看板 car作者 learnbao (嘻嘻)標題 [新聞] Kia Stonic 二次小改款變身高質感小休旅時間 Wed Sep 3 08:23:06 2025
2025-09-01 23:20 聯合新聞網 記者黃俐嘉/綜合報導
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Kia Stonic目前仍是初代車型,建構於小車Rio的底盤平台之上。儘管Kia Rio已逐漸退出各
市場,但身為其高腳版的Stonic在這個休旅主宰的市場上,仍有一定的銷售比例。對此,Ki
a曾於2020年時推出小改款車型,導入MHEV輕油電系統,並在外觀上進行小針美容,同時補
上了SCC(Smart Cruise Control)。但誰也沒料到,汽車市場在這五年間產生了巨大轉變
。
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事實上,原先計畫轉型為純電移動服務解決方案的Kia,因電動車需求在市場上放緩,使得K
ia當前產品陣容尚未進行大幅度的變化,即便EV系列已經拓展至五款!
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而品牌旗下包括Picanto、Stonic等入門級車款,其實都曾在原廠的停產考慮名單之中。但
是要對這類車款進行大幅度更新恐怕會付出極大成本,因此,二度「小改款」的Kia Stonic
便就此誕生。
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雖然是小改款,但Kia Stonic在裡外皆有著顯著的變化。外觀也跟上了品牌其他新車,換上
了「Opposites United」對立的和諧設計語彙,這也代表著Stonic擁有與其他兄弟車相似的
Star Map LED頭尾燈。不過因此,Kia現行車款上採用的Tiger Nose虎鼻水箱護罩又少了一
款,取而代之的是昇華後的Tiger Face虎臉設計。
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至於車身尺碼部分,二代小改款車長與車高稍微增加至4,165mm、1,520mm,車寬與軸距仍維
持1,760mm、2,580mm,而前排座椅腿部空間為1,070mm,行李箱標準容積則依然維持在352公
升。
除了外觀大改進外,內裝的質感與科技提升亦是二度小改款Kia Stonic的重點。其導入了品
牌最新的雙12.3吋數位儀表與中控螢幕,車載系統也升級至最新版本,而原本在中控螢幕下
方的冷暖空調實體按鍵,則全數改為多重觸控面板來進行切換。
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值得一提的是,包括通風與加熱座椅、方向盤加熱功能,仍以實體按鍵呈現;且全車並未全
數配置USB Type-C插槽,從圖片中仍可看見現行新車少見的Type-A規格。畢竟,這仍只是輛
「小改款」休旅。
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另一方面,Kia新車搭配的新版方向盤,也導入了二次小改款Kia Stonic之中。標準版本採
用Logo偏右的二幅式方向盤,GT-Line車型則是使用Logo同樣偏右,但為三輻式樣的方向盤
。此外,排檔桿維持傳統式樣外,原本的手煞車拉桿也已改為電子手煞車形式。
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動力方面,二次小改款Kia Stonic並未多做調整,依然提供單一1.0 T渦輪引擎選擇,分為
純汽油與增添MHEV輕油電系統兩大版本。不論是哪種動力,消費者都能選擇六速手排或七速
DCT雙離合器變速箱。純汽油車型最大馬力為100ps/17.5kgm,而MHEV車型則為115ps/20.4kg
m(手排為115ps/17.5kgm)。
原先主動式安全配備就相當豐富的Kia Stonic,在二度小改款車型中,再增加了NSCC基於導
航的智慧巡航功能、HDA高速公路輔助駕駛,以及帶有安全出入提醒的盲點防撞輔助等。
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Kia預計會於近期公布歐洲市場的銷售資訊,其餘市場則將擇日另行公告。
備註: 這車太帥了吧 如果可以賣個80應該可以打趴CC?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.51.9.205 (臺灣)
※ 作者: learnbao 2025-09-03 08:23:06
※ 文章代碼(AID): #1ejufisd (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1756858988.A.DA7.html
→ thigefe: 怎麼可能只有80 這大小也不是針對CC6F 09/03 08:47
推 bebyjimmy: 每台車要出時都對標打趴CC...看看沐法沙 HRV ehev7F 09/03 08:51
