看板 car作者 rhinfly (雄邁可)標題 [新聞] 搶貨物稅減徵新制商機 和泰汽車預告將推時間 Wed Sep 10 12:12:15 2025
搶貨物稅減徵新制商機 和泰汽車預告將推出升級版Altis及CC
2025-09-10 09:39 聯合新聞網
在今年車市挑戰不斷的情況下,和泰汽車相對老神在在,針對全年銷售目標維持16.5萬輛
,市佔率36.7%,與年初相同,並未調整。而上半年幾乎沒有特殊動作的TOYOTA,近期發
出記者會通知,將針對前後任國產神車Altis及Corolla Cross推出升級,適逢貨物稅減徵
新制啟動,TOYOTA也將衝刺民俗月後的銷售表現。
根據採訪邀請的內容:「此次上市不僅針對全車系進行升級,同時也特別強化GR SPORT家
族,以滿足年輕世代與熱血駕馭族群的期待,展現專屬的運動化精神。」,預料全車系將
針對部分配備進行升級,但由於Altis明年來到60周年,預料將推出大改款車型,雖然不
知道台灣導入進度會落在何時,但現階段針對現行車款升級,應該會以「規模不大的有感
升級」作為主軸,預料應該會隨著Cororlla Cross,補上期待已久的電子手煞車。
Corolla Cross的重點應該放在GR Sport車型上,應該會比照歐規及日規,換上放大下進
氣壩面積、新增兩側進氣口與蜂巢狀格柵設計,燻黑頭燈與專屬徽飾,打造更年輕又富侵
略性的外型,並換上19吋五輻雙肋式輪圈與GR紅色煞車卡鉗,內裝應該也會同步強化專屬
戰鬥感。至於動力部分是否會比照歐規及日規配備第5代油電系統(2.0 升 M20A-FXS 引
擎混合動力)也將是觀察重點。
但預料選擇此時推出,除了增加產品競爭力外,也剛好在市場銷售準備起飛時,有相對應
的話題車款推出,有望帶動原本就表現不俗的銷售表現更上一層樓。更多資訊仍有待和泰
汽車官方公布,本站也將持續追蹤報導。
https://autos.udn.com/autos/story/7825/8995078?from=udn-catenewnews_ch1018
心得
輪替之後,台灣改成親日
這20幾年政商關係最好的就是和泰
也是保護國產車最大既得利益者
出了事再拿上個世紀的事出來考古護航
但人家這麼賺,幹嘛繼續保護阿
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 117.56.30.55 (臺灣)
※ 作者: rhinfly 2025-09-10 12:12:15
※ 文章代碼(AID): #1emFgXaH (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1757477537.A.911.html
推 queen1983: 噁心的是亂黑柴油車和電動車,ㄧ廠獨大1F 09/10 12:14
推 ray088: 升級(x)漲價(O)2F 09/10 12:26
推 iceonly: 你零關稅他照賺啊,8月進口車排行榜有幾台是和泰的都沒在注意也能在那邊高談闊論3F 09/10 12:29
→ maniaque: 某車廠會議,高層:有什麼方法可以把貨物稅回收成利潤?
員工:改款,加幾個便宜配件,加5萬
員工:像是...多幾片鍍鉻,白鐵尾飾管,尾翼,一體式晴雨窗8F 09/10 12:34
推 zebirlin: 換個黑飾條就讓飆仔心靈馬力+5匹 XD12F 09/10 12:45
推 ru04hj4: 整天嗆和泰 人家就會麥會定價 總比腦包車廠把價格
定在天上好吧15F 09/10 12:54
推 biaw: 升級獨立後懸吊18F 09/10 12:57
→ dai26: 推一樓,真的亂黑19F 09/10 12:58
推 QQ5566: 不然你要買裕隆(?21F 09/10 12:59
推 qoo10067: 我只知道和泰最愛特規版
改一下外觀加8萬
RAV4都沒改版,哪輪得到CC,
升級版就加價賣,舊版的可以改通風椅我就可以22F 09/10 13:04
推 pzztt: 其他車廠沒競爭力26F 09/10 13:09
推 f41101: 要加配備漲價摟27F 09/10 13:12
→ maniaque: 趁現在還有同級神單,要訂車的快一點歐~
反正舊換新是前後半年,報廢可以之後再報廢
現在神單有參考價格,之後微改款就給你說 改款了,沒這價28F 09/10 13:14
推 Ec73Iwai: 說白了 別家不爭氣啊
稍微肯喬一點價錢 怎會讓豐田輕易就霸佔排行
原po心得也只是在無能狂怒31F 09/10 13:18
推 JerryLian: 看和泰八月的銷量 和泰才是真的等等黨34F 09/10 13:21
推 snailking: 說個笑話,賣最好的被檢討的最兇,賣得爛的躲後面笑cc35F 09/10 13:21
推 we147121: 有本田在那邊亂定價,豐田根本爽爽賣,不然你要多花十幾萬買拉皮鏽鏽車嗎?36F 09/10 13:22
→ Detonate: CC又要屠殺其他車廠了 幫你們QQ38F 09/10 13:27
推 Leon0810: 沒辦法,福特日產本田現代真的都太爛了,還真的只剩面面俱到的豐田能買。39F 09/10 13:27
推 Ec73Iwai: 退稅前CC也沒把人家當對手 現在是更拉開差距而已43F 09/10 13:32
推 DASHOCK: 其他牌國產車不讓利就是繼續被和泰整碗端走44F 09/10 13:33
推 soy5566: 推新款折價重置 賺大錢囉45F 09/10 13:40
推 FormulAn21: 不是和泰好 是TOYOTA賣的好
但不管賣好賣差 如果都是賣別人家的車
那貨物稅說什麼要保護本土車廠那真的不必49F 09/10 13:59
推 Ec73Iwai: 貨物稅本來就不是為了保護本土車 原po心得在瞎掰 結果還真的有人被帶偏...
