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作者 david841015 (Wayne)
標題 [新聞] 賣的比產地還便宜，全新ID. BUZZ GTX上
時間 Wed Sep  3 12:38:30 2025

新聞連結：
https://racingcharger.tw/?p=58876
全新ID. BUZZ GTX閃電現身高空停機坪撼動登場！ - 車主充電站
台灣福斯商旅向德國總部積極爭取後，全新ID. Buzz GTX的定價低於德國原產地同規格車款之價格，以建議售價NT$ 269.8萬元撼動上市。車主充電站編輯部：全新 ID. Buzz GTX 除了延續 Bulli 家族最經典的 T1 車型設計，同時加入強悍性能基因，不僅是品牌持續朝電氣化目標前進與擴 ...

 

新聞內容：
台灣福斯商旅向德國總部積極爭取後，全新ID. Buzz GTX的定價低於德國原產地同規格車
款之價格，以建議售價NT$ 269.8萬元撼動上市。

心得：
GTX來了，不過還是長軸，似乎總代理沒有進短軸的打算，但我覺得這車短軸更好看一點、更俐落，
可能續航真的是滿普通的

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.240.143.150 (臺灣)
※ 作者: david841015 2025-09-03 12:38:30
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推 maniaque: 進長軸就嫌短軸好看,進短軸就嫌沒有長軸空間大,哈~~1F 09/03 12:46
→ Kayusumi: 這台應該長軸賣得比較多吧2F 09/03 12:47
推 OldWang911: 應該是已經市調過會買這台的都已長軸需求比較大3F 09/03 13:01
推 casper955033: 沒有第三排賣不贏suv4F 09/03 13:01
推 cgs99999: 沒中文化、沒OTA、沒APP
請加強5F 09/03 13:02
推 SamWhite: 這種價格是要撼動什麼哈哈哈7F 09/03 13:12
推 henryrita: 一般版本的下巴比較好看8F 09/03 13:18
推 l3cm: 看過yt 買這台水貨，然後又安裝了駐車冷氣和電池，真的瘋了鎖露營模式，不知道什麼意思9F 09/03 13:57
→ takuma: 短軸可以當貨車11F 09/03 14:07
→ lancelot123: 續航才379公里，如果又載貨載人，實際使用不到300吧12F 09/03 14:10
→ joe931: 家庭用車KIA PV5比較理想!!13F 09/03 14:57
推 jerryz2005: 短腿欸，撼動誰啊14F 09/03 15:26
→ utrustcj: 這台就是要長軸。短軸就不需要買它了。15F 09/03 17:27
推 WiLLSTW: 福斯商旅進短軸才奇怪 他們很清楚這車主要賣商務客16F 09/03 18:22
推 siegfriedlin: 這台短軸版有可能出第3排嗎？長軸版太長了17F 09/03 18:26

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