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作者
howzming
(浩子明)
標題
Re: [新聞] 128萬、改款降8萬!TOYOTA「新bZ4X電動
時間
Sat Nov 1 22:49:17 2025
展示間就在住家附近,晚餐吃飽走路繞過去看看.
想不到這價位有駕駛與副駕駛之間的氣囊.
多了2顆氣囊就是多了這顆和膝部氣囊.
可惜沒有通風座椅,不然應該可以賣更好.
布椅要外廠改應該要換成皮的吧.
※ 引述《biggood20708 (Neoli)》之銘言:
:
https://speed.ettoday.net/news/3056925
: bZ4X升級配備8具安全氣囊,並保有TOYOTA SAFETY SENSE 3.0主動安全系統,包含消費者
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.51.159 (臺灣)
※ 作者:
howzming
2025-11-01 22:49:17
※ 文章代碼(AID): #1f1XtlX1 (car)
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1762008559.A.841.html
※ 同主題文章:
[新聞] 128萬、改款降8萬!TOYOTA「新bZ4X電動休旅」台灣上市 續航升級、充電更快
10-27 15:53
biggood20708
Re: [新聞] 128萬、改款降8萬!TOYOTA「新bZ4X電動
11-01 22:49
howzming
推
SIL
: 哪的展間竟然有實車?我家這邊的連Camry都看不到。
1F 11/01 22:51
推
kji590929
: BZ4接下來每間展間都配有試乘車
2F 11/01 22:52
竹北,竹北有新竹市應該也會有.
業代說過幾天也會有試乘車.
※ 編輯: howzming (42.73.51.159 臺灣), 11/01/2025 22:53:34
推
ghchen1978
: 太小
3F 11/01 22:54
推
maniaque
: 看來和泰今年就真的會努力賣bz 了
4F 11/01 23:00
推
SIL
: 這幾天電視廣告狂播啊~相比之下同樣進口的Crown、
P5、Camry基本上都沒看過。
5F 11/01 23:03
推
ghchen1978
: 因為把特斯拉當對手了吧
7F 11/01 23:06
推
eric19850629
: 挖賽真的假的每間啊?
8F 11/01 23:17
推
joson4921
: bZ4X一年賣幾台,特斯拉一年賣幾台…來碰瓷特斯拉的?
9F 11/01 23:19
推
JuanWang
: camary和p5排單不知道排到哪裡了,哪需要廣告
10F 11/01 23:20
→
gw00086
: Bz是被母廠塞貨吧 XD
11F 11/01 23:34
推
SC30mvp
: Camry不知排到哪去了要展什麼?至於bz可能目標踢開n7吧
12F 11/01 23:49
→
Yoimiya
: 這車的對手是N7
13F 11/01 23:53
推
TokyoHard
: 為甚摸忽然這麼認真賣?是被塞幾台啊
14F 11/01 23:58
→
dslite
: 布椅不會悶 不需要通風
15F 11/02 00:14
推
seemoon2000
: 通風椅 就是T牌 總是不願意一次做到好 深怕消費者多
賺一點點錢的感覺 這樣怎麼跟N7甚至特斯拉競爭
16F 11/02 00:20
→
ilovedirk41
: 不賣也不行 因為CAFE
18F 11/02 00:22
推
eric19850629
: 我也是猜日本豐田要求的,不然根本吃力不討好。
要挑戰特哪有這麼簡單 XD
19F 11/02 00:24
→
askz
: 25/9月日本電動車掛牌去掉PHEV,日廠排名前三分別是本田純電
k-car 2500多,日產全車系共1700多,豐田全車系(含歪L)57+3
台老頭樂,速霸陸、馬自達,產能要有地方去
21F 11/02 00:28
推
eric19850629
: 和泰給的BZ4X年度目標是4000台 XD
24F 11/02 00:30
→
askz
: 另外特斯拉大概1500台,BYD 700台,現代100台
25F 11/02 00:32
推
david3033
: 這車在對岸根本沒人買 被日本原廠倒貨吧 跟Alphard一樣
26F 11/02 00:34
推
lahugh
: 維持這個價格 持續增加配備 在台灣是有可能拉下特的
27F 11/02 00:35
→
ilovedirk41
: 這台在對岸不是國產嗎?
28F 11/02 00:35
→
askz
: 國產也沒人要,25年後銷量掛0。是靠合資(貼牌)
https://i.imgur.com/xdCKa4k.jpegbz3/bz3x/bz5
衝量
29F 11/02 00:38
推
dorbeetle
: P5的通風椅 用過的都說讚 台灣真的很適合這個配備
BZ4X要衝量竟然沒上這個配備 等著小改上嗎
31F 11/02 00:39
推
E6300
: 對手太廢 才會拔東拔西
33F 11/02 00:46
推
Nick12356464
: 是不是要改款所以急著清庫存?
34F 11/02 00:57
推
WellyT
: 這價位,對手是N7吧。
35F 11/02 01:03
推
killer5225
: 日本有兩個等級,高階的就有通風座椅,和泰真的很搞
36F 11/02 01:08
→
emiya5352
: 我是看湯瑪斯影片去比對的XD
37F 11/02 01:14
推
AndyRu
: 這車格給這價位 要不是買特了 其實有點心動
38F 11/02 03:58
推
WiLLSTW
: 聽說現車很多不用等 但看續航跟充電相關的影片看到眼花
撩亂 如果我是不想懂那麼多的消費者不如買頂規Rav4 = =
39F 11/02 04:12
→
joe931
: 中國就不會拔這些,台灣市場太盤,用簡配還有人買當然簡配
41F 11/02 06:09
推
MilkTeaMan
: 繼續用NEDC騙就不會賣得好 會買toyota的人只會口耳傳
跑不到700 誰管你
42F 11/02 07:04
推
backchen
: 這價位根本沒對手!有人說n7? 那什麼垃圾?
