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作者
tigotigo5566
(鐵劍5566興隆。)
標題
[閒聊] 國道事故是不是越來越多了?
時間
Wed Oct 1 09:51:55 2025
今天開車前用導航估了一下抵達時間
比平常多20分鐘
於是就打開警廣聽聽看怎麼回事
原來是國道三號又事故了
兩個事故、六台車都在我常經過的路線
地點在內線
大概又是貼車仔和內線龜的戰爭
記得前不久國一也才事故導致塞車
感覺最近國道事故越來越頻繁
有沒有八卦?
-----
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--
拎北 鐵劍五五六六,乃天命之所歸,特從天降,拯救凡人。
拎北以元始天尊之尊,下凡普渡眾生。凡我信眾,務須三步一跪,九步一拜,
向拎北宣誓效忠。欽此,快叩謝拎北!
--
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※ 作者:
tigotigo5566
2025-10-01 09:51:55
※ 文章代碼(AID): #1et8a-ZI (car)
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https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1759283518.A.8D2.html
※ 同主題文章:
[閒聊] 國道事故是不是越來越頻繁了
10-01 09:51
tigotigo5566
Re: [閒聊] 國道事故是不是越來越頻繁了
10-01 15:48
cokecolatw
→
william826
: 內線龜頂多浪費我幾秒超過去 貼車鑽車那種教育失敗的
畜生 搞到大回堵所有人陪他塞 人渣操
1F 10/01 09:58
推
slluu2
: 貼數據啊 嘴砲文
3F 10/01 09:59
→
william826
: 基本的人品規則都沒有 還滿嘴大道理 標準老害
4F 10/01 09:59
推
iPadProPlus
: 我昨天開 內線都乖乖的借過 好開心
5F 10/01 10:01
推
alwang
: 每天早上都有這類新聞 "快改道 國道XX回堵"
6F 10/01 10:01
推
MetaMorphos
: 逼車仔自己去路邊撞一撞就不會塞了
7F 10/01 10:06
推
kediflower
: 逼車和鑽車仔的大勝利!
8F 10/01 10:08
推
VANDAS
: 車距不到十公尺的都當自己F1車手反應0.1秒 出車禍
後面浪費一堆時間 根本不會想在那邊逼車導致意外
一次車禍光出險修復就不知道要多久 逼一輩子車可能
都省不到這些時間
9F 10/01 10:09
→
mike1124109
: 歹丸最美風景啊,一堆屎尿素質沒耐心老粗貼車跟鑽車
的大小車,好像快一點到很有效率好棒棒耶笑死,最8
7的是忙的要死還在我前面,真的是底層思維
13F 10/01 10:10
→
PhyEng
: 感覺文
16F 10/01 10:15
噓
ISAF
: 一直都很頻繁
17F 10/01 10:16
→
fallheart
: 偉大交通部訂的規則造成的啊
18F 10/01 10:17
推
henry10818
: 逼車仔真的很煩 是能快幾秒
19F 10/01 10:23
推
xboxandone
: 一堆開車滑手機的
20F 10/01 10:25
推
maltum
: 應該是內線仔 vs 緩撞ㄅ
21F 10/01 10:29
推
acjackal
: 感覺內側車直接下交流道的車也變多了
22F 10/01 10:29
→
maltum
: 內線放空最大啦
23F 10/01 10:30
→
PtT0615s
: 開輔助駕駛的人都習慣龜內線 明明就是超車道
24F 10/01 10:30
→
leo255112
: 看到事發經過都會很疑惑到底是怎麼撞的
25F 10/01 10:31
→
PtT0615s
: 超車道被一群懶人濫用了
26F 10/01 10:31
推
kazami
: 一直都很多 只是剛好今天發生在你的通勤路線上
27F 10/01 10:32
噓
r30385
: 去問問垃圾狗官部最愛地逼車鑽車仔啊
28F 10/01 10:32
推
poz93
: 內線龜頂多降低車流速度 貼車鑽車仔 只要一個失誤就一~兩個
車道不能用
29F 10/01 10:34
推
x20165
: 沒保持距離很貼,亂插隊
31F 10/01 10:39
→
summer08818
: 這種東西每年交通部都有統計數據 有啥好感覺的...
