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作者
標題 [心得] 一週國道中線測試結果
時間 Fri Oct 31 21:12:47 2025
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標題 [心得] 一週國道中線測試結果
時間 Fri Oct 31 21:12:47 2025
本週上班四天，跑了四趟國一，來回各220公里，合計880公里，平日上下班的路線，同一條
。
全都設定為110公里跟車，全部跑中線，除非後面或旁邊是大學長才進內線超車，之後立刻
回中線。
四趟下來，跟平時主要設定120公里跟車，主跑內線相比，單趟差不到五分鐘，更省油。
也許以後就改中線為主了。
也許以後就改中線為主了。
麻煩的就是時不時有大學長逼近。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.145.100 (臺灣)
※ 作者: Okutaguramu 2025-10-31 21:12:47
※ 文章代碼(AID): #1f1BNHMH (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1761916369.A.591.html
推 : 要小心車板上某位知名的外線龜速仔會上來留言嗆你1F 10/31 21:20
開中線的，不怕※ 編輯: Okutaguramu (111.83.145.100 臺灣), 10/31/2025 21:22:09
推 : 中線跟車、可推2F 10/31 21:24
推 : 咦現在版本演進到中線不能開了嗎4F 10/31 21:30
→ : 內中外都不能佔 大家以後開直升機上班好嗎5F 10/31 21:35
推 : 中線好啊，我也都這開，一起推廣中線定速。那些叫你不要開中線的人，類似叫你不要領口罩，或是搭車，叫你連一般座位都不能坐的人，何必理他們
憑什中線不能開，有病6F 10/31 21:36
憑什中線不能開，有病6F 10/31 21:36
推 : 感謝測試 心裡一直有這種疑問 究竟一直超車到底能快多少10F 10/31 21:37
推 : 樓主說的是內120、中110的定速差異、不是超車速度差11F 10/31 21:44
推 : 中線能開到110？12F 10/31 21:45
推 : 更省油不就因為速度比較慢 很合理啊13F 10/31 21:45
推 : 有小朋友後我也都當中線定速仔居多…14F 10/31 21:46
推 : 高速公路要看超車陣後你還有多久要下高速、然後還有沒有下一個車陣來決定，鑽來鑽去沒穿越車陣、不如定速順順開。15F 10/31 21:46
→ : 中外線的問題是學長的跳石吃到飽17F 10/31 21:47
噓 : 笑死www 容易被彈不就證明距離不夠，距離拉到2~3秒差，沒那麼容易被彈好嗎www18F 10/31 21:48
推 : 以最常開的北中、中嘉來說，中嘉能有效超越每個車陣、至少差20分鐘，但是北中沒辦法差這麼多、一個車陣完只是很快遇到下一個血栓區，大約差10多分鐘。（都是在不太超速的前提、難免會超過一些、但不是那種沒腦亂踩的方式20F 10/31 21:49
→ : 車陣會多就是中內線塞住才容易有車陣24F 10/31 21:49
推 : 國3定速110，剩下就是跟車流前進，但國1交流道太塞，我會25F 10/31 21:50
推 : 不要佔用內線-不要佔用中線-不要佔用外線-不要佔用我前方26F 10/31 21:50
→ : 進內線定110，也是都跟車流前進27F 10/31 21:50
→ : 然後你會發現外線空間還很多28F 10/31 21:50
→ : 的任何道路29F 10/31 21:50
推 : 猛人一個30F 10/31 21:52
推 : 還好已經把外線龜速仔加入壞人名單，以後就看不到了！33F 10/31 21:54
推 : 上下班時間，南港內湖到頭份就是個大車鎮，不用鑽，還遇過車色醒目的鑽仔，板橋遇到，一起下新竹34F 10/31 21:55
推 : 過不了車陣在那邊換來換去真的瞎忙36F 10/31 21:57
