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作者 leokaro (皇家禮炮)
標題 [閒聊] 各家油電車及電油車電池條款整理
時間 Fri Oct  3 17:04:52 2025

有要換電池就順手查了幾家日系車的電池保固
稍微整理一下給版上供參

Toyota Hybrid:
電池容量都未公布
CC油電： 1.3 kWh
Altis：1.3 kWh
原廠電池更換價格約5-6萬
rav4：1.6 kWh
rav4則是大概6~7萬

※電池保固都是8年或16萬公里

Nissan e-power:
電池容量
xtrail 1.7kWh
kicks 2.1kWh
電池更換價格要看狀況去現場估價
※保固的話都是8年或16萬公里

Honda e:HEV:
電池容量
civic 1.05 kWh
fit　 0.8kWh
hrv　1.1kWh

更換價格
fit 約5.5萬
另外兩台 價錢也是要看狀況去估價
※保固是10年或20萬公里

-
小總結一下
toyota的純電車和油電車
就是賣很好市場很穩 保固都是8年或16萬公里
更換價錢就比較便一點

nissan的e-power
雖然打的是不充電的電動車 但還是油電車啦
保固跟toyota一樣有給8年或16萬公里

honda的e:HEV
電池保固是三家裏面給最久的
10年或20萬公里
不過也的確車價比豐田貴
我正H不坑窮人

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 77.111.246.44 (美國)
※ 作者: leokaro 2025-10-03 17:04:52
※ 文章代碼(AID): #1etv6wP_ (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1759482298.A.67F.html
※ 編輯: leokaro (77.111.246.44 美國), 10/03/2025 17:06:02
→ skthree: Nissan Leaf的40kWh電池，原廠報價74萬
我相信epower的電池更換費用也會很驚人1F 10/03 17:09
→ maniaque: 多驚人? Nissan 那是幾年前的leaf老車? 對吧
好歹也詢問過新款的 leaf or Ariya 吧3F 10/03 17:14
推 JBourne: 這電池要74萬，?正常人都會選Model 35F 10/03 17:15
→ maniaque: 畢竟車的電池報價是以當時的價錢在報,就算cell 降價了也還是這麼貴,就跟 3C 一樣
照一些情報是說x翠ep大電池 15 萬,
但說真的,個人是有點存疑啦
畢竟才上市沒兩年,哪來的自費更換? 除非撞了
撞了又不回只壞大電池6F 10/03 17:15
→ hondasho: Civic e:HEV台灣本田公開的資料是1.05 kWh12F 10/03 17:31
謝謝提醒 更正了
→ crimemax0128: fit印象中沒超過1,會不會和civic相反了13F 10/03 17:31
謝謝提醒 更正了
推 bebyjimmy: EP 太不普及 不夠省 電池貴 總持有成本比油車高很多14F 10/03 17:53
推 foxbak: 台本電池保固滿敢給的啊15F 10/03 18:01
推 EPIRB406: 電池不太會壞16F 10/03 18:04
→ hondasho: 台本保養也不會強制每半年或每5千公里17F 10/03 18:05
推 t21: nissan xtrial epower 電池之前有人說更換是15萬18F 10/03 18:05
推 EPIRB406: toyota 也不會強制保養19F 10/03 18:05
→ hondasho: 有些車廠會要強制每半年/每5千公里才符合延長保固的條件20F 10/03 18:06
推 j003862001: 台本沒有每半年回去保養不會破保?22F 10/03 18:08
推 EPIRB406: toyota 每年回去一次就有保固了
一年或一萬回去一次才對23F 10/03 18:09
→ maniaque: x翠ep才兩年,電池要自費我覺得這一塊有疑慮
保固8y / 16萬km,開兩年就要自費換電池? why ? why ?
正常來講,可能會自費的理由,就是車撞到,傷到其他部位
把額外電系零件維修費用算進來,15萬才合理25F 10/03 18:27
推 syterol: 被撞到電池出險也算是自費更換的一種啦29F 10/03 18:40
→ Hacendado: 反正有本田信仰的保固給多少都會買差低30F 10/03 18:41
※ 編輯: leokaro (77.111.246.44 美國), 10/03/2025 18:52:34
