看板 car
作者 steven961302 (阿哲)
標題 [情報] LEXUS IS 2026新款發布
時間 Tue Sep  9 14:02:59 2025


本來以為要停產的IS,今天在LEXUS日本官網無預警宣布了2026新款發表的消息。

看了一下內容,動力部分沒有提及,感覺這次改款可能只是外觀跟內裝重新設計?不得不說
IS真是我看過最帥的日本車了,當年發表直接對標BMW 3er/ Benz C class,可惜動力部分
被嫌落後,賣的不是很好,一度傳出要停產……


https://i.imgur.com/HBN6j3p.jpeg
[圖]

https://i.imgur.com/rmfJAEP.jpeg
[圖]


內裝補充:


https://i.imgur.com/XIPee44.jpeg
[圖]


https://i.imgur.com/wPjfg65.png
[圖]


網址:https://reurl.cc/Y3nN4l
LEXUS、「IS」の新型モデルを世界初公開 | レクサス | グローバルニュースルーム | トヨタ自動車株式会社 公式企業サイト LEXUSは、9月9日(火)に「IS」の新型モデルを世界初公開しました。2026年初頭以降、順次各地域で発売を予定しております。 ...

 

以下為機翻:

LEXUS 全新 IS 型號全球首發 —— 致力於駕馭樂趣與運動感設計的精進

發佈日期:2025 年 9 月 9 日

LEXUS 於 9 月 9 日正式全球首發全新 IS 新款,預計自 2026 年初起,陸續於各地推出上
市   。

自 1999 年首代誕生以來,IS 始終是作為一款強調駕馭樂趣的緊湊型後輪驅動(FR)運動
房車而深受青睞,至今已累積於全球約 40 個國家與地區,販售超過 130 萬輛   。LEXUS
 在開發過程中,透過 Toyota 技術中心等全球各地的實車測試,一直追求獨特的「Lexus D
riving Signature」駕馭感受   。


這次新車提供 IS300h 與 IS350 兩種車型選擇*1,並以「精進」為開發核心,進一步強化
 IS 所追求的「駕駛者與愛車之間的悅享互動」及更具侵略感與運動風格的設計語彙   。



一、更加精進的操控與駕馭感
        ‧      採用電動助力轉向系統(EPS),搭配可變齒比(Variable Gear),在
迴轉或連續彎道
中提供更精準輕鬆的操控回饋。
        ‧      引入線性電磁閥式自適應懸吊系統(Linear Solenoid AVS),兼顧車
輛穩定性與減少
路面震動的舒適度,提升整體駕乘品質   。

二、強調侵略感的外觀設計
        ‧      全新前臉造型,凸顯低重心與寬墊車身的穩健姿態。
        ‧      “F SPORT” 版本增設具有空力提升效果的新型尾翼,以及輕量化的 1
9 吋新款鋁合金
輪圈。
        ‧      選配原廠紅色卡鉗(含 LEXUS 字樣)以增添視覺張力與運動感   。

三、專注駕駛者視角的內裝與多媒體系統
        ‧      將中控觸控螢幕升級為 12.3 吋大尺寸顯示,提升可視性與操作便利性。
        ‧      儀錶板同樣採用 12.3 吋 TFT 全液晶顯示器,搭配簡潔清晰的圖像設
計,有助於駕駛
者快速掌握行車資訊。
        ‧      在中控台與啟動按鈕面板,導入新開發的「Forged bamboo(鍛造竹)
」裝飾面板,透
過竹纖維特有的陰影質感展現動感與質感。
        ‧      新增內裝色「PROMINENCE(炙焰紅)」貼近太陽火焰的意象,營造更具
侵略性與運動感
的駕駛氛圍   。

四、安全與舒適性的升級配備
        ‧      擴充 Lexus Safety System + 的預防安全功能。
        ‧      搭載進階駕駛輔助技術 “Lexus Teammate Advanced Drive”,在堵車
等高速行進環境
中支援具備「解除駕駛雙手」的駕駛體驗(Hands off 功能),提升長途行駛的舒適度
 。