32F 10/01 10:40
噓
hondasho
: 塞仔的問題
33F 10/01 10:45
→
liquidgroove
: 沒有內線路塞把通道塞住 哪裡來的貼車仔?
34F 10/01 10:54
推
jackie0712
: 一堆貼車不保持安全距離就一直會這樣啦
35F 10/01 10:54
→
liquidgroove
: 內線路塞把超車到塞住 製造塞車路怒 還在裝綠茶?!
36F 10/01 10:55
推
wayneshih
: 開車貼很近 追撞再下來咆哮你怎麼沒擺三角錐
37F 10/01 10:55
推
supersu1a
: 你太菜了,多20分鐘是日常而已。
38F 10/01 10:58
→
hmt17
: 跟東大一樣 十一連假一堆一年只開兩桶油的在高速群魔亂舞
39F 10/01 10:59
→
OldWang911
: 呵呵,喜歡帶風向齁
40F 10/01 11:01
噓
CMLeeptt
: 廢文我確定是愈來愈多了
41F 10/01 11:09
推
xing1007
: 交通部那死樣子 不可能有改善的一天 加上台灣人習慣差
42F 10/01 11:11
推
hmt17
:
https://b23.tv/QhqeoFu
43F 10/01 11:11
→
xing1007
: 自私愛造成別人麻煩
44F 10/01 11:11
推
Jamie
: 龜頭仔跟眼瞎手斷的自動仔愈來愈多
整串看下來恰好一堆自介
45F 10/01 11:12
推
VAIO911
: 不保持安全距離啊 社群軟體上的追撞文都看到一堆白癡檢
討前面急煞而不是後面那坨沒保持安全距離的三寶
47F 10/01 11:13
推
hmt17
:
https://b23.tv/qvro1Hc
49F 10/01 11:13
推
Jamie
: 反正我現在一律從外線超車,看一堆龜頭在裡面接龍,後面插
前面多P搞笑。週末/連假/上下班時間非必要一律不上國道,
減少被手斷眼瞎撞的機會。
50F 10/01 11:15
推
aa01081008tw
: 愛貼車.開ACC玩手機.政府是能做什?
53F 10/01 11:17
→
GOPOL
: 台灣人一堆開100KM 車距都不到十公尺.....
事故比例最多就是不注意前方 來不及反應
54F 10/01 11:18
→
sing60905
: 沒不頻繁過...
56F 10/01 11:28
推
joiedevivre
: 推一樓
57F 10/01 11:42
推
Ron51320
: 全國道全線分區區間測速就行
58F 10/01 11:46
推
snailking
: 先問那些頻繁變換車道又不保持安全距離的鑽車仔吧
爽是你在爽,每換一次車道後面都要踩剎車,有夠自私
59F 10/01 11:47
推
xmaspan
: 看多久後又來抗中保台式的言論,所有事故都是中線龜、內
線龜、測速照相造成的
61F 10/01 11:51
推
twlastgg
: 交通部真是有夠無能
63F 10/01 11:58
→
cor1os
: 沒帶腦袋開車的變多了
64F 10/01 12:03
→
abc12000
: 本來就很頻繁了,一堆不自覺的沒塞車一樣加速道不加速時
速50-60直接匯入主線甚至直接螃蟹走跨到中線。中間是大
車超車道無論幾噸能跑多快跑多快直接貼在你後面不到一公
尺的一堆
國道是好在不會有垃圾吊車偷渡,74一對垃圾偷渡也沒在抓
尤其過中清地下道後沿路上坡根本爬不動時速25在那冒黑煙
當路障
65F 10/01 12:14
推
ethan310
: 台灣人開車習慣本來就很差
72F 10/01 12:16
推
jerry1019
: 暴走時代,不是無差別衝撞就不錯了
73F 10/01 12:24
→
windom
: 台灣罰則太輕 一堆酒駕毒駕的人渣都在路上 事故是日常的啊
74F 10/01 12:32
推
CCPenis
