看板 car作者 Townshend (Pete)標題 [問題] 開在寬限值範圍的車算合理行為嗎時間 Wed Sep 3 10:03:44 2025
因為內線有儘快超車完成的需求
以及儀器之間有誤差
所以大家都知道有速限+10的容許值
我自己實測 速限110
開Gps119開了幾萬公里沒收過超速單
佔用內車道爭議很大原因出在容許值
佔用者堅持速限110 我開gps109就夠了 再快就"超速"了
而開在容許值比如gps111的 被佔用者擋到妨礙到超車會不爽也是很合理的
兩方都覺得自己有理 認為自己是正義的一方
內線超車道的爭議
關鍵應該在於開在寬限值範圍的車算合理可以接受的行為嗎?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.33.70 (臺灣)
※ 作者: Townshend 2025-09-03 10:03:44
※ 文章代碼(AID): #1ejw82xC (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1756865026.A.ECC.html
※ 同主題文章:
[問題] 開在寬限值範圍的車算合理行為嗎
09-03 10:03 Townshend
… ×10
→ wang56: 有爭議的是明明是高速公路,卻限速110,還一堆測速照相,2F 09/03 10:06
→ festa: 你後面有車 就該離開了3F 09/03 10:06
→ wang56: 造成一堆龜車慢慢開
比照德國,很難?看德國的用路環境多好,反觀台灣,真的很可笑4F 09/03 10:06
推 finasoul: 把內側最低最高速限拉高,再開罰比較有用啦7F 09/03 10:08
噓 AirCondition: 隨便啦,這問題吵到根本不想吵了,你要開+10,+0,-10,-20都隨便你拉8F 09/03 10:10
噓 hondasho: 巡航就優先走外線,就這麼簡單10F 09/03 10:11
推 festa: 關鍵是「禮讓後車」15F 09/03 10:14
推 f051372: 德國是用路人觀念好 不是環境好16F 09/03 10:16
→ festa: 駕駛最基本的原則就是禮讓前車,唯獨超車道相反,要禮讓後車17F 09/03 10:16
推 maniaque: "跟上車流"就對了,自己跟不上,就還給別人使用,退回中線當車流大時,紅斑馬雷射槍也沒啥空間可以打18F 09/03 10:20
→ slluu2: 在內線有人要超車就滾開 有這麽難?21F 09/03 10:22
推 csgod1325: 台灣有問題的是法規,內線大家都開120 你怎麼超車
? 答案只能開超過130 140 然後吃罰單。22F 09/03 10:23
推 edkoven: 開表速就好,容許值是政府搞出來的,我開政府檢驗合格的車每年繳稅驗車表速不准關我屁事24F 09/03 10:24
推 airmike: 合理啊 你又不會收到罰單 只能說汽車控速穩定性和度量衡26F 09/03 10:25
→ tdc: 素質跟不上制度,就拿一個優先權台灣人多少人做得到27F 09/03 10:25
→ airmike: 裝置的精確度已經大幅超越法規 所以開車可以開到更精準的28F 09/03 10:25
推 ctpevx: 我自己就算開到120以上,沒有要繼續超車就是回中線,就這29F 09/03 10:25
→ airmike: 速度在最大容許範圍內 但是因為是範圍 每人抓的margin不30F 09/03 10:26
→ airmike: 同 只要不是低於最高速限-10的真龜車 大家就要互相體諒也可以讓道 實際上我遇過85%都是會讓去中線 但不讓只要不龜不並排就好 所以這算是假議題
簡單說不超速不龜速也是法規條例 不要只看一條32F 09/03 10:26
→ smallputin: 路上一堆車做不到 "跟上前車" 理由都是我在限速內37F 09/03 10:30
推 csgod1325: 中線是大學長超車車道,龜速車請走省道38F 09/03 10:31
推 airmike: 中線在中北部國一是很難巡航的啦 一來慢車開那邊 二來大39F 09/03 10:33
→ airmike: 車超車 外線除非你是用大貨車速度巡航 不然一定切 所以北部最快道一定是內線啦 而且也不用想超車 車有夠多 拜託大家跟上前車車流就好 然後不要單手開車講電話之類的
