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作者 zo6OMG (在座的各位都是__)
標題 Re: [新聞] 早該來了 買新車最多減10萬 加碼減徵貨
時間 Fri Sep  5 18:05:49 2025

借題問

有版友知道相關的作業辦法嗎？
上週跟有在談購車的業務有聊到
如果政府是要求車商減價吸收方式原本談的折扣會不變
假設談折10 其中組成會變5車商給的+5政府退的
購買上還是不會便宜到
那如果是像舊換新的方式辦理
到財政部網站申請退稅的方式才可能會變10+5

不知道有沒有板友清楚相關作業辦法？～

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.12.35.170 (臺灣)
※ 作者: zo6OMG 2025-09-05 18:05:49
※ 文章代碼(AID): #1ekhN_2P (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1757066751.A.099.html
※ 同主題文章:
[新聞] 早該來了 買新車最多減10萬 加碼減徵貨物稅帶來什麼影響？
09-05 12:12 rhinfly
Re: [新聞] 早該來了 買新車最多減10萬 加碼減徵貨
09-05 18:05 zo6OMG
→ utrustcj: 獨立發放才不會干擾到原本的折價1F 09/05 18:10
→ maniaque: 新條文作業辦法還沒出來,那是執行機關的問題
個人認為會比照現有舊換新框架去運作
因為紙本表格接近,要準備的資料接近,網頁修改即可
(車廠收齊資料後,會登賦稅署的網站去作業)
"政府不需要跟車商談新車退稅做法"
稅照繳,然後車廠收到車主資料,登錄
然後表格看是勾匯給車主還是先預扣車主車價,稅歸墊車廠才剛修法完,哪來的新作業辦法的清楚? 推測就同路線啦
幹嘛還要新創路線???
至於車廠會不會之後縮減折扣幅度?那本來就 可能預見
也可能會,也可能不會,因為縮減折扣=降低購買欲=效果打折菜單這邊一大堆,一對照就知道有沒有摳2F 09/05 18:10
推 kazami: 我覺得就跟舊換新一樣的方式吧 不太可能用車商折讓的方式14F 09/05 18:17
推 winemoon3: 應該要比照舊換新方式處理較為妥當15F 09/05 18:18
→ kazami: 至於車廠折扣幅度 我個人是覺得要看市場熱絡的程度
像現在你不買我不買的情況下 折扣幅度就會大啊～16F 09/05 18:18
推 reing0213: 我退稅的5萬是和泰退的耶，買完一個月收到和泰退的5萬，看網路也有網友說直接從車價扣的，也聽過拖4-5個月才退的，都有18F 09/05 18:46
推 Ec73Iwai: 18樓正確答案 市場機制
這次有點在幫港口的庫存下台階的意味
更正 不一定是港口 而是倉庫
靠 打錯 16樓啦21F 09/05 18:51
推 asdfg567: 8/22剛交車，雖然知道會等，恭喜等等黨25F 09/05 19:01
推 kazami: 舊換新那個把他想成車廠是代辦 他辦完之後政府錢給他 他再把錢給你 然後比較早拿到或是車價扣 算是車廠先墊這五萬26F 09/05 19:22
推 sexintheair: 不急28F 09/05 19:23
推 NEWinx: 繼續等，有車商倒閉才是低點29F 09/05 19:26
推 sazabik: 幫車商清庫存後，零關稅車價繼續血崩30F 09/05 20:29
推 linleex: 這是讓車商多賺五萬的，再來就是車價漲五萬了
消費者付一樣的錢，五萬就車商收下了 感謝政府31F 09/05 21:31
推 maniaque: 可以去看一下流程,申請表是車主寫,交給車廠整批上網登稅是整批退給車廠後,車廠依照勾選 "轉交(匯)"車主
或者是歸墊(直接已扣車價)
這是之前舊換新的流程
而且,稅單這些都是整筆總繳33F 09/05 21:46
推 kerr123: 大家堅持住呀！ 不買就是有機會！38F 09/05 21:50
→ maniaque: 所以是要繳的貨物稅,跟申請退稅的貨物稅
加加減減,最後就會產生繳費單39F 09/05 21:50
推 chun19802345: 白話一點，不管怎樣退，這五萬是給車商大爺賺的，要41F 09/06 00:09
→ a9564208: 和泰的話應該是加價加配備順便打死同業，例如把通
風椅放上CC
或是把豪華去掉只剩尊爵以上
同樣玩法就CC小改放上電子手剎，然後還降價42F 09/06 09:57
推 austin0353: 就退稅
非減徵46F 09/06 11:41

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