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作者 reiwang (下雨西哩嘩啦)
標題 Re: [情報] Hyundai Tucson L新增客車認證車型
時間 Fri Sep 12 19:48:29 2025


小弟2024 土桑油電a車主

對於原廠為何會突然出客車認證版有點想法

1. 年底要測撞台灣tncap

土桑L 是客貨車認證。他之前的測撞前輩

大哥crv 5.  三星
二哥kuga 超硬硼鋼也三星

可能因爲客貨車 後座安全帶偷掉預縮功能
撞擊時兒童甩頭幅度會比較高

安全帶上插銷處會有標示
Aer4mp= 有安全帶預縮
Ar4m = 沒有安全帶預縮

因爲crv6 自主送測 撞了5星雪恥

所以土桑現在才危機反應出客車版

偉大的高層居然沒有在四月小改版的時候
就把後座預縮安全帶裝上。

2.最近保養的時候發現一件很驚人的事情

整個現代。只有土桑跟custin
沒有後座預縮安全帶

其他全部都有。包括更便宜的venue

以上改客車是為了測撞只是猜測
說不定現代黑科技 土桑不需要後座預縮安全帶也可以撞五星。

3. 和泰三年前早知道自己會測撞。
    新世代全都有後座預縮了
    沒有的都停產。

     難怪都撞出5星。

Tncap 真的是幫助行車安全很大











※ 引述《vincealan (文思艾倫)》之銘言：
: https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=585&t=7169054
: Hyundai總代理南陽實業在今日（9/12）宣布為旗下國產中型休旅車銷售主力Tucson L追
: 加「客車認證」車型，汽油、油電雙動力全等級皆有提供，售價111.9萬元～138.9萬元，
: 即日起於全台展示中心開放預接單，最快預計11月開始交車。
: 南陽實業表示，在政府貨物稅加碼政策公布後，帶動品牌訂單較前期成長約三成，顯現市
: 場對節稅利多與乘用化產品的強烈需求。此波客車認證車型的預接單價，汽油版本兩等級
: 較原先增加十萬元，油電版本三等級則增加八萬元。而在新購排氣量2.0升以下小客車及
: 符合汰舊換新要件兩項合計最高減徵十萬元之下，等於消費者可用原先客貨車認證的定價
: 或甚至更低的價格購入客車認證車型，並享有完整的後座椅背角度調整機能。當然，同樣
: 條件下購入客貨車認證車型也更便宜，端看消費者自身需求與選擇。
: 除此之外，南陽實業另還推出優惠方案，本月份入主Tucson L可享免費升級AVM環景影像
: 系統、FSK全車藍鑽隔熱紙與5年六大系統不限里程保固三大回饋，總價值達7.5萬。全車
: 系同步祭出高額零利率專案，於本月份造訪全台展示中心完成試乘與資料登錄，即可參加
: 總價值超過20萬元的「試乘抽豪禮」活動，獎項包含東京雙人來回機票、旅遊券與頂級餐
: 飲集團餐券等，鼓勵民眾洽詢展間賞車試乘。
: -
: 跟客貨車的平均差價8~10萬，最貴車型要138萬
: 出這一版看來只是要給買家去折貨物稅退稅的5萬而已
: 但感覺也沒比較划算= =