: 龜車仔禍害用路人
75F 10/01 12:32
→
tigotigo5566
: 今天在外線慢慢跟著前車還被貼 超車道沒車也不換去
內線 真他X智障貼車仔
76F 10/01 12:32
→
eric2251
: 一職都很頻繁 大回堵真的很煩
78F 10/01 12:36
推
abc5588646
: 台灣高速公路上7-8成的車都沒保持安全車距。
79F 10/01 12:37
推
j32072
: 真的 跟54年前國一剛建成的時候比起來現在事故真的頻繁
80F 10/01 12:38
推
jazzprozac
: 智障交通部的人四處插測速照相以為能減低事故啊
內線為超車道也沒落實 可以說是完全沒在抓
太多問題了
然後台灣人一堆上高速匯入,他媽的不踩油門,慢慢加速
,這點就是臺灣駕駛習慣的問題
81F 10/01 12:38
推
DSB520
: 疫情後 每年通行收入都在增加 代表使用量在增加喔 人多白
癡就多
86F 10/01 12:42
噓
hondasho
: 所以說「優先行駛外線,中線是第一超車道,內線是第二超
車道」的觀念很重要~
88F 10/01 12:42
推
ultratimes
: 優先行駛外線只有在車很少時才做得到
車多一點 中線就會變成車鍊,外線再空只要追上前車
根本就沒辦法進中線超車,除非吃別人安全距離
90F 10/01 12:44
噓
hondasho
: 塞子卡著超車道,跟鄰車併排,造成後車速差,拖累後方
車流,生出貼車仔鑽車仔,一出事直接癱瘓全線~完全是封
閉式道路的毒瘤~
https://youtu.be/1Z_n0-xk3YQ
會有車多的錯覺,也是因
為塞子造成車流回堵,把大家都卡著,當然以為車多,事
實上車陣的前方是一片淨土
93F 10/01 12:45
→
jazzprozac
: 非必要與商務需求,假日認真完全不想出門,因為開車太
痛苦。汽車總量是一個問題,政府部門是一個問題,民眾
駕駛習慣又是另外一個問題。
99F 10/01 12:48
噓
hondasho
: 沒貫徹優先外線的觀念,就是會有寶匯入車道直接螃蟹切
中內線,要匯出又再一次螃蟹,影響車流
https://i.imgur.com/qxxebGc.jpeg
102F 10/01 12:50
推
doubleyellow
: 內線貼車仔出事,大家陪著塞!
105F 10/01 12:55
→
hondasho
: 然後一堆貼車仔也很好笑,中外線有空間的時候又不切出
來,傻乎乎的跟著前車,繼續影響後方車流
106F 10/01 12:58
推
iamneptune
: 圓環改建害的
要是圓環還在就不會這樣
108F 10/01 13:04
推
icosahedron
: 遇到內線龜繞過去較好,偏偏有人技術太差只能貼車啊
110F 10/01 13:07
→
chi17
: 事故多車速慢更安全啊不是這樣的嗎
111F 10/01 13:14
推
Reki1351
: 該上區間測速了吧
112F 10/01 13:25
推
HisVol
: 現在人手一台手機+社群發達,你才能即時看到一堆車禍,有
沒有變多還是要看數據才知道,我記得是沒變太多
113F 10/01 13:26
推
coolsparrow
: 希望逼車貼車仔都別出門別上路
115F 10/01 13:27
→
Lowpapa
: 龜車日常
116F 10/01 13:32
→
Aso
: 造成事故的人應該禁止一個月內再上路 他就會記得
117F 10/01 13:51
推
sformosa
: 建議每個天橋都裝車距照相,每次上高速都被貼屁股
118F 10/01 13:55
推
kwinner
: 臺灣車禍平均一天快死10個
119F 10/01 13:56
推
oh5566oh5566
: 開放重機的後果
120F 10/01 13:59
推
Tommy8888
: 逼車仔真的別上路。龜車頂多影響到車流順暢,但逼
