作者 defenser (☆機械式天秤☆)標題 Re: [新聞] 日本K-car迷你便宜又實用,為何不賣來台時間 Sun Aug 24 01:26:05 2025
日本K-car很多,機車卻不多,即使125cc以上就能上自動車道也一樣。
不像臺灣、東南亞機車很多,最大的差別是日本會下雪,
日本很多租機車店冬季完全不營業,因為所在地冬季絕對會下雪,不下雪也冷到爆。
比起一年中有四分之一以上時間不能用的機車,當然是有暖氣能遮風避雨的K-car更實用。
看看臺灣一堆雨天車手就知道了。
除了是便宜的代步工具,日本K-car大宗是貨車等商用車,農漁牧製造業都很常見。
尤其現在露營正夯,日本露營場都能看到開K-car小皮卡或小貨車。
臺灣如果真想推低排氣量車,從商用車著手是個方向,
不然臺灣人買乘用車就像買房子,越大越好。
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謂鋼彈者,凌厲剛猛,無堅不摧,弱冠前以之與吉翁群雄爭鋒。
加諸磁膜,一年戰終前所用,誤殺拉拉不祥,悔恨無已,乃棄之阿巴瓦空。
運機無鋒,大巧不工,八七年持之直撞阿席馬。
九三年後,不滯於物,盾榴餌翼均可為劍,自此精修,漸進於無劍勝有劍之境。
-聯邦極密檔案:白魔劍塚-
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.112.30 (臺灣)
※ 作者: defenser 2025-08-24 01:26:05
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Re: [新聞] 日本K-car迷你便宜又實用,為何不賣來台
08-24 01:26 defenser
※ 編輯: defenser (42.72.112.30 臺灣), 08/24/2025 01:26:55
噓 w840122: 知道了知道了,煩不煩1F 08/24 01:30
→ Dcpp2015: 日本的駕照可沒有臺灣這麼好考。2F 08/24 01:31
→ sdiaa: 日本1980年代也是到處機車3F 08/24 08:38
→ szhy: 一邊嫌汽車太多 交通亂 一邊又要把機車族轉成kcar 精神分裂嗎?4F 08/24 08:41
→ segio: 事實上在首都圈只看到擠爆的電車.台灣還沒那麼誇張.6F 08/24 08:47
→ ciswww: 商用車是有部分說對,之前veryca就1.2,但現在已經1.5了8F 08/24 11:26
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