推 matt0622: 外型好看,終於有電子手煞車了9F 09/03 09:00
推 dahIia: 韓黑聽說哥表示13F 09/03 09:09
推 shengkao: 來台灣大概賣119.9萬吧14F 09/03 09:11
推 TRYING: 別人的國產19F 09/03 09:31
推 Vincent31110: KIA挖角ㄧ堆BMW Audi工程師來 設計力已經豪車水準大曲面營幕也是最先應用在平價車量產的 走在很前端21F 09/03 09:35
→ PeterHu0827: 把歐洲設計師挖過來真的是正確選擇
目前也是LOGO更改後的最成功的一間24F 09/03 09:45
推 jewish123: 無腦反韓哥pfxxx: 韓國車聽說26F 09/03 09:45
推 Snowman: 好看 但是像流眼淚的老虎27F 09/03 09:50
推 SAKIEr: 這外觀好多了30F 09/03 09:56
推 curry0402: 外觀蠻好看的 ev3什麼時候才要來35F 09/03 10:08
推 chiayoung: 進台灣的版本有通風椅和完整的level2,至少可以和CC一36F 09/03 10:09
推 hsudens: 應該沒有把方向燈做在保桿下了吧?39F 09/03 10:23
→ TRYING: 沒賣幾台 應該問一下TW代理商的訂價吧
寧可定高高來姜太公釣魚 釣一隻賺一隻 也懶得降價搶市40F 09/03 10:25
推 cjepj: 這個尺寸跟CC差那麼多是要打什麼?43F 09/03 10:28
→ pilot1982: 韓國車重點在價格,品牌沒有價值你鑲金也沒用45F 09/03 10:32
推 budda: 大家說韓國車不好是品質還是太貴阿?對了,如果跟前面討論激烈的比亞迪相較,哪個品質好?好奇47F 09/03 10:38
→ atbhao05: 歐盟逼著汽車廠商坐電動車市場不買單 歐盟也該買吧49F 09/03 10:39
推 axis0985: 前幾個禮拜去問價只折2而已 超貴50F 09/03 10:44
推 r30385: 聽說哥人呢?還在睡喔?52F 09/03 11:04
推 wayneshih: 這外觀掛toyota牌一定推文都說醜53F 09/03 11:05
→ fang2tu: 這台可以符合退稅十萬 漲價機率大概不低54F 09/03 11:08
推 zxcas: 不錯看欸,寬度小於180公分更適合台灣57F 09/03 11:10
推 HShine: 這不就放大皮康頭58F 09/03 11:13
推 Livina: 個人覺得韓車愈來愈有自己的風格,中國車也是一樣,一開始學別人,現在也是愈來愈有自己的特色62F 09/03 11:35
推 DSAndres: 這已經不是小針美容 這是返老還童針68F 09/03 11:58
推 dai26: 這台現有售價大概壓在90內
KIA設計總監應該還是那位BMW挖角過去的
空間大小大概和YARIS CROSS差不多,其實去展間看現有車型就知道了,車室空間,行李箱都不會有什麼變,就連動力都一樣
這台一直賣的比VANUE差,主要還是售價和CC相同,被碾壓的份69F 09/03 12:00
推 lolicat: 因為一般人開車不是只有考慮外觀 如果不是一般人那連價格都不用考慮 想買就買77F 09/03 12:13
推 tonyhq: 看台灣代理商訂價了80F 09/03 12:18
推 HongZhen: 這台在台灣的二手價還不如Venue
不知道是怕雙離合壞的還是怎樣81F 09/03 12:27
推 zewer: 這個好看喔83F 09/03 12:31
→ masonhung: 我覺得如果有venue的1.6na+cvt會更好84F 09/03 12:42
推 godallan: 打趴cc 你要不要早點睡比較有瞑85F 09/03 12:44
推 ymx3xc: 看標題本來想進來噓,後來發現可以88F 09/03 13:35
→ cafein: 外觀不就抄UX89F 09/03 13:52
推 ga3322165: Kia車真的好看,幾乎每年都得獎,説醜的眼睛可能要看一下91F 09/03 14:33
推 WashiJoe: 好看 入門車長這樣很可以了
但雙離合有疑慮 可以等現代小V改款比一下93F 09/03 14:37
推 NEX4036: 聽說韓國車的輪子都是泡菜做的95F 09/03 14:52
→ utrustcj: LBX只要127萬。這台看要訂多少96F 09/03 15:01
推 allenz78: 價格開的不漂亮就打不到CC 這外觀比CC好看多了97F 09/03 15:17
推 mtc5566: 雙離合哦 有愛的再買98F 09/03 15:50
推 WiLLSTW: 找了歐洲車設計師 妥善率也往歐洲車邁進了100F 09/03 18:26
推 neil0611: 什麼 又是雙離合變速箱 QQ101F 09/03 20:32
推 foreverneo: 只有picanto是單離合。石頭 好開加一!102F 09/04 15:25
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