作者 reayu (水平衡)標題 [新聞] 國產正七人座戰火起 MG Hyundai 陸續出招時間 Thu Sep 25 12:35:22 2025
台灣進入超高齡化社會，家庭人口結構改變，以及商用市場擴大，正七人座車款的需求不
斷增加，其中的國產正七人座LMPV市場，近年來可以說是Hyundai Custin一枝獨秀。不過
如今實力強勁的競爭對手出現，MG G50 PLUS在9/19正式發表，建議售價為108.5萬元、如
果搭配貨物稅減徵價加上汰舊換新，價格來到98.5萬，和對手比較有明顯價格優勢。
MG推出的G50 PLUS在外觀設計，車頭採用大面積橫柵式鍍鉻水箱護罩並向兩側延伸，加上
搭配造型銳利的自動感應LED頭燈，打造出豪華大氣的視覺感受。車側線條簡單流暢，車
頂配備鋁合金行李架擁有50公斤的承載力；車尾在LED尾燈組、貫穿式飾條及鍍鉻飾條搭
配下，層次分明。
座椅配置上，現今MPV車款講求的，除了多人承載功能，豪華舒適不可少。G50 PLUS雙前
座標配電動加熱座椅，第二排座椅可以加價4萬元升級「PREMIUM」，成為雙獨立電動座椅
，還有64色全車座艙氣氛燈，以及多項車內外專屬質感飾件。第三排除了有 6/4 分離功
能，椅背也有 8 段角度調整，更是同級唯一有第三排ISOFIX兒童座椅的固定裝置。
座艙設計採用「智慧座艙」設計理念，強調橫向環艙視覺延伸，雙12.3吋全數位儀表及懸
浮式觸控影音主機組合，內建影音與車輛設定功能；同步支援Apple CarPlay™ 、Android
™ 手機鏡射功能，以及雙 USB 充電埠。G50 PLUS還導入電子後視鏡暨行車紀錄器，整合
前後錄影功能。
置物空間和機能表現，自然不在話下，行李廂在標準模式下就有 406 公升的行李容積，
如果第三排傾倒後，可擴充到 1,044 公升，而且標配感應式電動尾門包含足踢感應功能
。
主被動安全則是這一類MPV車款相當受到關注的部分，G50 PLUS標配 MG Pilot 2.0
Level 2 智慧駕駛輔助系統。車側及車後安全防護，則有BSD盲點偵測、LCA車道變換輔助
與RCTA後方盲區偵測系統，甚至乘客開門時也會自動偵測側後方是否有來車。此外，G50
PLUS亦完整標配 360° 環景影像輔助系統。
至於動力方面，全新G50 PLUS動力核心為 1.5T缸內直噴渦輪增壓汽油引擎，最大馬力
180 ps、最大扭力29.1 kgm，也因為排氣量級距，有稅金比較低的優勢。傳動系統則為7
速DCT濕式雙離合器變速箱，具備S檔與換檔撥片功能，換檔快速且順暢，提升駕馭乘坐質
感。
眼見競爭對手來勢洶洶，原本國產LMPV的霸主Hyundai Custin也在9/24出招，推出
Custin 2.0T雙車型。動力單元使用新世代的Smartstream 2.0L渦輪增壓引擎，最大馬力
236ps、最大扭力36.0kgm，搭配傳輸效率高達91.7%的8速手自排變速箱，同時兼顧動力、
節能及舒適的需求。
Custin 2.0T的外觀設計採用亮鉻幾何水箱護罩、全新LED鑽石式頭燈與貫穿式尾燈，同樣
有豪華大器的感受。內裝強打豪華舒適，導入全新10.4吋整合式多媒體系統，後排還可選
配雙13吋影音螢幕。第二排的VIP皇家座椅除了有10向電動調整，更有電動腿靠、加熱及
通風等功能，也能切換多種乘坐模式。
此外，Custin 2.0T標配雙天窗、感應式電動側滑門和尾門，豪華配備給好給滿。
Hyundai Custin原本的1.5T為動力的雙車型，售價將近150萬台幣，如今2.0T新車型，提供GLT-C、GLT-D兩個選擇，售價分別為155.9萬元、
158.9萬元。
https://www.01.today/20250925/42046
七人座對家裡有銀髮族的長輩真的方便很多，有朋友是刻意買來載長輩的
如果要選內裝，需要考慮乘坐成員的需求，配備是一大誘因。
(價格的誘因應該更大XD)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.120.249.117 (臺灣)
※ 作者: reayu 2025-09-25 12:35:22
※ 文章代碼(AID): #1erCQCiP (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1758774924.A.B19.html
→ asn2819: G50會不會沒對手了3F 09/25 12:40
推 tonybk: 一樓說那什麼話？誰說沒滑門就不能當MPV？
不是哦 不是這樣哦 不是哦！6F 09/25 12:55
推 atbhao05: 戰三小笑死 奧德賽停產不然看你們菜雞互啄8F 09/25 13:10
推 dliu: VOXY和NOAH不知道到底要不要來，有的話全都不用玩了9F 09/25 13:20
推 sdd5426: 以前這市場不是奧德賽跟Previa的 為什麼前兩大反而放棄玩了10F 09/25 13:32
→ alex00089: 玉龍配上雙離合有戲看喔？
就銷量少咩沒量寧可不賣12F 09/25 13:35
推 oollooll: 都要進對岸車款了 不能進好看一點的嗎 不要那麼對岸味好嗎15F 09/25 14:35
→ c856181002: 一樓在說啥
難道你會說Wish不是MPV?
不過G50這價格還是很有競爭力
跟Custin差了40幾萬
跟樓上提的已停產奧德賽更差了要60萬
而且主被動安全、雙12.3吋都標配17F 09/25 15:02
→ sew: 不是少子化嗎？23F 09/25 15:09
推 zipupup: 愛裕隆支持裕隆就多買G5025F 09/25 15:46
推 Boss1983: 趕快噱，等到油電voxy上了，就只能吃土了27F 09/25 16:29
推 dai26: 便宜治百病，價格還是有做出差異，CUSTIN一定會被吃掉一些市場，月銷可能跌破200台28F 09/25 16:47
→ thigefe: M7一比，好像也沒那麼糟糕了30F 09/25 17:12
噓 deathtrap: 坐等160萬的SIENNA橫空出世31F 09/25 17:15
→ poz93: 便宜治百病 反正需要用到MPV的長輩 也坐不出來32F 09/25 17:15
噓 ian41360: M7：還有我出場的機會嗎？34F 09/25 19:21
→ CORSA: ZINGER表示:........35F 09/25 19:41
推 esienhour: 拿價格差這麼多來比，代表G50沒對手37F 09/25 21:39
推 WiLLSTW: Noah Voxy 要上 至少要吃掉CC一個月1000台銷量吧
不然我看和泰興致缺缺39F 09/25 21:52
噓 windlll: 還在加熱不給通風，下去吧41F 09/25 22:36
推 tnfsh01008: 這很像拿innova跟previa來比，明顯不一樣的客群43F 09/26 01:57
噓 x2000ya2: 土土醜醜，不過話說回來不土就沒有裕隆的感覺了46F 09/26 13:06
→ ATOLI: 沒有側滑門還真的不考慮...47F 09/26 14:04
→ NorthGod: g50沒滑門不算mpv只是大一點的zinger48F 09/26 15:31
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