作者 childay (單身狗)
標題 Re: [新聞] 高雄吊車欲左轉「橫越車道」 18歲騎士閃
時間 Tue Aug 19 23:01:29 2025


道路交通安全規則83-2-5

"大型重型動力機械或方向盤非在左側之重型動力機械,
應配備標識前導及後衛之車輛隨行"

影片顯然沒有前導跟後衛車, 100%違規.

跨越雙黃線也是明顯違規.

臨時通行證不知道有沒有申請, 依鬼島的尿性九成是沒有.

駕駛沒有合格的駕照也是常有的事情.

垃圾吊車這邊至少兩項違規, 很有可能是三項, 或許有四項.

機車除了人肉測速, 影片看不出有明顯違規.

兩邊撞在一起, 網路風向主要卻在檢討沒違規但是死掉的那邊.

這現象令人感到非常的噁心.



這地球上有個種族非常講求效率,

在效率跟安全之中常常選擇提高效率, 犧牲安全.

尤其是犧牲別人生命安全來提高自己賺錢效率的時候更是毫不猶豫.

奇妙的是, 身為被犧牲安全卻沒有分到任何好處的受害者,

非但不去撻伐侵害自己生命安全的一邊, 還主動為加害者說話,

這種低能的行為在整個生物界是很少見的事情.

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※ 作者: childay 2025-08-19 23:01:29
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Re: [新聞] 高雄吊車欲左轉「橫越車道」 18歲騎士閃
08-19 23:01 childay
ilovedirk41: 從關稅就知道了 一堆人幫車商講話 還怕車商賠錢呢1F 08/19 23:13
ghchen1978: 的確低能,你就算沒死法律99一定是應注意而未注意沒100%沒違規啦!然後哪個說拖吊車沒責任,這樣叫做幫加害者說話,的確_,最後談效率,發生車禍沒死,你還能工作,效率降低了,但你掛了,效率是零,真的有夠_2F 08/19 23:15
cblade: 台灣交通 只能自立自強7F 08/19 23:17
TllDA: 看到違規用生命教訓他,現代版的路見不平拔刀相助8F 08/19 23:21
nisi0773: 非常典型的死者為大 人都死了 不要再檢討他了!9F 08/19 23:22

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