推 : 三線都會被逼車！中外照速限開就好!37F 10/31 21:58
→ : 我在竹北段、五楊兩線段、都是無腦順順開，遇到手牽手隊長、根本沒皮條、還不如放空跟著就好38F 10/31 21:59
→ : 想超的自己想辦法囉！40F 10/31 22:00
噓 : 沒在超車就回外線，就這麼簡單的道理，一堆塞仔僵化死守中內線，難怪可以搞到郊區段跟離峰段車流不順41F 10/31 22:00
推 : 高速公路在台灣當萬用公路使用，車陣是必然存在，整天在那吹毛求疵實在很煩，不滿意不會去選總統，蓋條小客車專用高速公路
叫交通部長來跟我說啦，煩死了43F 10/31 22:00
叫交通部長來跟我說啦，煩死了43F 10/31 22:00
噓 : 開外線很難？48F 10/31 22:04
噓 : 今天你遇到突發狀況，在中線要如何在不波及他人的狀況到路肩？靠運氣嗎？www
優先開外線，遇到突發狀況，可以利用剩餘的動能到路肩閃避，不影響後方車流
也不用冒著生命危險在中內線放三角警示牌49F 10/31 22:05
優先開外線，遇到突發狀況，可以利用剩餘的動能到路肩閃避，不影響後方車流
也不用冒著生命危險在中內線放三角警示牌49F 10/31 22:05
推 : 邪教又來了54F 10/31 22:12
推 : 外線都大車前後夾擊，我才覺得是冒著生命危險55F 10/31 22:16
噓 : 不要佔用中線好嗎56F 10/31 22:18
推 : 外線都大車，超可怕57F 10/31 22:20
推 : 大家都在用跟車之後 去追求速限臨界已經沒有意義了
內線也是一堆龜車 切來切去會切到心累 結果回家時間差不到10分鐘 還白浪費一堆油58F 10/31 22:26
內線也是一堆龜車 切來切去會切到心累 結果回家時間差不到10分鐘 還白浪費一堆油58F 10/31 22:26
→ : 噓的人是人生有多不順遂？61F 10/31 22:32
噓 : 推的人觀念是有多偏差www62F 10/31 22:33
推 : 他血栓會怪你63F 10/31 22:36
噓 : 一堆人推表示車板早就沒救了，魯蛇聚集地64F 10/31 22:45
推 : 其實我比較想知道哪裡的中線跑的到11065F 10/31 22:48
推 : 是定速110，不是跑11066F 10/31 22:50
噓 : 樓上484在偷臭栓仔把全線搞到開不到110www67F 10/31 22:51
推 : 不客氣跟你說，用我講的話去超譯，這就是所謂高素質嗎？真是爛68F 10/31 22:56
→ : 差個幾秒鐘，應該說樓樓上~w大不是噓你，噓是給原po的70F 10/31 23:04
→ : 一直wwwwww看了好躁71F 10/31 23:08
噓 : wwwwww72F 10/31 23:09
推 : 如果都沒有要超車只想ACC無腦開那內線外線差別不會很大73F 10/31 23:23
推 : 有個堅持最外線仔 wwwwwwwww74F 10/31 23:29
![[圖]](https://i.imgur.com/RchWTHQh.jpeg)
→ : 你下次開外線90巡航，更省油。
wwwww77F 10/31 23:51
wwwww77F 10/31 23:51
推 : 推79F 11/01 00:22
推 : 塞車就是那些愛超車的人害的80F 11/01 00:28
噓 : 塞車就是中內線塞子搞得鬼81F 11/01 00:31
推 : 1樓神預測82F 11/01 00:44
推 : 中文老師在睡覺83F 11/01 01:01
→ : 中線不太能一直維持110？很常遇到開110以下的，一定會慢下來的
不然110覺得是相對剛好的速度，也比較不用在意測速84F 11/01 01:20
不然110覺得是相對剛好的速度，也比較不用在意測速84F 11/01 01:20
→ : 有人喜歡在外線當夾心餅乾，讓他自己去當就好87F 11/01 01:23
推 : 血栓仔被你激出來了88F 11/01 01:25
噓 : 中線才夾心餅乾哦www89F 11/01 01:29
推 : 推實測，怎麼看到一個小丑在狂噓跳腳90F 11/01 01:34
推 : 開哪一線都有人會嗆你。笑死92F 11/01 03:10