就像這次退稅 只要符合條件的 進口車也適用52F 09/10 14:05
推 occw0721: 其他家就擺爛,賣不好也不見改款調價格55F 09/10 14:07
→ FormulAn21: 我指的是超高的貨物稅本身 抽到30%不是為了保護?56F 09/10 14:08
推 Leon0810: 貨物稅國產進口都有抽,跟保護國產什麼關係……
保護國產的稅是關稅而非貨物稅好嗎……58F 09/10 14:10
推 Ec73Iwai: 抽多少趴是cc數決定的 不是國產進口 ok?60F 09/10 14:12
→ Ec73Iwai: 你頂多可以說這種標準不合理 但真的跟保護國產無關
車板是不是總有只憑直覺講話的 規則也不研究一下62F 09/10 14:13
推 Ec73Iwai: 樓上要不要重新研究關稅 貨物稅 營業稅怎麼算?
你找一個國產車可豁免貨物稅的例子就好65F 09/10 14:26
噓 vans24: 原來沒有電子手煞車喔 什麼年代了XDD67F 09/10 14:27
→ maniaque: 國產車?免貨物稅? n7 or MG4 不都免稅?警車也是69F 09/10 14:36
推 Ec73Iwai: 69樓正確答案 我範圍沒寫好 電車一定牌價以下免徵71F 09/10 14:39
噓 stormcrow: 從1949年就開始親日了 干輪替屁事72F 09/10 14:40
噓 sorkayi: 好喔 獨厚和泰就對 其他牌 台灣組裝車都不要給我領錢喔這是什麼心得 福特 裕隆 南陽 車廠都不要給我領73F 09/10 14:41
推 Aixtron: 聽來是降稅,不過清庫存,仍不降價!75F 09/10 14:43
推 ImCPM: Cc gr跟cx5要選誰76F 09/10 14:57
推 Tass: 進touring再叫我77F 09/10 15:02
→ Zxc2184: 最初要保護的是阿斗 和泰則是利用規則來受益 哪知阿斗越來越不務正業 研發車 賣車 代理車 樣樣不行 如果保護取消 和泰頂多少賺點 但依然熱賣 阿斗呢 可能收攤去開會跳電的百貨了吧79F 09/10 15:16
推 yanzi1028: 好奇和泰賺最大,但怎麼老是靠北裕隆83F 09/10 15:18
推 Ec73Iwai: 因為和泰賺最大 跟裕隆被靠北是兩件不同的背景議題 你會這樣問就表示跟原po一樣還在狀況外84F 09/10 15:20
推 h311013: 所以港口的那些要怎麼處理?86F 09/10 15:21
→ Ec73Iwai: 不然台本台福南陽一干商人沒有適用同一套規則嗎87F 09/10 15:21
推 maniaque: 有賺錢的公司,可以請很多人幫忙"各種事情"88F 09/10 15:22
推 Ec73Iwai: 如果起跑點都一樣 和泰還是甩開大家 那怎會覺得拿掉你們自以為的"保護"和泰就會怕 這是很簡單的邏輯問題 像這次真正在怕的是CRV這種牌價"媲美"RAV4的客貨車89F 09/10 15:25
推 Ec73Iwai: 而且裕隆在西米露跟仙草(前期)都有賣得嚇嚇叫的時期 先自己檢討怎麼現在拿不出能對打的東西吧93F 09/10 15:28
→ piece1: 拔配備降價...97F 09/10 15:47
→ cawang: 雖然台灣進口車都很盤,和泰引進的進口車價格已經相對好一點了98F 09/10 16:00
推 chrischiu: 裕隆現在只要三款車型生產,真的是小公司100F 09/10 16:18
推 poz93: 和泰就是你今天萬萬稅 補助全拔 他還是銷售第一
今天你0關稅 大量補助 它也是銷售第一103F 09/10 16:45
推 reing0213: 根本故意,cc頭月去健檢,一進門就推防震跟抗噪的,阿怎麼不一開始就加強這兩項,要人買車之後再花錢加強106F 09/10 16:50
→ andersenou: 貨物稅減徵這一部份,和泰好像沒什麼對手,強上加強109F 09/10 17:24
推 DASHOCK: 國產車不爭氣根本不是和態的問題110F 09/10 17:30
→ maniaque: 一開始就加強=增高車價=要多繳貨物稅111F 09/10 17:30
推 ahg: 死不降價,那一堆呆料加量不加價113F 09/10 17:56
推 WiLLSTW: 和泰是贏在他抱的是豐田大腿
如果美規車障礙被弭平 那會更可怕
豐田歐規車陣容不是那麼適合台灣114F 09/10 18:38
推 lizardc1: 把CVT改成6AT就訂一台117F 09/10 18:49
→ cocoi: Vios舊車撞完了不會再測不先賣喔119F 09/10 19:33
推 rifinah: 換2.0油電有人會跳腳吧,雖然我很愛這套動力120F 09/10 19:38
→ linleex: 改款漲五萬 剛好吃退稅123F 09/10 21:23
→ ufk: 都不是我要的升級。我要通風椅 tss3.0124F 09/10 21:24
推 linleex: 然後折扣再減五萬 CCC125F 09/10 21:25
噓 max769: 規模不大的有感升級!?
讚歎 感恩 惜福126F 09/10 21:40
推 equinoxz: 其他家那鬼價錢還拔配備,活該賣不贏130F 09/10 22:40
推 loyowi: 怒漲10萬133F 09/11 09:34
推 linchihsiang: 升(漲) 級(價) 萬萬稅不改 笑的都是廠商 百姓還是苦哈哈135F 09/11 13:52
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