車仔是直接拿別人的生命安全來冒險,每次在國道上
面看到逼車仔都覺得很智障,明明切個車道就能解決
的事情,就逼車仔硬要貼烏龜的屁股貼半天,而且我
超怕他來不及煞車波及到我^_^
121F 10/01 14:06
→
qazxc312
: 油車品牌的自動跟車系統全部禁掉
126F 10/01 14:17
推
Dick2
: 推一樓 鑽車貼車人渣
127F 10/01 14:23
推
Algshir
: 還有一種就是每個車道都塞車 硬要換 最後又換回來 只領
先你一台車距 跟智障一樣
128F 10/01 14:27
→
hondasho
: 以上種種的罪魁禍首,都來自佔用仔
130F 10/01 14:28
推
zinckerio
: 國道事故一直都沒少過啊
131F 10/01 14:32
推
MonkeyD5566
: 就一堆人不適合擁有駕照,台灣考到照就沒有淘汰機制
,一堆雞腿換駕照的,早不該上路
132F 10/01 14:56
推
paunch
: 車子持有成本太低造成車輛過多,應該增加牌照及燃料稅
134F 10/01 15:15
推
Miyagi13
: 昨天才遇到閘道口反悔 直接槽化切出來….
135F 10/01 15:22
→
liquidgroove
: 內線路塞真是好笑 自己阻塞車流後 還怪後車貼太近?
別在內車道阻塞車流 製造塞車道路就順了
路怒仔不怒了 貼車仔也不會貼了 只需要把路塞移走
136F 10/01 15:35
→
GXIII
: 台灣根源問題就是 汽車持有成本太低 更不乏一人名下多車
139F 10/01 16:26
推
balbalbanana
: 優先行駛外線超危險,一堆匝道匯入車根本不看有沒
有車跟速差,一上來就切
140F 10/01 16:49
推
xmaspan
: 栓哥等人果然如預期般地搞笑了
以栓哥個性,不讓人佔便宜,等下看他怎回一串酸回
142F 10/01 17:17
噓
hondasho
: 遇到匝道匯入,是不會配速或是提前預判換車道是嗎?笑
死www
而且佔用中內線不也是在造成超車者的速差?
144F 10/01 18:23
→
brella
: 因為智障駕駛愈來愈多
147F 10/01 18:35
→
jeff12302000
: 逼車仔,插隊仔,違規仔,台灣國道三寶
148F 10/01 18:48
推
bfacsls
: 真的,我從來沒出過車禍的,今年也在國道被追撞
149F 10/01 18:55
推
adeson
: 應該是一直都很頻繁
150F 10/01 19:12
推
amethystboy
: 內線龜車就是惹人厭討人嫌
151F 10/01 19:30
推
hcshin
: 車板出現過很白癡的觀點: 保持安全距離會被插,所以不保持
安全距離比較安全。笑死!
152F 10/01 20:03
推
timmy8812
: 真的是龜車日常
154F 10/01 20:26
推
motokare
: 是 真的有感 6.7月時有一陣子汐五高架入口上班日天天
有車禍 塞到懷疑人生
155F 10/01 21:03
噓
pig2014
: 民進黨喜歡龜仔三寶
157F 10/01 21:06
推
Betterdays
: 智慧型手機用多的年代大家比以前更沒耐心了ㄏ
158F 10/01 21:44
推
eryaniso
: 國道事故不就這些貼車仔,自以為車神導致的
159F 10/02 06:36
推
hondasho
: 沒有塞仔,就沒有貼車仔
160F 10/02 09:30
推
e04bank
: 安全車距在台灣應該要好好的大執法抄一遍
161F 10/02 09:55
噓
HsihHan
: 貼車仔開始在合理化自己的行為了 本來是龜 撞上變塞
162F 10/02 16:14
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