看板 car作者 aitt (非主流,有何不可(M))標題 [閒聊] 有人開過中國車嗎? 高速穩定度是不是通病時間 Sat Sep 13 22:54:20 2025
公司一個客戶原本賣外匯車,後來因為遇到瓶頸轉行跑去馬來西亞新山賣房,
也讓他有機會接觸到當地滿街跑的'中國車',像是proton x50,奇瑞,
比亞迪都是中國系統的車,他開過x50在馬來西亞高速公路跑過,
時速120就晃到不行,會嚇出冷汗不敢再踩油門那種,
比他在台灣開的skoda休旅穩定度差非常多(skoda他敢踩到200以上)
版上還有人開過中國車嗎? 穩定度是中國車的通病嗎?
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※ 作者: aitt 2025-09-13 22:54:20
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[閒聊] 有人開過中國車嗎? 高速穩定度是不是通病
09-13 22:54 aitt
噓 wang56: 這裡還是不要質疑中國車比較好1F 09/13 22:55
→ aitt: x50又沒引進台灣3F 09/13 23:00
噓 w840122: 一台30萬你要期待什麼4F 09/13 23:00
→ pf775: 機械的東西還是日本歐洲美國的比較可靠
任何產品都一樣6F 09/13 23:03
推 lisanick: 中國車不只穩定度吧......什麼都蠻爛的除了價錢10F 09/13 23:06
推 gn00152097: 你只要知道一件事 台幣30萬的車在中國也是廉價車
中國也一堆人民幣30-50萬以上的車 既然有那麼明顯的11F 09/13 23:06
→ gn00152097: 價差 那價差一定就會表現在品質上 所以不用意外
多看中國車評就知道在中國車子就是一分錢一分貨14F 09/13 23:07
推 EPIRB406: 中國車那麼多有跑鈕柏林的也有入門的,看你怎麼選16F 09/13 23:12
推 WiLLSTW: 之前去中國的時候開過領克03tcr 那個動力的確是充沛但是17F 09/13 23:13
推 sdd5426: 這個版不能批評中國車的18F 09/13 23:14
→ WiLLSTW: 開到90公里以上我還以為是家裡的老Corona......19F 09/13 23:14
→ WiLLSTW: 另外還有影豹R也讓我很失望 看急速拍檔鍵盤車神教之類的狂吹 結果開起來就是89魔改老喜美那種感覺21F 09/13 23:17
→ yunf: 那是你車的問題23F 09/13 23:20
→ aitt: 中國車對於台灣這種所得偏高國家吸引力可能普普,但對於所得不那麼高的國家很有優勢,表面上cp值高,會讓人覺得俗又大碗
動能比同級日系車好,內裝感覺也不比日系車差,但是比日系車便宜不少,油耗也沒差日系車太多,問題日系車強的地方在於耐用度與穩定度,至少不會讓你開個120就怕怕
儘管日系車沒歐系車高速穩定度好,但是好歹也要150以上才會感覺較晃24F 09/13 23:24
推 RV: 日系車換個避震,破200也不晃好嗎
老Vios只能到140,晃也還好32F 09/14 00:03
推 pzztt: 本板頭又大最晃34F 09/14 00:05
推 issac: 寶騰本來就不怎麼樣吧36F 09/14 00:17
→ fck01: 所以你朋友有直接和日系車比較嗎?
