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標題 [閒聊] 華航全新公務巴士-VOLVO B13R 500HP
時間 Sat Oct 18 22:44:10 2025
標題 [閒聊] 華航全新公務巴士-VOLVO B13R 500HP
時間 Sat Oct 18 22:44:10 2025
https://www.youtube.com/watch?v=eAPkXPrvSDA
500HP,扣除八腳遊覽車以外,這可是台灣一般遊覽車的動力之王
爬林口三義的坡如同喝水般的輕鬆,1000轉直接輕鬆上去
不過台灣遊覽車業界的主流車款還是VOLVO B8R 350HP,VOLVO B13R 500HP終究是非主流車
款
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.169.7.216 (臺灣)
※ 作者: BensonRobert 2025-10-18 22:44:10
※ 文章代碼(AID): #1eywUycL (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1760798652.A.995.html
推 : 價錢問題阿！不過350爬三義真的很沒力......1F 10/18 22:56
B11R 460HP的性能就好得多,可是買的業者就少得多,因為還是卡在成本→ : 油門到底還是剩7、80，K400都100輕輕鬆鬆.....2F 10/18 22:57
推 : 豪泰客運有用B11R3F 10/18 23:27
推 : 假兩層的車型真的好醜4F 10/19 00:04
ハイデッカー - Wikipedia
![[圖]]()
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日本初のスーパーハイデッカーは1977年（昭和52年）に大阪の中央交通によって輸入されたネオプランN116/3シティライナー（前1・後2の3軸車）といわれている。
![[圖]](https://i4.disp.cc/s2/p/upload.wikimedia.org/cba17b480b28fe042a35b77433605010.jpg)
推 : 題外話 影片的美感...7F 10/19 00:57
推 : 影片停留在2000年8F 10/19 02:54
推 : Volvo Bus也是吉利的嗎？9F 10/19 07:28
→ : 開大客車載人就開在速限內就好10F 10/19 08:05
推 : 主要是小烏龜不要擋外線 不然連HINO RK在泰山收費站助跑一下都可以貼錶上林口坡好嗎
然後我也不懂台灣遊覽車做High Decker幹嘛 做國光號那種高度就好 重心低一點重量輕省油坐起來還比較穩
假雙層然後駕駛檯設計這麼低 視野差也躲不過撞擊 這蠢設計不知道害死多少司機11F 10/19 17:45
因為一般高度的巴士,行李廂空間太小然後我也不懂台灣遊覽車做High Decker幹嘛 做國光號那種高度就好 重心低一點重量輕省油坐起來還比較穩
假雙層然後駕駛檯設計這麼低 視野差也躲不過撞擊 這蠢設計不知道害死多少司機11F 10/19 17:45
然後現在國光客運的車其實也是High Decker
推 : China Airlines17F 10/19 19:29
※ 編輯: BensonRobert (118.169.31.8 臺灣), 10/19/2025 19:34:26--