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作者 yalong628 (yalong628)
標題 [問題] 都在笑裕隆？我倒覺得是鴻海更需要裕隆
時間 Wed Nov 12 17:19:39 2025

1. 是鴻海需要裕隆
2. 兩個強者換玩法
3. 裕隆還在局裡沒退場

風向一面倒都在high，好像鴻海吃了裕隆，阿斗終於退場
但我反而覺得，是鴻海更需要裕隆......
鄉民狂酸L牌有毒，OK
品牌形象是爛，但鴻海是傻子嗎？花錢買一個負資產？
錯！鴻海要的不是Logo，他要的是裕隆花了70年才建起來的「全台通路」跟「售服體系」
造車不是組裝手機這麼簡單

鴻海跟裕隆整合出了鴻華，終於有一點像樣的技術，但車子怎麼賣？
誰來賣？誰來保養？誰來叫料？這整套「陸軍」，鴻海完全沒有
這才是這筆交易中，裕隆最強的籌碼，而且造車本來就是「幾百億」在燒錢的大坑
現在關稅要降、中國電車壓境，裕隆一個人扛才是真傻，拉鴻海進來「組隊」才是聰明的
玩法
這不叫「賣掉」這叫「強強整合」

如果「造車」真的這麼好賺這麼簡單，那台灣市場龍頭和泰（Toyota），幹嘛不做？
他們早就看透了，躺著當「國產組裝廠」，享受關稅紅利
把最難的研發丟給日本母廠，那才是最輕鬆的

別忘了裕隆還是鴻華的大股東（持股43.83%），根本沒出局
他只是從「扛砲火的」變成「提供關鍵資源」的策略夥伴
這局裕隆玩得聰明，鴻海拿到了門票
而我們消費者也沒輸，至少能買到一個「New Brand」
這才是台灣電動車真正能打的開始