一堆天兵只開70-80 近看才發現在講電話 很想踹對方41F 09/03 10:34
→ rickyiu: 為什麼大家都開120了,還要超車?45F 09/03 10:36
噓 dick929: 內線超車道就是超車道,哪有什麼爭議
不要自己偷換概念46F 09/03 10:36
噓 kay00503: 佔用跟容許值一點關係都沒有49F 09/03 10:38
噓 dick929: 堅持不超速可以開中外線,沒人逼你一定要龜內線
法律法規是最低道德標準53F 09/03 10:38
→ dick929: 「得」用最高速行駛在內線,看看「得」這字的用法
法條只是說速限內最高速「可以開內線」,但是不表示你「只能開內線」
最高速開內線只是符合法規,法規只是道德規範的最低標準。讓出內線給超車道,則顯出品格道德的高度。要向上提升或向下沉淪,自己選擇。56F 09/03 10:41
推 dick929: 也不用跑這麼遠,去鄰近的日本開高速就能深刻感受內線超車道64F 09/03 10:51
推 casio0406: 開多少其實沒差
重點是後面有車就讓66F 09/03 10:51
推 airmike: 這問題去戰南北吧 真北部人常熱門時段開國道1就會覺得這都假議題 車群加速比變換車道超車 安全又快 會有這問題就是發生在其他區域 冷門時段 或是假日車手出沒69F 09/03 10:55
推 finasoul: 要用道德標準要求龜車,那就要用同樣標準要求逼車鑽車仔72F 09/03 10:59
推 airmike: 說穿了這只是情緒問題 不是道德問題 公德問題嚴重到一個73F 09/03 10:59
推 acjackal: 先說速限110,前方沒車內側開109已經違規了,沒到上限74F 09/03 10:59
→ airmike: 程度政府就會入法 無法入法就是有執法問題或是根本其實很75F 09/03 11:00
→ finasoul: 事實是當你用內線不超速超越中線車時,後面屎在滾的已經往中外線往前鑽了76F 09/03 11:00
→ airmike: 場景下不適用 反而容易立一個逼民違法的法78F 09/03 11:00
推 CowboyBebop: 哪有什麼爭議 後車比你快就讓 就是這麼簡單 有沒有超速是他跟測速照相機的事情
走路會讓 搭捷運會排隊 上了車隔了一層鈑金跟黑紙就都不會了 這就是台灣人的本性79F 09/03 11:00
推 finasoul: 後面有車比你快就讓,其實只是「我想隨時踹倒底前面不能有車擋住我」的心態而已。84F 09/03 11:03
→ finasoul: 反正都無視速限只想衝了,都要違規何不一路路肩隨你衝87F 09/03 11:04
噓 sansiaman: 叫前車禮讓後車的先說你有沒有超速。我開gps115你要超起碼要120以上,你違規叫人讓你是很偉大88F 09/03 11:05
推 finasoul: 反正遊戲規則就在那邊,你可以無視,但不能強迫別人無視。愛亂鑽製造危險能檢舉就檢舉囉91F 09/03 11:08
推 william826: 別佔用內線 也別超速 保持安全距離 自私社底別自己爽93F 09/03 11:09
推 acesslai: 為什麼要爭那一點點的速差,沒車往外線開不香嗎,還是94F 09/03 11:09
→ acesslai: 現在開車都看儀表板跟行車記錄器開超96F 09/03 11:09
→ william826: 開個車開到讓人唾棄 他媽三峽78下賤破老害?97F 09/03 11:10
→ acesslai: 希望能檢舉前車佔道不讓超車98F 09/03 11:10
→ finasoul: 最簡單解決內側堵塞的方式就是把內側速限拉高99F 09/03 11:10
推 linfon00: 就 願賭服輸 四個字而已265F 09/03 14:57
噓 cor1os: 不要有速限,不然烏龜會跳針你超速266F 09/03 15:04
→ sleeplist: 這對錯很難有解,不過很多事往往不是合法就不會被討厭267F 09/03 15:33
推 hakkiene: 前方沒車 右側有空間就靠邊讓別人超車268F 09/03 16:01
推 keigowei: 我只知後面來車感覺比我快,我就趕快讓出來,輕鬆寫意269F 09/03 16:03
--