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作者 rhinfly (雄邁可)
標題 [新聞] 8月車市續凍 僅靠和泰車苦撐
時間 Wed Sep  3 12:23:02 2025

8月車市續凍 僅靠和泰車苦撐

2025/09/02 中國時報 黃琮淵

關稅冰風暴持續襲擊車市，8月車市毫無解凍跡象，單月掛牌跌破3萬台，較7月大減17％
，只剩下29460台。在買氣全面熄火下，整個車市幾乎只靠和泰車一家獨撐，TOYOTA與
LEXUS合計摘下4成市占率，不僅為近15年同月新高，持續連霸非豪華及豪華車銷售冠軍。


相較於汽車市場仍冷淡，機車市場出現一絲暖意，8月內銷掛牌66628台，較上月小幅成長
2.05％，但電動機車僅掛牌4231台，整體買氣尚未回補。Gogoro入門車款EZZY持續展現強
勁吸引力，連續3個月蟬聯銷售冠軍，兩款熱銷新色將於9月初交車，挹注銷售數字。

美國總統川普8月初宣布對台關稅，一度讓台灣車市甩開糾纏近半年的關稅議題，買氣稍
稍回溫，沒想到行政院又丟出「還要談」，加上立法院財委會通過加碼汰舊換新補助，都
讓好不容易探出頭的購車民眾，又重回觀望，車市點起的復興之火，再度熄滅。


反映在各車廠表現上，TOYOTA表現出色，8月銷售台數達9301台，市占率31.6％，持續鞏
固非豪華品牌轎車及休旅車雙寶座；LEXUS同樣交出銷售2613台的好成績，年增64.8％，
在高級車市場奪下35％市占，排名穩坐第一。


對於整體買氣，和泰車分析，立院端出的貨物稅減免直至接近月底才定案，市場整體的觀
望氣氛仍舊濃厚，表面上看起來，今年8月與去年8月掛牌數相當，那是因為去年8月本就
是民俗月，接下來期貨物稅購車補助上路，能有效吸引先前因稅務議題觀望之民眾購車。

關稅議題紛擾近半年，不過有車廠認為利空逐漸消化完畢，出手促銷。納智捷昨日開出集
氣第一槍，9月促銷針對國產電動車n7指定車型享有16萬元折價，油車URX NEO、U6 NEO購
車最低入手價僅要75.9萬元，全車系皆享100萬高額低利率分期方案，盼能突破關稅魔咒
。


車廠主管直言，今年車市非常詭譎，川普關稅引發貨物稅及關稅降稅聯想，加上立法院端
出汰舊換新購車補助加碼，都讓原本有意購車的民眾縮水，但並非不想買車，而是怕買了
後會後悔，也因意願仍在，只能等利空消散，推估9月掛牌可逾3萬台，高於8月。


https://www.chinatimes.com/newspapers/20250902000452-260110?chdtv

心得

撐？
那麼辛苦就不用撐了
關稅貨物稅直接廢了

還要貨物稅購車補助
不是很賺錢還要全民幫忙買單

台灣有需要再保護妳們嗎？


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 117.56.167.13 (臺灣)
※ 作者: rhinfly 2025-09-03 12:23:02
※ 文章代碼(AID): #1ejyAfuH (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1756873385.A.E11.html
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… ×6
→ preisner: 9月確定? 9月大部分是農曆七月耶1F 09/03 12:24
→ AustinRivers: 國產車霸主2F 09/03 12:25
推 domago: 不急 等美國爸爸的牛肉3F 09/03 12:27
→ segio: 和泰是躺著賣哪裡苦撐.看不懂銷量數字?4F 09/03 12:27
→ chi17: 還有三萬,以為剩3005F 09/03 12:39
推 rtoday: 原本以為民俗月有優惠，結果好像也還好6F 09/03 12:44
推 acesslai: 和泰苦撐，其他躺平7F 09/03 12:44
→ maniaque: 民俗月現在又卡著貨物稅啊,立院移給行政院跟總統府
的三讀條文,沒有要覆議,總統10天內要公布,公布再T+2
才算正式生效,最少也要到9月中旬甚至下旬了
上半個月的2.0L以下客車,推測基本上交車數大概接近0了要是塞廠還是拖更晚,說不定9月會演變成歷年最低掛牌數8F 09/03 12:47
推 AustinRivers: 民俗月根本沒有利多13F 09/03 12:53
推 john801110: 聽業務說要等到10月14F 09/03 12:56
推 zoiptt: EPS那麼高15F 09/03 12:56
推 mictaner0972: 苦撐勒 撐不下去快收一收 平常賺翻了 賣的差一點就在叫16F 09/03 12:57
噓 Ec73Iwai: 心得是在全民買單三小 退稅跟補助傻傻分不清楚
有些人靠腰車子貴真的是自己活該 整天錯誤究責18F 09/03 12:58
推 sexintheair: 你不急 我不急 等等黨 大勝利20F 09/03 13:02
推 cgs99999: 八月銷售更加印證他不需要代表國產龍頭車廠去爭取什麼21F 09/03 13:04
推 LAURANCE: 未來要全免的貨物稅 改給5萬當作施捨嗎? 貨物稅本來100%有沒有賺到的感覺?22F 09/03 13:13
→ Ec73Iwai: 貨物稅本來100%是哪個平行世界？24F 09/03 13:14
推 ben6204jacky: 會不會有業務誤提早幫客戶領牌，吞五萬的虧損25F 09/03 13:16
推 lizardc1: 這妓者很會帶風向26F 09/03 13:18
→ hunchisin: 還沒賣不動產前都不是苦撐吧27F 09/03 13:22
推 LAURANCE: 腦補100%補助65% 變成現況繳35% 不能接受 怎接受未來0%現在補助5萬?28F 09/03 13:27
推 sted0101: 你不買我不買30F 09/03 13:31
推 rainsilver: 還好吧 少不得兩成 減少一半一樣才有感31F 09/03 13:31
噓 kwinner: 我的稅金給你們補助32F 09/03 13:38
推 morrishh: 其他品牌國產車呢？33F 09/03 13:45
推 chrischiu: Toyota讓賣車變得很簡單34F 09/03 13:53
噓 cor1os: 所以不是車市凍而是其它車廠是廢鐵 -.-
需求我不覺得有變少35F 09/03 13:53
推 TaiwanNeko: 和泰連霸不是本來就是常態了嗎？和車市有什麼關係37F 09/03 14:11
推 lskqre456: 還是好多車 哪裡急凍38F 09/03 14:21
→ segio: 苦撐明明是其他家.標題偏偏下和泰.笑死..39F 09/03 14:28
→ elite840: 供需原則，降價求售就好啦！又不用賠錢賣40F 09/03 14:30
推 HisVol: 你 我 50041F 09/03 16:02
→ w08445566: 九月更慘42F 09/03 16:44
推 psikyo: 港口那些再放也沒用了，快拉出來跳樓大拍賣，先止損再說43F 09/03 17:25
推 hygen: 和泰照樣賺爽爽，哪裡苦撐？44F 09/03 17:32
→ MangoLi: 撐? 並沒有45F 09/03 17:36

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