怎麼看起來像是你自己幫他加進去?37F 09/14 00:26
→ aitt: 他說x50比日系車更不穩啊,雖然動力不差40F 09/14 00:49
→ yunf: 你可以反問一句在中國品牌是不是找不到超過時速120以上穩定的車?42F 09/14 01:20
推 whitecoat51: 吸引力在台灣才不是普普...一個CKD的MG就把龍頭和泰嚇到聯合政府封殺了,整車進口要是開放絕對把所有國產車商殺爆的44F 09/14 01:27
推 jigsoso: 我每次打車都想吐,不曉得是空調太爛還是車太晃47F 09/14 02:02
推 WiLLSTW: 不過他應該試試上汽或是廣汽系統的中國品牌 應該會比奇瑞比亞迪好很多
這種應該大概或許再差也是2000年日系歐系水準49F 09/14 03:06
推 ga3322165: 日系車穩定度落後其他車廠幾十年,能比日系車爛真的就滿爛的52F 09/14 03:14
→ saisai34: 你要比較也得拿同價格帶的東西比吧55F 09/14 03:39
推 hmt17: b站上一堆問界m7開到斷軸56F 09/14 04:18
推 gg8n8nd34ss: 中國那種很便宜的 底版用料一定有差 羊毛出在羊身上 再卷也不可能真的賠錢做57F 09/14 06:13
推 WiLLSTW: 03tcr應該不是什麼便宜貨底盤吧 房車賽車款59F 09/14 06:55
推 chi17: 規格沒輸過體驗就..60F 09/14 07:45
推 chrischiu: proton是低價車吧,隨便看看就好61F 09/14 08:28
推 acesslai: 敢踩的才有用,所以人家受眾就不是你朋友那圈63F 09/14 08:57
噓 sunen: 現在問這種問題的是不是都文盲啊?價錢差這麼多來比,又沒多找幾台車。然後標題還打中國車通病,讀書這麼難?64F 09/14 09:09
→ OSLA: 定位沒做好 輪胎變形都會不穩.....這跟哪國車有關?66F 09/14 09:14
噓 tokight: 我快笑死 這個版不能批評的是和泰吧 ,打人喊救人是山小 哈哈哈67F 09/14 09:23
→ bojan0701: 不能批評和泰?你的ptt跟我的不一樣69F 09/14 09:30
推 KMTGG: 那邊120以上也用不到 99%的人都開超級慢71F 09/14 09:42
→ zebra101: 樓上不要反串。proton x50是吉利的平台,吉利的技術72F 09/14 09:47
→ KMTGG: 不過華晨寶馬北京奔馳也算中國車吧 開起來倒是跟德製的沒啥差別73F 09/14 09:48
→ aitt: 但是proton現在已經幾乎完全被中國掌控75F 09/14 10:27
→ Sciarra: 這裡就有些人只要便宜就好 沒錢幹嘛買車76F 09/14 10:30
→ aitt: 還有x50只有三缸77F 09/14 10:32
推 godog: x50 新款2025 改成四缸後 銷量大增78F 09/14 10:35
→ NEWinx: 我開XC90,滿穩的79F 09/14 10:38
推 jackff8: 價位應該有差 坐過把小休旅“秦”當賽車開的司機 穩定度挺不錯的82F 09/14 11:44
→ choh: 120已經超速了84F 09/14 12:14
推 jdkcupid: 這裡沒買中國車都盤子,中國車比保時捷還穩85F 09/14 12:23
推 bobokoko: 建議開看看大陸邊緣品牌,人民幣10萬不到,唯一在台灣上市然後被自製率擋下來的mg4,高速穩定度極好86F 09/14 12:32
噓 canlest: 感覺在路上就是公害93F 09/14 13:00
→ WiLLSTW: 路上混十年搞不好都很難看見 但byd超級容易發生的
這台是宋Plus 海外版就是太古想進口的Seal U94F 09/14 13:00
→ DYE: 一看標題以為是說250還是200up,一看推文150 120這速度有啥差別。
早年在中國高速公路,常遇到200up在跑的,車流均速也比較快,可能那個時候車比較少,沒有拍照,開車的也多是專職司機。現在多很龜,120就算快了,少數能見到180up巡航的中國品牌,大概就理想跟蔚來。
也不是說這兩底盤好,就補能容易。96F 09/14 13:07
→ aitt: 馬來西亞最多可以開到120,只是車子來到最高速限就感覺很不穩,那就是車子問題比較大103F 09/14 13:20
→ DYE: 聽說聽說
聽說別說成自己體驗
前面提到早年在中國高速200up巡航的沒有中國品牌,註明下免得被說中吹。
然後嘛,現在滿街都是BYD,確實我也沒見過BYD斷腿的。我本身是不可能去買BYD等,但就沒見過。105F 09/14 13:24
噓 hiyeon: 每次看到有人說XX都怎樣怎樣 都覺得邏輯有夠… 樣本數不夠還硬要把全部拉下來談111F 09/14 14:02
→ ttmaniac: 沒看過有人反應MG穩定度不好113F 09/14 14:16
→ zebra101: 這種人也更容易成為種族主義者,因為都是一樣的思考方式: sweeping generalization
都是一種邏輯謬誤114F 09/14 15:30
→ Crios: 歐洲車就是比較穩阿 日系車都感覺比較飄117F 09/14 16:57
推 duncanparker: 柬埔寨一堆中國車,大部分是電車,加速很快但乘客乘坐體驗很差很容易暈車,之前看到路邊碰撞車子直接扁掉..119F 09/14 19:01
噓 arcross: 我以為高速穩定是一種優點 怎麼會是通病?122F 09/14 19:09
推 dalyadam: 因為原PO說的是中國車高速不穩定
"穩定度"123F 09/14 19:57
推 cuntgod: 你不會買高價一點的車啊? 什麼東西都買1分錢1分貨?125F 09/14 20:22
→ aitt: 還有馬來西亞的高速可不是99%車都龜速,他開120一直被超車126F 09/14 21:05
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