作者 hljjun (肥雞)標題 Re: [情報] 讓拉皮再次偉大 Q50復活時間 Sat Aug 23 13:17:32 2025
為何Infiniti都能夠反思自家的6缸還是比4缸有吸引買家的能力
而Lexus/Toyota卻不行?
美國人看到豐田很多過往搭載V6的車款被無情改成4缸後
還有意願買豐田的車嗎?
像是Highlander之類的車過往搭載V6被改成4缸也就算了
近年推出比Highlander大一號的Grand Highlander也沒有V6可選
這樣美國人還會買單嗎?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.9.73 (臺灣)
※ 作者: hljjun 2025-08-23 13:17:32
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Re: [情報] 讓拉皮再次偉大 Q50復活
08-23 13:17 hljjun
※ 編輯: hljjun (101.10.9.73 臺灣), 08/23/2025 13:17:53
噓 Tars: 反串很好玩嗎3F 08/23 13:23
→ sammy98: 好險 你沒看到 馬自達最新的單缸轉子引擎 根本就是空氣壓縮機的聲音 聽到都軟屌了4F 08/23 13:46
噓 a885669: 米國豐田油電車賣到缺貨還加價賣呢 你在說啥8F 08/23 14:36
→ SALEENS7LM: 你起碼舉例凱美瑞、4跑或路巡250之類原本有六缸的車款吧,dua漢本來就沒六缸啊9F 08/23 14:46
可是同為雙生車的GX與陸巡 GX有V6可選但陸巡卻無法選
Grand Highlander雖是第一代全新車款 尺碼應該跟GX差不多 但也無V6可選
這點也是很怪 GX有8速自排V6可選 但TX卻只有CVT油電V6可選
雖然同為V6 但是油電CVT無法享受V6換檔時聲浪的變化 感覺就是比8速自排差了點
→ a9564208: 有沒有想過就是被豐田打爛才要回頭去搞小眾12F 08/23 15:21
→ tesia0522: I牌要跟豐田談吸引買家?反串要註明吧XD14F 08/23 15:42
※ 編輯: hljjun (101.10.9.73 臺灣), 08/23/2025 16:29:40
推 SC30mvp: 這反串吧 被豐田打殘沒出路的才需要找其他生存方向15F 08/23 16:30
推 linleex: 日產先活過2030再說16F 08/23 17:06
推 WiLLSTW: 因為TX550+定位是大台家庭車 豐田的車子定位抓得很準
只要是日常通勤用的產品在美國目標就是全上油電eCVT
越野就可以上的安全科技全上 貴車6缸便宜的4缸 但還是有4缸2.4渦輪hybrid這種特殊的選項就是了
你要運動豐田目前是GR產品線 頂多Lexus加個IS 不過之後還有個LFR17F 08/23 19:38
推 SALEENS7LM: 其實TX上CVT還有一個很大的因素就是平台,作為基於GA-K加長版造出來的dua漢/TX跟世紀SUV,很多機械零件是跟其他GA-K的車型共用的,因為此平台的車款取向都並非運動,所以變速箱用CVT反而比較合適23F 08/23 20:56
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