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作者 jiern (jiern)
標題 Re: [問題] 如何改善Toyota cc 車身太晃
時間 Fri Oct 17 14:57:20 2025

CC晃，有二個原因
避震器跟後懸吊
CC主力買家是一般人或像我一樣 對買什麼車放棄思考
CC避震器以舒適為主
正常路況沒問題
遇到路面不平容易有晃動感
換避震器有好一些
改掉原本避震器的晃

至於後懸吊
後懸吊用扭力梁 國外CC後懸吊也是用扭力梁 國外路面平整
台灣路面很多不平及坑洞
CC行駛路面不平 扭力樑造成強烈晃動

裝拉桿頂多 少晃幾下但還是晃
扭力樑設計把後面連接一起
算是最大的拉桿
最大拉桿上面再加拉桿
這樣可以改善........
其實換台車比較快


※ 引述《nk330833 (善良團長)》之銘言：
: 去年年底交車，目前也開了快一年了
: 比較不滿意的點是車身開起來很晃
: 半年前有加裝引擎拉桿，體感覺得有改善，但還有很大進步空間
: 這次年底要回廠做週年保養，想再加裝一根，請問前輩們建議裝底盤結構桿還是後下扭
力
: 桿呢？
: https://i.imgur.com/bAV6rPn.jpeg

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.162.138 (臺灣)
※ 作者: jiern 2025-10-17 14:57:20
※ 文章代碼(AID): #1eyUZIi8 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1760684242.A.B08.html
※ 同主題文章:
[問題] 如何改善Toyota cc 車身太晃
10-17 13:25 nk330833
Re: [問題] 如何改善Toyota cc 車身太晃
10-17 14:57 jiern
Re: [問題] 如何改善Toyota cc 車身太晃
10-17 20:12 yuanpu
※ 編輯: jiern (101.12.162.138 臺灣), 10/17/2025 14:58:29
推 YOHOpig: 拉桿也是學問，留意 導致容易推頭或甩尾。1F 10/17 15:02
推 gg8n8nd34ss: 樓上擔心太多了 買CC的我相信9成的人沒開到真正推頭過2F 10/17 15:03
推 YOHOpig: 開山路內心總有個聲音，後車後車，你為什麼逼迫我
？我就是你所逼迫的cc
神車阿，你到底是誰？4F 10/17 15:17
噓 blackstyles: 靠邊閃開啊 笑死7F 10/17 15:25
推 nk330833: 感恩分享，主要是很少用車，當初只是假日出遊用，但太太反應偶爾會暈車，我才來請益有何改善方案8F 10/17 16:06
推 bgdy0857: 拉桿是增加車身剛性讓車在激烈操駕時車體不會變形 跟晃不晃八竿子打不著 要解決晃唯一解就是降車身改避震
還有推頭跟甩尾跟拉桿無關跟防傾桿關係比較大 兩個現象都是輪胎抓地不足 拉桿是增加車身剛性 防傾桿才是跟車子循跡動態有關的東西10F 10/17 16:13
推 YOHOpig: 桿子術語好多，還有拉桿防傾，我還以為統稱為拉桿X
D感謝大大知識15F 10/17 16:23
※ 編輯: jiern (101.12.162.138 臺灣), 10/17/2025 16:25:31
推 z2608002: 推這篇，扭力娘本體就是超強拉桿（防傾桿）了，換阻尼強的避震實在吧17F 10/17 17:48
推 gg1259789: 暈車藥最便宜19F 10/17 18:10
推 MilkTea0509: 美國路況不會比台灣好好嗎? 換車比較快20F 10/17 18:32
→ kalmia: 我就是那個晃到去換別台車的前CC車主
但CC換到別台車之後取而代之的是爛路的碎震很多21F 10/17 18:33
推 SimACC: 換避震器就正常行駛差異不小了23F 10/17 18:43
推 negotiates: 換成Porsche CC應該會改善很多24F 10/17 18:54
推 c00jsw00: 做過計程車 跟坐船一樣25F 10/17 19:01
目前仍用原廠避震 還沒換避震
試過滿車載人
晃的程度改善許多
表示換避震應該可以改善一些
※ 編輯: jiern (101.8.48.242 臺灣), 10/17/2025 19:16:21
→ kgkg0057: 看日本小改cc GR 操控強化：專屬調校的懸吊系統（麥花臣前懸吊與雙A臂後懸吊）、降低10mm車身高度，並強化底盤剛性。
是否外匯定貨能訂到日規GR後懸吊套件，但底盤沒改能直上嗎...26F 10/17 19:39
→ finasoul: 後懸吊用焊的吧 又不是避震器說換就換
「後懸吊形式」31F 10/17 19:42
推 tomdanny75: 換藍桶+訂製偏心襯套+20吋胎33F 10/17 20:09
噓 bilibala: 台灣的路沒有那麼爛，別只看國外好的地方。我去日本自駕過偏遠地區高速公路、平面道也是輸台灣高速公路的。
日本城鎮只有熱鬧街道才會弄得很好，非熱鬧地區一樣爛。34F 10/17 20:58
→ hypoge: 買個車還要去改裝後懸吊 需要這麼辛苦嗎37F 10/17 21:11
台灣市區道路滿多爛路
還不用到鄉下

台灣電纜地下化約45%
歐洲有的城市100%
日本電纜地下化約10%
日本主要城市才有電纜地下化


日本跟歐洲電纜地下化
有興建地下管道綜合走廊
讓日後施工人員直接進入地下管道綜合走廊施工 免挖路面

台灣電纜地下化的45%
沒有地下管道綜合走廊的地方
馬路動不動挖路面施工
台灣有做地下管道綜合走廊的地段 非常少 跟日本壓縮機一樣少
跟45%的電纜地下化相比
可能不到1%
就別講台灣的路能多好

推 CCOOGG: 後方沒有多連桿註定晃到你懷疑自己38F 10/17 21:19
※ 編輯: jiern (101.8.48.242 臺灣), 10/17/2025 21:30:06
→ bilibala: 很多人買好車也是落地改啊！改車不分車價啦！39F 10/17 21:19
推 CCOOGG: 這台一定會暈車 每次計程車叫到CC都崩潰40F 10/17 21:32
推 ttwginq: 最後一句可以移到第一句XD41F 10/17 23:18
推 good151617: 這篇文倒著看也沒問題42F 10/18 10:28

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