看板 car作者 steven961302 (阿哲)標題 [情報] LEXUS IS 2026新款發布時間 Tue Sep 9 14:02:59 2025
本來以為要停產的IS,今天在LEXUS日本官網無預警宣布了2026新款發表的消息。
看了一下內容,動力部分沒有提及,感覺這次改款可能只是外觀跟內裝重新設計?不得不說
IS真是我看過最帥的日本車了,當年發表直接對標BMW 3er/ Benz C class,可惜動力部分
被嫌落後,賣的不是很好,一度傳出要停產……
https://i.imgur.com/HBN6j3p.jpeg
https://i.imgur.com/rmfJAEP.jpeg
內裝補充:
https://i.imgur.com/XIPee44.jpeg
https://i.imgur.com/wPjfg65.png
網址:
https://reurl.cc/Y3nN4l
以下為機翻:
LEXUS 全新 IS 型號全球首發 —— 致力於駕馭樂趣與運動感設計的精進
發佈日期:2025 年 9 月 9 日
LEXUS 於 9 月 9 日正式全球首發全新 IS 新款,預計自 2026 年初起,陸續於各地推出上
市 。
自 1999 年首代誕生以來,IS 始終是作為一款強調駕馭樂趣的緊湊型後輪驅動(FR)運動
房車而深受青睞,至今已累積於全球約 40 個國家與地區,販售超過 130 萬輛 。LEXUS
在開發過程中,透過 Toyota 技術中心等全球各地的實車測試,一直追求獨特的「Lexus D
riving Signature」駕馭感受 。
這次新車提供 IS300h 與 IS350 兩種車型選擇*1,並以「精進」為開發核心,進一步強化
IS 所追求的「駕駛者與愛車之間的悅享互動」及更具侵略感與運動風格的設計語彙 。
一、更加精進的操控與駕馭感
‧ 採用電動助力轉向系統(EPS),搭配可變齒比(Variable Gear),在
迴轉或連續彎道
中提供更精準輕鬆的操控回饋。
‧ 引入線性電磁閥式自適應懸吊系統(Linear Solenoid AVS),兼顧車
輛穩定性與減少
路面震動的舒適度,提升整體駕乘品質 。
二、強調侵略感的外觀設計
‧ 全新前臉造型,凸顯低重心與寬墊車身的穩健姿態。
‧ “F SPORT” 版本增設具有空力提升效果的新型尾翼,以及輕量化的 1
9 吋新款鋁合金
輪圈。
‧ 選配原廠紅色卡鉗(含 LEXUS 字樣)以增添視覺張力與運動感 。
三、專注駕駛者視角的內裝與多媒體系統
‧ 將中控觸控螢幕升級為 12.3 吋大尺寸顯示,提升可視性與操作便利性。
‧ 儀錶板同樣採用 12.3 吋 TFT 全液晶顯示器,搭配簡潔清晰的圖像設
計,有助於駕駛
者快速掌握行車資訊。
‧ 在中控台與啟動按鈕面板,導入新開發的「Forged bamboo(鍛造竹)
」裝飾面板,透
過竹纖維特有的陰影質感展現動感與質感。
‧ 新增內裝色「PROMINENCE(炙焰紅)」貼近太陽火焰的意象,營造更具
侵略性與運動感
的駕駛氛圍 。
四、安全與舒適性的升級配備
‧ 擴充 Lexus Safety System + 的預防安全功能。
‧ 搭載進階駕駛輔助技術 “Lexus Teammate Advanced Drive”,在堵車
等高速行進環境
中支援具備「解除駕駛雙手」的駕駛體驗(Hands off 功能),提升長途行駛的舒適度
。
備註:括號內數值為對照上一代車型之變化;部分配置依不同地區/版本有所差異,例如日
本預定僅推出 FR 的 IS300h 版本*1 。
LEXUS 國際首席工程師 武藤康史(Yasushi Mutoh)談全新 IS:
「在進化 IS 的過程中,我們堅持『駕駛者的意圖能精確傳達給車輛,車輛的動態也能清晰
回饋給駕駛者的互動(對話)』理念,不斷精研每一處細節。這不僅是提升 IS 所引以為傲
的乘坐舒適與操控表現,我們也重新設計內裝細節、強化預防安全技術、採用全新多媒體系
統,打造一款能在車艙中依然感受駕馭樂趣的全新車型。誠摯邀請您親身體驗煥然一新的全
新 IS 所帶來的駕駛喜悅。」
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※ 作者: steven961302 2025-09-09 14:02:59
