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作者 TsBC (小蔡一碟)
標題 Re: [閒聊] 台北人台北市開車不用導航PR大概多少???
時間 Sat Sep 13 18:03:46 2025

如果有內行的走法
導航導不出來
旅行時間真有比較短的話
就自己的小確幸吧
很多老小黃運匠跟外送師自豪的技能
雖然效率高、常會被稱讚，但價值應該不高

我大概知道原PO要敘述的概念例如…
建國往北接國1南下常態塞車
提早下平面去濱江接迴轉從濱江匝道上去

龍米路往北接關渡大橋不排隊
內線直走過關渡橋後左轉從小巷子繞上橋

起迄點在台北市中心的斜對角
騎機車不選固定的路線
常走就會記得各路口號誌實相順序與時間
快紅燈就先待轉，維持進待轉格就綠燈續行
走鋸齒路線搭配無號誌的小巷鑽呀鑽～
很快就到了

諸如以上此類
我認為導航如果可以吃路網號誌的參數
加入AI訓練跟運算
總有一天會比人更聰明

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.241.122.219 (臺灣)
※ 作者: TsBC 2025-09-13 18:03:46
※ 文章代碼(AID): #1enK64Lt (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1757757828.A.577.html
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[閒聊] 台北人台北市開車不用導航PR大概多少???
09-12 23:06 eddisontw
Re: [閒聊] 台北人台北市開車不用導航PR大概多少???
09-13 04:56 Subaru5566
Re: [閒聊] 台北人台北市開車不用導航PR大概多少???
09-13 18:03 TsBC
※ 編輯: TsBC (111.241.122.219 臺灣), 09/13/2025 18:05:26
推 MoonCode: 鋸齒這個有趣 但好像平行路段上的紅燈時長是差不多的嗎*好奇1F 09/13 18:42
推 gn00273680: 真正在塞的時候是都一樣3F 09/13 19:46
推 xxio: 台北鋸齒狀的開非常浪費時間啊 台北的紅綠燈都是連貫 你右轉一定是等紅燈4F 09/13 19:47
→ TsBC: 鋸齒狀我是說機車,待轉起步絕對一路綠燈
右轉一樣,綠燈還很長就繼續衝,要紅燈再轉就好
汽車不建議這樣走,可左轉的路口少,左轉專用時相會卡住6F 09/13 19:48

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