→ hondasho: 保養頻率就依手冊看是嚴苛還是一般啊~ 一般就是每年/每萬公里~ 不會說沒有每半年/每5千公里才有延保~ 如果像CR-V有機油壽命計算的就依系統~31F 10/03 18:50
※ 編輯: leokaro (77.111.246.44 美國), 10/03/2025 18:58:33
→ gary810902: 我買頭又大 但台本保固給很久ㄟ34F 10/03 19:19
推 vfgb35: 感謝整理文35F 10/03 19:33
推 EPIRB406: 油電車撞到大電池應該可以報廢了，等於後座潰縮非常嚴重36F 10/03 19:35
→ a9564208: 談電池保固扯延長保固？電池保固又不在延長保固範
圍內37F 10/03 19:39
→ hondasho: 這叫順帶一提，順道補充39F 10/03 19:46
推 EPIRB406: toyota那個不是半年回去就有，自備一樣沒有延長40F 10/03 19:52
推 Killercat: epower不到兩度加上全電行駛 這電池壽命.....
不過看note epower又沒有顯著災情 真是反直覺 o_o41F 10/03 19:57
推 finasoul: https://i.imgur.com/FazXgrr.jpeg
要先搞清楚是全車的保固還是只有電池的保固，這篇目前寫的是針對只有電池的部分而不是全車。43F 10/03 20:01
[圖]
→ hondasho: 從頭到尾都沒把電池保固跟一般保固放一起啊~洗咧ww46F 10/03 20:02
→ finasoul: T牌基本每年回去保養就有四年全車保....那個第五年就是你乖乖每半年回去繳保護費才有，等於你自己花錢買的。對於高里程的人來說有利，少開的就自己考慮。
你自己講延長保固講得很開心，那那個也是全車的部分而不是電池啊47F 10/03 20:03
→ hondasho: 有人說台本保固給得不錯，順著話題帶到台本延長保固條款沒有限制一定要每半年/5千公里，就只是這樣~中文沒很難吧？www52F 10/03 20:06
→ a9564208: 原來是在show中文程度好的部分55F 10/03 20:10
推 finasoul: 對啦，你自己亂扯就可以說是順帶一提，然後自己被講就說改口從頭到尾沒放一起。話都給你講56F 10/03 20:11
推 ftwing: 豐田的新油電車改成鋰電池也變成一度囉58F 10/03 20:13
推 finasoul: 中文沒很難啊，跟雙標一樣簡單59F 10/03 20:28
→ hondasho: 自己要把電池跟延保掛勾的，怪誰XD
更何況你自己都說了，要5年延保要每半年保才有60F 10/03 20:40
推 fismo: 可以標一下是鎳氫或鋰電，耐用度也有差別62F 10/03 20:59
推 EPIRB406: 原來honda只有三年保？和泰又贏了63F 10/03 21:08
→ hondasho: 沒延保的話，三年10萬公里不是許多車廠的基本嗎？車板待那麼久會不知道？而且特定優惠活動5年不限里程延保是用送的~64F 10/03 21:13
推 ialeou: 哪一家這麼狠綁五千才有保，不要造謠啊w67F 10/03 21:31
推 EPIRB406: 和泰給四年算佛吧！買套餐給第五年自由選擇68F 10/03 21:33
→ love8107030: 怎麼沒有現代69F 10/03 22:04
推 acchiang: 現代的大概是1.5度電，保固八年不限里程70F 10/03 23:06
→ gostt: Civic 88000 不含工資 不是看情況71F 10/03 23:43
推 t21: xtrial epower 說是自己把車開去深水還是家裡淹水才GG要換電池72F 10/03 23:59
噓 astrofluket6: 鄉民不是愛說省下的油錢換電池還綽綽有餘嗎嘻嘻74F 10/04 00:49
→ a9564208: 現在是一個考國文一個考數學？75F 10/04 06:22
→ jyihern: 電池訂價會降，但工資調高76F 10/04 07:52
推 benny3579: 我記得那個epower 電池價格是中國網友分享的中國價格吧77F 10/04 08:52
→ ilovedirk41: 不要幻想電池會降價了 特斯拉換電池沒降價過79F 10/04 12:18
推 eric19850629: 豐田油電的大電池有降過呀。80F 10/04 13:21
推 WeiRaymond: x翠epower我同事換整組的也才十幾二十萬 說很驚人的是？81F 10/04 15:20

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