽車責任保險的有效期限不足 30 日。
4、車輛已達定期檢驗日期，需先完成檢驗。
5、「汽車新領牌照登記書」或「行車執照」任一遺失或缺件。

若您符合上述情形，為避免確認與釐清作業影響車籍證件的換發時程，誠摯建議您親自前往
全台任一監理站辦理換發手續，以確保您的權益不受影響。



哇
書面和官網公告內容竟然還會不一樣

要是有車主符合上述情形
收到信未查證就乖乖把行照寄去
不知道後續還要花多少時間來回處理

像我就是車貸尚未繳清
也沒印象有收到「汽車新領牌照登記書」
這樣還需要親自跑一趟監理站確實很擾民
明天再打電話去經銷確認看看吧

也分享給所有收到信的MAZDA車友們
以上



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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.10.35 (臺灣)
※ 作者: sonic0702082 2025-08-18 23:50:42
※ 文章代碼(AID): #1eeqlMsA (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1755532246.A.D8A.html
※ 同主題文章:
[閒聊] MAZDA 行車執照召回改正
08-18 23:50 sonic0702082
Re: [閒聊] MAZDA 行車執照召回改正
08-19 21:40 TKFOOD
→ E6300: 馬黑:1F 08/18 23:52
→ GiantChicken: 這種也真烙鍊欸2F 08/18 23:55
推 maplefoxs: 這個驗車有在看嗎？3F 08/19 00:39
推 joctc: 信上有這段啊～ 我才剛看到
 https://i.imgur.com/T7Vvf1C.jpeg4F 08/19 01:02
[圖]
推 stone801118: 近十年才有人發現行照車式錯誤喔
我同事明天要弄這個 他說很傻眼6F 08/19 01:18
→ sonic0702082: 啊感謝joctc大大，我也在信封上看到一樣的文字了
 https://i.imgur.com/ZXB2v3E.jpeg
分享「汽車新領牌照登記書」的樣式給各位參考8F 08/19 01:23
[圖]
推 sdd5426: 2017年開始？這中間都沒人碰到問題？11F 08/19 01:34
推 kuomika: 汽車新領牌照登記書，除非買二手且沒有換牌，前車主沒給，只要是新車都會有
 https://i.imgur.com/elMrABk.jpeg
沒碰到問題應該是箱式的第五點被忽略吧12F 08/19 06:45
[圖]
推 ttt1387: 第一次看到16F 08/19 06:51
推 wachou80313: 收到了 有夠白癡17F 08/19 07:02
推 maniaque: 補充樓樓上,旅行式跟廂式主要差別在於 "R點" ,
R點(reference unit),是車子的重心18F 08/19 07:02
推 mema: 用落鏈來形容真的是太客氣了。20F 08/19 07:06
→ ChungLi5566: 是座椅R點不是車子R點21F 08/19 07:07
→ maniaque: 比較可以理解就是駕駛座要高於車輛重心的75cm 吧...
支撐面
謝謝ChungLi566更正...
具體的樣子就是廂式設計的座位會偏高,旅行式則是不受限理論上像得利卡客車版,就會分類在廂式
就像是我們在看轎式旅行車這樣
這應該是在車測安審時才會檢查,一般驗車不會去刁這個
至於是不是忽略,不知道.......22F 08/19 07:08
推 s58565254: 難怪你會遲到30F 08/19 07:37
→ maniaque: 可能是某款新車,車測安審發現怎之前的審驗結果是歸類在廂式,但那位龜毛的檢測人員確認這台送測的是<75cm
一路回追舊款的測量數據跟比對,才發現問題吧31F 08/19 07:38
推 YOHOpig: https://files.catbox.moe/9jjvw0.png
謝了，台馬34F 08/19 07:49
[圖]
推 wiki0029: 這牌還有啥奇葩事情會發生阿？笑了XDDD36F 08/19 08:25
推 gbd37: 強者我朋友也有收到，他表示就寄回去而已，又不會怎樣37F 08/19 08:43
推 l90289312: 2016年就有了，還會影響車籍異動的事情，為什麼現在才爆出來？中間沒有任何車主賣車嗎？ 好怪38F 08/19 08:44
推 tndh: 所以驗車廠怎麼過40F 08/19 08:48
→ zark07222: 監理站混了10年！真爽41F 08/19 09:10
推 abeliangroup: 就剛好有一個比較認真的抓到了42F 08/19 09:16
推 ftwing: 馬六碗車主：挖鼻43F 08/19 09:19
推 moaice: 話說這信封袋也太小了，領牌登記書是折一折放進去？這樣不會有文件毀損無法辨識的問題？44F 08/19 09:39
→ maniaque: 至於影響車籍異動?聽聽就好,監理站櫃檯才懶得管你這些你真以為這些年賣那麼多車了,監理站辦那麼多車輛過戶
跟異動,監理站人員,有誰會去質疑證件上面紀錄的這差異?打錯也是建檔人員的錯,櫃檯基本上不會也不想去質疑原始資料的疑慮,
不然也不會快10年(2016~)才發現到這個問題
頂多就是某個反骨仔,月事不順還是老婆跑了46F 08/19 09:42