44F 11/02 07:28
推
sazabik
: 這種工業垃圾也配當成特斯拉的對手?
油車改電的爛地盤國外都沒人要的工業垃圾,相較之下n7還
比較先進耶
連大陸人都當垃圾的東西,只有一群鄉愿的台灣人把它當寶
,哈
認真說,這種價位應該是買豐田的油電,而非這種落伍準備
45F 11/02 07:53
推
chrischiu
: 目前是自己太費
51F 11/02 08:05
→
sazabik
: 要被淘汰的產品
52F 11/02 08:05
→
segio
: 豐田電車還是不要做了.專心搞油車和油電吧..
53F 11/02 08:52
推
ksword
: TOYOTA的電車會像油車一樣有折扣嗎
54F 11/02 08:55
推
TsBC
: 特斯拉跟BZ客群沒重疊,倒是n5/n7要小心了
55F 11/02 09:17
→
sbax8186
: 車界nokia
56F 11/02 09:31
→
gw00086
: 不然要求塞chr+ 至少還有帥的賣點
57F 11/02 09:35
→
peterkan
: N7純電平台充電孔位置還設計在前面,有夠蠢.
58F 11/02 10:03
→
bluehora
: 路上Camry不常見到吧 N7還更常見到
BZ對和泰來說是7傷拳 會打到n5/n7 但也會打到自家hybri
d
本來打算買rav4. 一年至少會再貢獻10000塊保護費的 改買
BZ,然後學開特斯拉的一路開到5萬公里,才去外面輪胎行
換個輪胎. 和泰保修可能得開始裁員 收據點了
59F 11/02 10:23
推
peterkan
: 現代那台小車Inster好像報110萬.
砸錢找一堆車評去南韓試乘.
65F 11/02 10:28
→
ilovedirk41
: 110 南陽不意外 Kona ev沒學到教訓
67F 11/02 10:40
推
morrishh
: 福特在中國也沒人要阿
68F 11/02 11:19
推
sm3489
: 這價格一定賣爆,呵呵
69F 11/02 12:05
→
henrk
: 這台車應該也能吸到Rav4的買家吧!
70F 11/02 12:54
→
p1227426
: 特斯拉免關稅 貨物稅的 話 最便宜可能也120上下
71F 11/02 13:00
推
oh5566oh5566
: 日本CRV也有通風椅 台灣人真的很可憐
72F 11/02 14:41
推
david7112123
: 没有痛風座椅 就等降價出清
73F 11/02 14:48
推
rabbit99531
: 這車誰會買啊 ..
74F 11/02 15:24
推
skyangler
: bz4x打到的可能是同車格RAV4
品牌忠誠、價格相近
75F 11/02 15:28
推
kalapon
: 連電台都在打,這麼用力賣
77F 11/02 16:18
推
AustinRivers
: 80萬就買
78F 11/02 17:03
推
annler1218
: 這兩天都有去看bz,營業所裡的客人都是要看、試乘bz
的,業務說昨天中彰投一天賣4、50台了(有秀內部表單
79F 11/02 17:16
推
jewish123
: 和泰代理=工業垃圾
81F 11/02 17:51
推
matt051
: 我剛剛也去展間看車,同時間有另外一組也在看車
82F 11/02 18:14
推
small91051
: 牛頭粉不是整天說電車會被淘汰嗎
83F 11/02 18:19
推
h311013
: 怎不加價賣?保時捷有在降價的嗎?
84F 11/02 18:56
推
andy80067
: N7 真的不錯
85F 11/02 19:24
推
cheermin
: 沒有連線的車能教電動車嗎
86F 11/02 20:04
推
maniaque
: 連網跟當車子有什麼鳥關係? 自強號也是電動車
87F 11/02 20:32
→
ysmsy
: 這台的娛樂系統幾乎等於0,沒有手機app可以遠端開冷氣,沒
有one pedal可以煞車到停,無前行李箱,後行李箱比同級車
小,沒有OTA,除非真的非toyota不買,不然在電動車的選擇
基本上沒什麼買這台車的理由
頂多就是跟同價位帶的自家其他車款比較而已
88F 11/02 21:58
推
WiLLSTW
: 我倒是好奇為什麼電車車主那麼愛遠端開冷氣
93F 11/02 22:10
推
permanent27
: 樓上,夏天你就知道
94F 11/02 23:07
→
maniaque
: 笑,說的好像第一天過夏天,這台連天窗都省了
是怕走兩步路上車沒吹到18度,人會熱衰竭是吧
還是特斯拉也降價到 128萬了???
95F 11/02 23:14
推
umyiwen
: 替前面的韭菜車主哭哭
98F 11/02 23:17
→
maniaque
: 還是習慣用鼻孔看世界?
99F 11/02 23:17
推
darrensu2022
: 話說TOYOTA冷氣上車開啟沒多久後就涼了!23度還會冷
100F 11/02 23:18
→
maniaque
: 跟RAV4 油電比起來,這台基本上直接價格平替成電動車啦
101F 11/02 23:18
→
darrensu2022
: 到不行
102F 11/02 23:19
→
maniaque
: 還是特粉深怕哪天電動車排行榜某個月第一名是 bz4x ?
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