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[情報] LEXUS IS 2026新款發布
09-09 14:02 steven961302
→ finals: 動態儀錶板到現在看還是很帥.....5F 09/09 14:16
噓 ftwing: 死不出Wagon的廠牌10F 09/09 14:19
推 a22918097: 一直拉皮一直爽 內裝有變是好事 但那根排檔桿怎麼不更新一下 跟10幾年前沒什麼差別 引擎看起來也完全沒動14F 09/09 14:23
→ dslite: 三代油電再戰十年16F 09/09 14:23
推 SALEENS7LM: 起碼確定還能活個幾年了,只要活得更久大概就有可能大改款了吧,不過現在豐田還是必須搞個適用於小型車的後驅平台才行18F 09/09 14:25
→ dslite: rav4都要上六代油電了21F 09/09 14:25
推 flexin: 還要再拉皮?!應該是新世代了吧25F 09/09 14:32
→ skthree: 雖然是上一代的平台,但IS真的很帥
在路上還是會多看幾眼26F 09/09 14:32
→ zzahoward: IS這平台應該叫做上上一代的 2013發表其實對到的是F30或是W204 facelift 但現在都已經G20期中大改款了
W206也都出一段時間了28F 09/09 14:35
推 sbax8186: 看起來LSS應該是直上最新世代的樣子31F 09/09 14:38
→ skthree: 用其他品牌改款時程來套用很奇怪,畢竟IS就是一直小改款32F 09/09 14:38
→ nash1314: 看起來就是大電視拉皮,其他沒變33F 09/09 14:39
推 iceonly: 內裝半張圖都沒有你各位是怎麼知道這個新版內裝沒變的34F 09/09 14:39
→ skthree: 上一代都已經是2005的東西了,這代是13年一直小改款來的36F 09/09 14:39
推 sam861kk: 有內裝圖啊 樓主po的沒有而已37F 09/09 14:39
→ tunisco: 動力有寫說只有300h和350,然後日本只販賣300h38F 09/09 14:40
→ iceonly: 光是裡面提到LV3半自動駕駛就知道至少車載系統有改39F 09/09 14:40
→ tunisco: 看來內裝是螢幕加大,把石英鐘和CD主機拿掉46F 09/09 14:43
推 Aqqqa: 拉皮小改款的感覺..平台沒變,車長就是改前後保桿吧66F 09/09 14:44
※ 編輯: steven961302 (150.117.222.104 臺灣), 09/09/2025 14:45:08
→ tunisco: 儀表板那個實體可移動的圈圈拿掉有點可惜67F 09/09 14:45
推 iceonly: 用meee請加個.jpg吧68F 09/09 14:45
推 Brioni: 小改款的感覺69F 09/09 14:46
推 tndh: 排檔桿比NX200還鳥71F 09/09 14:47
推 sam861kk: 若是小改 這樣也算挺有誠意 倒售價72F 09/09 14:49
推 f41101: ...還好沒等買別台了76F 09/09 14:51
→ MarcTSLC: 至少還有心在更新這個已經步入老年的產品 XD 雖然隔壁德系對手早就改朝換代不知道多久了77F 09/09 14:52
推 csgod1325: 車頭也太扯了 好醜凱美麗都比他好看79F 09/09 14:52
推 morrishh: 麋鹿測試有比Focus強嗎?80F 09/09 14:55
推 f41101: 改之前有優點只有帥 改之後連帥都沒了83F 09/09 14:56
推 lancechance: 真的…改前只有帥的優點,改完後完全不帥了,更像高級camry85F 09/09 14:57
推 exojin: ES真的比較帥,車高也比較適合進出。288F 09/10 10:33
推 wu2183: 動力沒變的話 排檔用舊的也不意外
內裝還不錯 但可惜最帥的車頭整個改掉290F 09/10 12:55
推 alau: 還在排檔頭 = =292F 09/10 16:11
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