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作者
Sciarra
(耐心??)
標題
[閒聊] 二次小改是不是都是硬改的
時間
Sun Sep 28 21:09:05 2025
一般車廠都是只規劃一次小改 接著就大改
那二次小改是不是原本沒在規劃內 硬是要改款?
像IS系列 還有XC90
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.120.104 (臺灣)
※ 作者:
Sciarra
2025-09-28 21:09:05
※ 文章代碼(AID): #1esJDpQF (car)
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1759064947.A.68F.html
推
AirCondition
: 看到.75年式這種東西就知道是硬生出來的
1F 09/28 21:12
推
gn00152097
: 就是噱頭啊,大多數人都喜歡買新不買舊
2F 09/28 21:31
→
dslite
: IS三次了
3F 09/28 21:31
→
gn00152097
: 你本來想買車在猶豫看到小改款出,覺得自己賺到了因
此改款就會想下單
4F 09/28 21:32
→
hy654
: 通常是此車款不會再大改款了 壓榨最後價值
6F 09/28 21:34
推
linleex
: IS下次改大曲面儀表再換一下保桿大包 還可以小改款第四次
7F 09/28 21:35
推
Melofans
: IS不上2.4渦輪真的好可惜
8F 09/28 21:46
→
wang960615
: 馬六2018那次改直接賣六年...
9F 09/28 22:31
推
chefivea
: 被你發現車廠賺錢的秘訣了
10F 09/28 22:40
推
SALEENS7LM
: 得利卡、菱利:才兩次?
11F 09/28 22:59
推
lunnul
: 日系的開發名稱:商品力強化 應該就看的出目的了(跟改沒
12F 09/28 23:16
推
andy0121
: Colt Plus: 我看你們都不懂小改是啥
13F 09/28 23:19
推
justin332805
: 中華三菱:什麼?才兩次?
14F 09/28 23:22
推
ujmrfv
: 老闆:欸剛開會討論要再多一個小改版 你們看著辦 PM:幹
15F 09/28 23:23
推
tn00210585
: 為賦新詞強說愁
16F 09/28 23:40
推
iorittn
: 加鍍鉻就好了啊
17F 09/28 23:42
推
morrishh
: Focus 20.75年式嗎?XD
18F 09/28 23:43
→
gxp
: CX-5有這種感覺 同一顆引擎一直拖
19F 09/28 23:58
→
ilovedirk41
: 最愛小改的不是特斯拉嗎
20F 09/29 00:24
推
ftwing
: 我就是2024.11才牽馬六新車的87嘿嘿
https://i.imgur.com/hPFpJfo.jpeg
不過2019年式以後的馬六其實算大改款了
外觀、內裝整個都不一樣了阿
21F 09/29 00:33
推
FormulAn21
: XC90主要是想續油車的命吧 不然要被吉利玩壞了
25F 09/29 01:58
推
maximper79
: CX5大改:
26F 09/29 03:40
推
PhyEng
: focus那是更新年式 配備調整 不是小改…
但有些車就算講大改 其實也只是小改程度而已
27F 09/29 09:04
推
T8
: Macan也有二次小改。
29F 09/29 10:26
推
Arkzeon
: Volvo:幹嘛看我,一台車賣10年怎麼了嗎
30F 09/29 10:27
→
thigefe
: 問focus
31F 09/29 10:28
推
PPPGGG
: 絕對是說CX5 改來改去都一個樣 = =
32F 09/29 10:57
推
tndh
: 看看UX。6年外觀無改 厲害了吧
33F 09/29 10:58
→
Sciarra
: 東弄一點西弄一點 螢幕加大 燈換個顏色 小改款就有了
34F 09/29 11:23
→
dslite
: UX四代油電改五代 tss2.0升3.0 算很好了 不像IS純拉皮
35F 09/29 12:35
推
ghost90331
: MX5 ND4不知道什麼時候出來
36F 09/29 14:54
推
ftwing
: 至少IS還有續命,且沒有歪掉,還是很有心的。
37F 09/29 16:31
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