作者
標題 Re: [閒聊] 增程式電動車是不是最優解？
時間 Tue Sep 9 14:38:39 2025
標題 Re: [閒聊] 增程式電動車是不是最優解？
時間 Tue Sep 9 14:38:39 2025
※ 引述 《Qpera (烏拉博士)》 之銘言：
: → DYE: 增程的好處是你臨時出門一點壓力都沒有 09/09 11:51
: → DYE: 就算是臨時出遠門，或是各種忙沒空充電。 09/09 11:52
: → DYE: 純電車就是要按部就班，每天固定哪些路徑，這種最合適。 09/09 11:53
: 對，開純電車出遠門就要想是不是滿電，路上那裡可能需要充電要先想好。增程混動之類
: 的就是想開就開，想開去那裡就開去那裡。
https://i.imgur.com/YouUMuK.png
![[圖]](https://i.imgur.com/YouUMuKh.png)
你會講這種話不是反串就是根本沒做功課就發文，到處都是快充何須規劃？
再說，你為了非常偶爾一次的一日環島要多背一顆引擎每天去買菜腦袋是不是撞到？
再說，一日環島我也是隨時找快充大概補個2次電就可以環島了啦。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.247.34.173 (臺灣)
※ 作者: AirCondition 2025-09-09 14:38:39
※ 文章代碼(AID): #1elyjn9p (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1757399921.A.273.html
※ 同主題文章:
09-09 10:47
Re: [閒聊] 增程式電動車是不是最優解？
09-09 14:38
09-09 14:55
09-10 08:22
→ : 台灣真的到處都快充了 會排隊都是忍著不肯去比較貴的站但充電再怎麼貴 也不會比油貴
每次去高速公路的超充站 都空空如也1F 09/09 14:44
每次去高速公路的超充站 都空空如也1F 09/09 14:44
![[圖]](https://i.imgur.com/wuI5l6gh.jpeg)
→ : ...樓上不講伍德
5年只5.5萬 的確是天天叫計程車說不定都比較划算6F 09/09 14:46
5年只5.5萬 的確是天天叫計程車說不定都比較划算6F 09/09 14:46
推 : 假日車手也有續航焦慮XDDD8F 09/09 14:50
→ : 這看起來沒有很多吧...9F 09/09 14:55
→ : 其實很多 你長途移動都是在國道上基本上多數休息站都有10F 09/09 14:56
推 : 跑西部真的沒有里程焦慮，不要再以訛傳訛惹
比起沒電，我還特別怕吊牌咧…11F 09/09 15:21
比起沒電，我還特別怕吊牌咧…11F 09/09 15:21
推 : 為了反而到處造謠的帳號 跟他反駁浪費時間13F 09/09 15:32
→ : 前陣子才去旅行 國道休息站超充真的不用排隊....14F 09/09 15:33
→ : 而且根本沒有一般使用戶會一天到晚環島 有自駕開去東部
的可能連他自己都沒有過15F 09/09 15:34
喔剛好我就是花蓮人，每個月花蓮台東中間跑3000公里以上，真的只有一次接近焦慮是我從的可能連他自己都沒有過15F 09/09 15:34
台東剩30%要走海線回程（其實還是可以在台東市充電但我懶），海線台東到花蓮非特斯拉
還真的160公里都沒有快充樁。
推 : 沒買電車的在那邊電車焦慮 超好笑17F 09/09 15:38
推 : 這些環島高手都不尿尿不休息的，充電2次簡直要命18F 09/09 15:55
→ : 我之前就說過了 很多人都是焦慮你沒里程焦慮19F 09/09 16:02
推 : 喜歡焦慮別人的不焦慮20F 09/09 16:17
→ : DYE是中國的網友 你們根本沒在同個討論的點上…
另外我記得他是有電車的…21F 09/09 17:08
喔我是要回應原原po不是要回應DYE大啦，只是引述還是要引出來才看的懂在講什麼，我知另外我記得他是有電車的…21F 09/09 17:08
道他是電車車主。
※ 編輯: AirCondition (27.247.34.173 臺灣), 09/09/2025 17:26:21
※ 編輯: AirCondition (27.247.34.173 臺灣), 09/09/2025 17:29:54
→ : 我是台灣人
前文我提過，這是一個 多背40度電池 或是 引擎發電機 的選擇題23F 09/09 19:33
前文我提過，這是一個 多背40度電池 或是 引擎發電機 的選擇題23F 09/09 19:33
推 : 是個熱心支那人XDDD26F 09/09 19:39
→ : 多數例子，開純電車也是為了一年幾次的長途而多背了40度電，不然日常用用個小電池30-40度就很夠了。
你為什麼要買70度電的電車呢？
所以，我有個四十幾度電的電車，日常用。很夠啊。我出遠門開油車。
但有些人，想把短途電車跟長途油車混在一起做撒尿牛丸，這就是增程電車。
至於哪些人是適合純電車不適合增程，一是 每天固定里程很長，超過增程車的純電里程，這種需要更大電池的純電車。二是
家裡沒有充電樁但想體驗電動生活的人，需要在外充電還是以大電池優先。三是 對純電有潔癖的人，要拯救北極熊先不燒油。四是 想盡量壓低能源成本的人。27F 09/09 19:40
你為什麼要買70度電的電車呢？
所以，我有個四十幾度電的電車，日常用。很夠啊。我出遠門開油車。
但有些人，想把短途電車跟長途油車混在一起做撒尿牛丸，這就是增程電車。
至於哪些人是適合純電車不適合增程，一是 每天固定里程很長，超過增程車的純電里程，這種需要更大電池的純電車。二是
家裡沒有充電樁但想體驗電動生活的人，需要在外充電還是以大電池優先。三是 對純電有潔癖的人，要拯救北極熊先不燒油。四是 想盡量壓低能源成本的人。27F 09/09 19:40
推 : 特斯拉超充要開放外車了39F 09/09 21:36
推 : 樓上，早就開放他牌了，你lag快一年了40F 09/09 22:35
推 : 不能充電但是可以排日本車加油懂嗎
更不論雙北加油站越來越少了
以我自己生活圈附近來說加油站都在不會順路去的地方其實也很煩41F 09/10 08:27
更不論雙北加油站越來越少了
以我自己生活圈附近來說加油站都在不會順路去的地方其實也很煩41F 09/10 08:27
--