作者 Harm4nKardon (Harman Kardon)標題 Re: [心得] 高速公路內線多少才不算龜時間 Wed Sep 10 11:04:10 2025
先說我非常支持與推崇守法的行為
能守好這條規則的人我非常佩服! 我自認為我做不到,所以超車完都回到中線
真的很想請教能在內側持續以最高速限的人,到底是怎麼做到的?
先來看引起討論的規則:
高速公路及快速公路交通管制規則第八條第三款:
內側車道為超車道。
但小型車於不堵塞行車之狀況下,得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。
先不討論前提是超車道與不堵塞行車的狀況下,
單純說最高速限,我自己想要完全守法,以最高速限行駛於內車道
但是我有個疑惑,要怎麼在內側車道加速到最高速限後一直維持最高速限?
既然要實實在在的守法,在內側車道時,除了加速到最高速限的過程中,
車子的時速只要跟最高限速不同,都違反規則
嚴格來說,車子時速快了一微米一奈米就是超速,慢了一微米一奈米就是沒維持最高速限
實際上我希望自己可以做到時速的整數部分精準
但到底是有什麼神奇的方法,可以在內側車道一直維持在最高速限的?
市面上哪臺車定速這麼強,可以無論遇到上下坡與轉彎或有的沒的車況都可以維持?
畢竟法律沒有模糊空間,一秒沒維持最高速限也算違規,我不能接受自己這樣違規
無論是錶速還是GPS都可以,只要求到個位數精準就好,小數點後面不管
有沒有人能拍個影片示範一下怎麼維持的?
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※ 作者: Harm4nKardon 2025-09-10 11:04:10
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※ 同主題文章:
Re: [心得] 高速公路內線多少才不算龜
09-10 11:04 Harm4nKardon
→ liquidgroove: 可以先把第八條第一項看完嗎?
第一項就是說了, 有標誌號誌 標線就要依照行駛
"無設置者" 才要要看第一款 第二款 第三款等等的
高速公路上都設置有 "內車道為超車道"標誌
有標誌就該遵守, 而不是忽視標誌去看條款的但書
法的前後順序要搞懂
再說啦, 我們車子儀表板顯示的是 "速度" 不是"速限"你儀表顯示的110 不等於後方車流顯示也是110
新輪胎胎紋深度8mm, 用到剩下3mm 輪胎直徑就差1cm對於中小尺寸的輪胎就速度就是1% 或是更多的差異了1F 09/10 11:05
推 puta: 幾百年前的問題到現在都還沒解決,法律有瑕疵,人也沒進步?11F 09/10 11:53
推 coolsparrow: 這系列就是一堆人覺得儀表板不準 有人覺得速限+10剛好
一些人覺得要速限+20+40 +100的都有
一個速限各自解讀速差很大12F 09/10 12:06
推 finasoul: 要解套也簡單 內側寬限值改成+20-30km
然後內側低於速限5km就開罰,想龜的自然就跑光了16F 09/10 12:39
推 sted0101: 開120=堵塞啊 至少20018F 09/10 12:56
推 edkoven: 宣稱開110就好是要你來證明我沒用最高速巡航
法治國家標準一向是這樣19F 09/10 13:04
→ a13360: 樓上不管以最高速限行駛的要件是什麼嗎?再說在日德這些法治國家這樣開,一定是被罰到脫褲+記點。21F 09/10 13:58
→ liquidgroove: 超車道使用邏輯根本跟速度無關 而是超車行為
世界通用的維也納交通公約認定內車道就是超車道
跟速度無關 沒有超車行為就不使用超車道
法治國家皆是如此23F 09/10 16:14
噓 assmilk: 先把中文學好
得以最高速限行駛
得=可以 不是必須的意思27F 09/11 05:56
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