推 : 下一篇外線巡航大概也有人會叫你不要擋路93F 11/01 04:29
推 : 中外線慢我沒意見，內線龜車一直被切都不會怕？行車記錄器都顯示內線容易車禍
就是龜仔活在自己世界
去日本就是不會有龜仔在內線94F 11/01 04:39
就是龜仔活在自己世界
去日本就是不會有龜仔在內線94F 11/01 04:39
推 : 沒開160+, 在飆仔眼中就不能上國道 哪條線都一樣98F 11/01 08:39
→ : 中線爽感大於內線99F 11/01 09:01
推 : 不要佔用外線好嗎
血栓哥不要一直拿苗栗段的影片幻想啦，早上八點來林口圓山拍你的外線巡航呀~怎麼這麼久了都沒看到？100F 11/01 09:19
血栓哥不要一直拿苗栗段的影片幻想啦，早上八點來林口圓山拍你的外線巡航呀~怎麼這麼久了都沒看到？100F 11/01 09:19
推 : 超速仔會跟你說所有的線都不能定速103F 11/01 10:44
推 : @mussina27 你怎麼不說晚上8點，桃園到圓山，內線定速100的，這段我常走外線
上高速就是慢車靠右，跟上車流，不佔用內車道104F 11/01 11:18
上高速就是慢車靠右，跟上車流，不佔用內車道104F 11/01 11:18
噓 : 素質低到無法直視107F 11/01 11:20
→ : @edward000000 晚8五股北上每次過車陣，後方1公里沒車你信不信，超車導致塞車？？？
下交流道不提早靠右，3線並排才是塞車的主要原因
有時還4線（最外上高架），看到快暈倒
按喇叭還會不高興勒
如果你說的超車是那種切過來就踩剎車的，那真的是沒必要超車啦108F 11/01 11:21
下交流道不提早靠右，3線並排才是塞車的主要原因
有時還4線（最外上高架），看到快暈倒
按喇叭還會不高興勒
如果你說的超車是那種切過來就踩剎車的，那真的是沒必要超車啦108F 11/01 11:21
推 : 趕時間的大車會切去中線逼前面的車 外線反而安全115F 11/01 11:46
→ : 中線常常有80-90烏龜車你要切幾百次？116F 11/01 12:01
推 : 政府要不要出來教一下大家怎麼開車啊，一個人一種講法，交通規則也要更新好嗎？117F 11/01 12:09
推 : 上下班時間可以一直110跟車 也太好 我之前跑幾年通勤200km能110的時間少之又少119F 11/01 12:17
→ : 之前國三龍井上遇到紅色GTI狂鑽沒在看車距，結果台北環河121F 11/01 12:18
→ : 只有偶爾超早出門或是超晚回家才有機會一路110122F 11/01 12:18
→ : 路在他後面一起停紅燈XDD123F 11/01 12:18
推 : 其實會亂鑽就是一個心理作用 有鑽就有機會比較快 跟買樂透沒啥兩樣 我就曾經也是一直變換車道 大概1小時車程 朋友比我晚到半小時 因為他就很衰 差這麼一點時間遇到車禍塞車124F 11/01 12:26
→ : 沒有一路110，是開110跟車127F 11/01 12:39
→ : 常常跟在三線龜車齊頭前進，後面擠一堆車過不去的車陣讓我很焦慮128F 11/01 12:45
噓 : 外線龜速仔一起去平台連署啦，整天發文宣揚，煩死了
理念可以冷門，但不要邪門
愛中線就中線、愛外線就外線，每次發那種邪門文章很討厭130F 11/01 13:57
理念可以冷門，但不要邪門
愛中線就中線、愛外線就外線，每次發那種邪門文章很討厭130F 11/01 13:57
噓 : 中內線佔用仔不會開車就惦惦吧www133F 11/01 14:01
噓 : 還沒啥鳥用的測試......134F 11/01 15:19
→ : 推這篇 建議後續實測內線跟外線 外線有大車擋住才超135F 11/01 15:25
推 : 內線超車道，中線學長超車道，外線準備下閘道，結論沒有要超車就給我滾下閘道，選我正解136F 11/01 15:37
推 : 現在變成中等車流時，中線常遇到幾輛跟很緊的慢車，時速約90上下，有時還會放慢不到80，連超車的學長都被卡138F 11/01 16:17
推 : 跟我測試差不多，跟亂切比起來差不到5分鐘140F 11/01 18:27
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