→ info1994: 怎麼台馬一堆蠢事啊53F 08/19 09:50
→ maniaque: 覺得自己車子這麼帥,為何跟得利卡都是掛著廂式客車
的分類號,人美送,去刨坑挖墳54F 08/19 09:50
推 Lexus: 這也能上課56F 08/19 09:52
→ maniaque: 而且車輛還要過車測安審,車測安審結果給台馬,台馬拿著作為申報依據,交通監理看你安審資料去 key檔
新領牌書就張厚一點的A4卡
今天政府就是收回去,蓋校正章,然後寄還給你
你八百年才攤開來一次,不想折就拿大信封去裝而已
至於行照都電腦印的,碎掉重新印一張還給你57F 08/19 09:52
推 finasoul: 會遲到（x)換行照（O)63F 08/19 09:57
推 davidzxcv: 買到累到64F 08/19 10:04
→ PtT0615s: 驗車的時候連線直接行照上蓋章就好了還招回多跑一趟
監理站都會跟驗車單位連線阿 幹嘛多此一舉65F 08/19 10:08
推 finasoul: 最厲害的是都已經八年了，前三年的車主都開始驗車了，居然現在才想改
這種很明顯，當初登記錯誤的應該要有點補償措施，不然車主跑一趟監理站也是成本
說不定有些改比較大的要驗車，根本就沒辦法一次驗過67F 08/19 10:26
推 exojin: 這要究責吧。72F 08/19 10:30
推 jcx: 究責大概就馬自達的法規送審人員、VSCC委託的驗證單位的驗證人員需要檢討或懲處吧。看來只有書面審沒有實際去確認。73F 08/19 10:44
推 ymy7171: 2017CX5都驗三年幾百台了現在才發現沒辦法過?75F 08/19 11:01
→ maniaque: 都過這麼多年,怎會沒過?? 只是有人生疑,進而發現了
你有看過驗車廠有在拿尺規質疑你行照登記的廂式?
只是既然有提了,就得改
至於誰錯? 那是哪個環節問題,輪不到去查證究責
別講什麼,監理所有設備可以量測支撐平面到座位的R點嗎?76F 08/19 11:29
推 INTHEWIND: 還好吧，又不是車本身有問題81F 08/19 11:34
推 glenmarlboro: 所以開馬自達會遲到的真相是要跑監理所82F 08/19 11:48
→ maniaque: 像 Zinger 客車就是歸類在 廂式83F 08/19 11:53
→ mmomlpt1: 爛死有貸款的還要自己跑 麻煩死了84F 08/19 11:53
推 wiki0029: 台馬不僅修車廠要進修，連監理單位都開課了85F 08/19 11:57
→ maniaque: Kuga 跟 CRV 這類可以掛客貨車牌的,理論上式樣也是廂式(剛查了一下,KUGA客車是旅行式,Outlander 是廂式)
CRV 也是旅行式
別講什麼了,連台馬自己都得"收到日馬通知"才知道這事情86F 08/19 11:58
→ abc12000: 最好沒有看，我車沒改所以沒差……有幾次經過監理站直接進去驗車有幾次人員都很認真的拿卷尺出來測量車身尺寸。最後一關車身引擎號碼強制人員下車不知道為什麼
沒感覺的大概都是驗車跑私人的，車沒什麼問題基本上錢交了就過了。五年過戶除非剛驗車不然只能在監理站驗車後才能過戶90F 08/19 12:16
→ maniaque: 那是"外觀"啊,你改就是改輪胎改避震改碰龜
廂式跟旅行式,是出廠就決定的分類,"不是駕駛能改的"
你外部加了腳踏,增加了車寬,輪拱爆龜多好幾公分
那些都是驗車時,驗車人員拿尺在涼的
廂式就上面鄉民引來的分類,支撐平面到R點的水平高>75
歸類在廂式,反之則歸類在旅行式,那是"分類原則"
監理所驗車項目不驗這個(也沒資格驗)
那是車一開始進口審驗決定的96F 08/19 12:21
推 kuomika: 正確應該是如果要用箱式就要符合75公分，如果是旅行式就不會要求75公分，就算超過75也可以是旅行式104F 08/19 12:34
推 ssaamm810130: 有爆改的CX5也都跑私人驗車 沒差106F 08/19 12:40
推 maniaque: 沒錯,旅行式並未限定只 <75 ,但車廠寫廂式就得>75
到底是是申請廂式,還是申請旅行式,又或者是車廠承辦人用一樣的word檔案去改,結果漏改了,
不知道~
也可能這個參數是配合客貨車式樣使用
總之,官方都要改了,就乖乖改吧107F 08/19 12:47
推 jewish123: 難怪會遲到113F 08/19 13:02
推 info1994: 換照只能去監理站，爆改的應該完蛋了114F 08/19 13:06
→ maniaque: 爆改?? 沒事啊~~~這次只是書面修正而已
修正新領牌登記書(蓋上旅行式戳章,跟加個校正章)
行照帶去就是收回,印一張新的給車主
而且監理系統資料應該早就改好了,只是要改書面而已
整個批次更改,櫃檯負責蓋章改新領牌登記書正本跟換行照若不回去換行照,到時候電腦叫出來的新資料 就會不合
然後代驗若發現,可能就退驗,叫你拿新領牌書跟行照去監理所,若臨驗車日就只能監理所現場驗.....
備註應該是之後才想到,所以用貼紙整批貼在通知信封背面補充說明115F 08/19 13:08
推 viva0414: 馬六碗公車主，剛剛看行照是轎式，只好打去原廠問我現在125F 08/19 22:54
推 maniaque: 樓上......不愧是提油救火的天才.......
恭喜你......
馬自達又要多滅一堆火了.....
就.....當作尾門不能開就好? :D126F 08/19 23:10

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