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.215.83 (臺灣)
※ 作者: reiwang 2025-09-12 19:48:29
※ 文章代碼(AID): #1en0YFmG (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1757677711.A.C10.html
※ 同主題文章:
[情報] Hyundai Tucson L新增客車認證車型
09-12 17:04 vincealan
Re: [情報] Hyundai Tucson L新增客車認證車型
09-12 19:48 reiwang
※ 編輯: reiwang (42.72.215.83 臺灣), 09/12/2025 19:50:46
推 superpie007: 2025了還有車沒有後座預縮了 慘慘慘1F 09/12 19:53
推 hcshin: 貨車和客貨車是不一樣的車種，請勿誤導2F 09/12 19:56
※ 編輯: reiwang (42.72.215.83 臺灣), 09/12/2025 19:57:19
→ reiwang: 以修改 感謝二樓3F 09/12 19:57
推 mtc5566: 我就靜靜的看韓仔在吹韓車鋼材多硬多安全 結果後座連個預縮安全帶都要偷 笑死4F 09/12 20:22
推 MIKE44: 希望tncap能維持...不要被污染了6F 09/12 20:24
推 lovecombem: 偷是台灣代理商在偷跟鋼材有什麼關係？7F 09/12 20:30
推 eric19850629: 我記得HRV好像也沒有後座預縮？8F 09/12 20:39
推 morrishh: 繼續檢討和泰9F 09/12 20:43
推 liyingsing: 客車可以抵貨物稅五萬，客貨不能抵，當然出客車版，一來一往價差也差不多了10F 09/12 21:06
推 siegfriedlin: 推樓上12F 09/12 21:09
推 mtc5566: 韓仔超喜歡吹鋼材阿你不知道？13F 09/12 21:19
推 hank9527: 好了啦mtc 你的swift歐規撞測三顆星而已欸還敢出來吠喔我看你還是先換一台CC好了14F 09/12 21:29
推 oldlake: 本田有板金預銹16F 09/12 21:35
→ fck01: 應該不太可能，如果沒預縮能五星，那馬自達不用偷塞回去。本田已經證明，只要加回去就能五星，鋼材的影響其實不大。17F 09/12 21:49
→ shatter0921: 頭又大那種行動棺材車都一堆人買了19F 09/12 22:03
推 grizzly: Tucson小改款還沒加回去…好扯20F 09/12 22:07
推 finasoul: 現代黑科技『？？？』21F 09/12 22:07
推 gausong: 嘉偉：TNCAP沒公信力，不如補助營養午餐
https://i.imgur.com/OZ9VjVT.jpeg
見一次罵一次22F 09/12 22:10
[圖]
推 finasoul: 反指標 哈哈 因為台規不等於歐規美規
有撞有差 反正沒花在這也是亂花
有公信力的不見得是你台灣買到的25F 09/12 22:15
推 Zodiac10: 真的不缺唱雖仔耶...28F 09/12 22:18
推 mtc5566: 韓仔崩潰囉29F 09/12 22:18
推 WiLLSTW: 但TNCAP都拿最便宜的來撞 除非他們不賣客貨版本了30F 09/12 22:42
推 Rudolph0726: Swift仔才在崩潰吧？31F 09/12 23:05
→ austin0353: 又不會買客車去撞32F 09/12 23:15
→ xxnnxx: 真的推客車！ 超讚的一步棋！33F 09/12 23:36
→ elite840: TNCAP只買最便宜的那一階，所以你的陰謀論不存在。34F 09/12 23:38
推 maplefoxs: TNCAP是買賣最好的吧35F 09/12 23:51
推 j003862001: 他指的是都買入門款的來測狀吧
*撞*36F 09/13 00:16
推 ryo923: 基本入門車安全性夠高才比較重要38F 09/13 00:18
推 jack1st2001: 請問三星kuga在幹嘛? crv都五星了39F 09/13 00:20
推 ftwing: KUGA要被台福放棄了，推Territory40F 09/13 00:41
推 joiedevivre: 另一種陰謀論 在高階車型減配偷料 反正測不到XD41F 09/13 00:46
推 PTTCEO: 應該純粹是想蹭貨物稅減免吧42F 09/13 02:15
推 Semaj543: TNCAP規定是測最低階版，所以一樣會拿客貨去撞43F 09/13 10:37
推 BlueJet0501: 推，謝謝分享資訊。想知道2千cc以下誰還沒有後座預縮安全帶？44F 09/13 16:48
推 akito117: 我也覺得只是想蹭貨物稅減免而已，那根杆子被唸很久了46F 09/13 17:29

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