備註:括號內數值為對照上一代車型之變化;部分配置依不同地區/版本有所差異,例如日
本預定僅推出 FR 的 IS300h 版本*1   。



LEXUS 國際首席工程師 武藤康史(Yasushi Mutoh)談全新 IS:

「在進化 IS 的過程中,我們堅持『駕駛者的意圖能精確傳達給車輛,車輛的動態也能清晰
回饋給駕駛者的互動(對話)』理念,不斷精研每一處細節。這不僅是提升 IS 所引以為傲
的乘坐舒適與操控表現,我們也重新設計內裝細節、強化預防安全技術、採用全新多媒體系
統,打造一款能在車艙中依然感受駕馭樂趣的全新車型。誠摯邀請您親身體驗煥然一新的全
新 IS 所帶來的駕駛喜悅。」



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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.226.238 (臺灣)
※ 作者: steven961302 2025-09-09 14:02:59
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[情報] LEXUS IS 2026新款發布
09-09 14:02 steven961302
Giovinazzi99: 內裝終於要進化了1F 09/09 14:10
z85917131: 最老的新車2F 09/09 14:11
z1120123: 尾燈跟現行款好像沒啥變3F 09/09 14:12
terry955048: 台灣還會進嗎.....4F 09/09 14:14
finals: 動態儀錶板到現在看還是很帥.....5F 09/09 14:16
glenmarlboro: 拉皮而已吧 車長小漲一公分 其他尺寸不變 大電視裝上去6F 09/09 14:17
eson031545: 怎麼感覺只有改前後包8F 09/09 14:18
rayccccc: 凱美瑞9F 09/09 14:19
ftwing: 死不出Wagon的廠牌10F 09/09 14:19
dododododora: 大螢幕裝上去就變新款了11F 09/09 14:20
hh440977: 終於12F 09/09 14:20
gw00086: 居然沒改線傳13F 09/09 14:22
a22918097: 一直拉皮一直爽 內裝有變是好事 但那根排檔桿怎麼不更新一下 跟10幾年前沒什麼差別 引擎看起來也完全沒動14F 09/09 14:23
dslite: 三代油電再戰十年16F 09/09 14:23
samuelyen: LSS3.0上了再叫我17F 09/09 14:25
SALEENS7LM: 起碼確定還能活個幾年了,只要活得更久大概就有可能大改款了吧,不過現在豐田還是必須搞個適用於小型車的後驅平台才行18F 09/09 14:25
dslite: rav4都要上六代油電了21F 09/09 14:25
zzahoward: 就大拉皮吧 跟Q50一樣22F 09/09 14:31
ghchen1978: 嘴巴有點誇張23F 09/09 14:31
lll156k1529: 這是三度小改吧?24F 09/09 14:32
flexin: 還要再拉皮?!應該是新世代了吧25F 09/09 14:32
skthree: 雖然是上一代的平台,但IS真的很帥
在路上還是會多看幾眼26F 09/09 14:32
zzahoward: IS這平台應該叫做上上一代的 2013發表其實對到的是F30或是W204 facelift 但現在都已經G20期中大改款了
W206也都出一段時間了28F 09/09 14:35
sbax8186: 看起來LSS應該是直上最新世代的樣子31F 09/09 14:38
skthree: 用其他品牌改款時程來套用很奇怪,畢竟IS就是一直小改款32F 09/09 14:38
nash1314: 看起來就是大電視拉皮,其他沒變33F 09/09 14:39
iceonly: 內裝半張圖都沒有你各位是怎麼知道這個新版內裝沒變的34F 09/09 14:39
gg8n8nd34ss: 3.5 V6 能不能進一下35F 09/09 14:39
skthree: 上一代都已經是2005的東西了,這代是13年一直小改款來的36F 09/09 14:39
sam861kk: 有內裝圖啊 樓主po的沒有而已37F 09/09 14:39
tunisco: 動力有寫說只有300h和350,然後日本只販賣300h38F 09/09 14:40
iceonly: 光是裡面提到LV3半自動駕駛就知道至少車載系統有改39F 09/09 14:40
[圖]
steven961302: https://i.imgur.com/lSWusLr.png 網站中裡面有個pdf,裡面有更詳細的圖片41F 09/09 14:41
[圖]
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lancechance: 最帥的頭改掉,尾巴不改..44F 09/09 14:42
sbax8186: https://i.imgur.com/j2BtHK2.jpeg 氣氛燈 剩下自己看45F 09/09 14:42
[圖]
tunisco: 看來內裝是螢幕加大,把石英鐘和CD主機拿掉46F 09/09 14:43
MarcTSLC: 基本上這次改的幅度算不小,不論外觀還是內裝更符合現在 L 的設計風格
https://meee.com.tw/RHU9qXQ
https://meee.com.tw/sornZ1S47F 09/09 14:43
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gg8n8nd34ss: 那根排檔桿沒辦法換掉嗎 換線傳就有像大改了60F 09/09 14:44
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Aqqqa: 拉皮小改款的感覺..平台沒變,車長就是改前後保桿吧66F 09/09 14:44
※ 編輯: steven961302 (150.117.222.104 臺灣), 09/09/2025 14:45:08
tunisco: 儀表板那個實體可移動的圈圈拿掉有點可惜67F 09/09 14:45
iceonly: 用meee請加個.jpg吧68F 09/09 14:45
Brioni: 小改款的感覺69F 09/09 14:46
infinity0124: 小改再賣2年70F 09/09 14:47
tndh: 排檔桿比NX200還鳥71F 09/09 14:47
sam861kk: 若是小改 這樣也算挺有誠意 倒售價72F 09/09 14:49
MarcTSLC: meee 還用不習慣
https://i.imgur.com/rLOezsI.jpeg73F 09/09 14:49
[圖]
jason00650: 這台車到底能拉皮多少年= =75F 09/09 14:50
f41101: ...還好沒等買別台了76F 09/09 14:51
MarcTSLC: 至少還有心在更新這個已經步入老年的產品 XD 雖然隔壁德系對手早就改朝換代不知道多久了77F 09/09 14:52
csgod1325: 車頭也太扯了 好醜凱美麗都比他好看79F 09/09 14:52
morrishh: 麋鹿測試有比Focus強嗎?80F 09/09 14:55
ShaNe1993: 不就換標camery81F 09/09 14:55
nikesb: 排檔桿82F 09/09 14:56
f41101: 改之前有優點只有帥 改之後連帥都沒了83F 09/09 14:56
casco5566: 有wagon嗎84F 09/09 14:57
lancechance: 真的…改前只有帥的優點,改完後完全不帥了,更像高級camry85F 09/09 14:57
lizardc1: 還是帥啊87F 09/09 14:58
MarcTSLC: 這麼一說,的確有點 camry 的神韻,但至少比前幾個月發表的 ES 好看不少就是
https://i.imgur.com/tTST856.jpeg88F 09/09 14:59
[圖]
dododododora: 輔助駕駛有更新還行91F 09/09 15:01
smallkop: 這不就蓋美麗嗎92F 09/09 15:01
OldWang911: 都沒人酸拉皮?93F 09/09 15:02
TurtleGods: 終於要停賣cd Player了嗎94F 09/09 15:02
OldWang911: 喔喔,有看到一個了95F 09/09 15:03
GLUESTICK: 拿掉以前那個棒槌車頭好多了96F 09/09 15:05
demon159000: 何時換NX 我在等97F 09/09 15:07
Monetelliz: IS九就是帥 但實在太舊了98F 09/09 15:07
superpie007: 死都不大改欸傻眼99F 09/09 15:07
exojin: ES真的比較帥,車高也比較適合進出。288F 09/10 10:33
Omgggyy778: 什麼時代了還沒線傳,連排檔桿都做不好289F 09/10 12:37
wu2183: 動力沒變的話 排檔用舊的也不意外
內裝還不錯 但可惜最帥的車頭整個改掉290F 09/10 12:55
alau: 還在排檔頭 = =292F 09/10 16:11

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