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.98.31 (臺灣)
※ 作者: yalong628 2025-11-12 17:19:39
※ 文章代碼(AID): #1f554jfi (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1762939181.A.A6C.html
※ 同主題文章:
[問題] 都在笑裕隆？我倒覺得是鴻海更需要裕隆
11-12 17:19 yalong628
Re: [問題] 都在笑裕隆？我倒覺得是鴻海更需要裕隆
11-24 07:45 H2
→ wang56: 學特斯拉不好嗎？1F 11/12 17:22
→ segio: 和泰沒技術阿.你叫他研發不是欺負他嗎
為啥本田和三陽拆就拆.三陽就沒能力搞汽車.
就機車好學搞出了台灣兩陽而已.2F 11/12 17:23
→ mike1124109: 和：好險我壓對原廠好好代工就好5F 11/12 17:25
推 et3003: 但納的銷售很普阿6F 11/12 17:30
噓 kanaptt: 不管怎樣搞，誰CP高就買誰，管你怎搞，現在台灣就是被當盤子7F 11/12 17:31
推 kevin8847: 普是因為大家對納的印象就是爛9F 11/12 17:31
噓 s58565254: 裕隆就是挑剩的 垃圾菌還是垃圾10F 11/12 17:35
→ ilovedirk41: 小米三年四造出su 7 yu7請問裕隆造車五十年造出什麼？11F 11/12 17:36
推 iPadProPlus: 這就是賣13F 11/12 17:38
噓 s58565254: 台灣人最後還是選擇便宜又大碗的Toyota14F 11/12 17:39
推 kutkin: 鴻海之前也有跟人家合作大車  但普普15F 11/12 17:45
推 iceteeth: 對岸一堆新創車 電動車的世代不太一樣了16F 11/12 17:46
噓 flowerabby01: 垃圾菌的通路跟售服==怎麼聽起來還是垃圾17F 11/12 17:47
→ SC30mvp: 所以你開裕隆嗎18F 11/12 17:48
推 EMH: 八成是要換牌加價賣了啦19F 11/12 17:51
推 oollooll: 鴻是買納 又不是買裕 差很多 哪來的70年通路20F 11/12 17:53
噓 basacola: 不是笑裕隆 是笑納智捷這個品牌21F 11/12 17:54
推 AirCondition: 對啊，我在前面推文就一直在講經銷和維修體系這件事情，這不是鴻海的強項也不是現成馬上就可以弄好的，其實買起來最快，阿就一堆不理性的一直在酸裕隆我也無言22F 11/12 17:56
推 permanent27: 尼是不是在反串？26F 11/12 17:57
→ AirCondition: 裕隆再爛也是有它的經銷，還是大家都認為經銷都不用技術沒有know how?27F 11/12 17:57
推 david3033: MG剛進來也是賣到嚇嚇叫 根本沒人在乎他背後是上汽集團台灣大部份消費者都是看價格買車的 LOGO其次29F 11/12 18:00
→ TRYING: 我就問 把小米放進來 給它們原廠直營 都用你在地台灣人
做銷售 跟 保養廠  請問能不能幹死現在一狗票台灣車商老闆就在這麼仇對岸 這麼看不起對岸的現實條件下 開放競爭
你TMD 車廠自己利潤抓老高 一天到晚在那邊保護千百個家庭31F 11/12 18:03
推 jason0814uj: 因為納這個LOGO已經臭到不能再臭，所以當然是笑裕隆35F 11/12 18:11
推 baddaddy: 是阿不然怎麼會需要買，鴻海就沒有，用買的是最快的方式36F 11/12 18:17
噓 gary82gary: 台灣是有多大？特斯拉那種銷售模式不會？要說裕隆值得學習的地方就跟HTC一樣，就是產品賣不好公司虧錢還不會倒37F 11/12 18:21
→ maplefoxs: 售後體系很難嗎？找個代理商就能解決的事要買一家車廠 笑死
你是在反串吧 一個車廠可以爛到只剩維修廠可以賣40F 11/12 18:22
推 WiLLSTW: 裕隆的問題是 他可是當年蔣中正連襟創立的公司 長期被國家灌溉 結果現在只有經銷體系可以吹 甚至還有中途加入的做的比他好太多
你是要怎麼不酸43F 11/12 18:23
→ L78G: 就喜歡看人吹捧裕隆拉屎菌，還強強聯手47F 11/12 18:31
推 fuyuo1469: 覺得售後不重要啊和泰這幾年撒不知道多少開各種社
區維修中心在鄉民眼中等於浪費錢嘍～這些錢果然還
是拿來轉投資炒房回饋EPS重要吧～～48F 11/12 18:34
噓 milkdog: 不用AI就不會寫文了嗎51F 11/12 18:40
→ a0916983116: 和泰在裕隆後面笑得很開心52F 11/12 18:40
噓 NowQmmmmmmmm: 鴻海需要裕隆？黑人問號53F 11/12 18:41
→ dslite: 看誰漲停就知道54F 11/12 18:44
推 zebra101: 蔣中正連襟？？55F 11/12 18:46
→ KSUGOD: 先把台灣市場吃下來(用價格制裁外來的) 再來談外銷56F 11/12 18:46
→ WiLLSTW: 靠邀 我記錯公司了
但裕隆長期被國家灌溉是事實吧57F 11/12 19:09
噓 jansan: 工三小59F 11/12 19:12
推 ive711: 文章大致說的認同，但不認為這是強強整合。是弱弱抱團......如果面對像你文章說的關稅中國車壓境，一樣是被電假的60F 11/12 19:14
推 torosome: 通路跟售後僅限台灣。鴻海應該是想外銷吧62F 11/12 19:23
→ GLUESTICK: 鴻海一直都有在併購其它公司 好像也沒怎麼在管有沒賺錢63F 11/12 19:31
推 sojay: 鴻海當然需要裕隆 不然自己搞銷售售後曠日廢時 直接用錢買64F 11/12 19:38
推 illidan7: 裕隆變成人家的ㄧ步棋 國際車廠也很多被鴻海統治 車業跟科技業 兩個等級吧65F 11/12 19:41
推 Solyo: 去買NISSAN還比較好67F 11/12 19:56
推 kigo03070307: 新聞一出大家高潮 其實根本沒賣啊 股東還是裕隆跟鴻海68F 11/12 20:04
推 wiyaaa: 鴻海是來學開車的 不是來開戰的 懂？70F 11/12 20:10
→ CORSA: 買NISSAN?!之前雷諾的前車之鑑還會有外企敢買嗎?!71F 11/12 20:10
推 sherrytw2: 別搞錯，鴻華那套底子是華創轉過去的，華創=裕隆的研發中心72F 11/12 20:15
→ chrischiu: 鴻海不會造車喔，美國車廠早就賣掉了74F 11/12 20:19
推 dust999lin: 納智捷雖然被酸爆，但車子骨子裡的技術還是出自裕隆75F 11/12 20:20
推 i4hunter9: 大家都以為裕隆退場，其實是換個姿勢繼續在裡面啊76F 11/12 20:25
推 linwenoo: 鴻海要的是know-how，不是logo啦！77F 11/12 20:31
噓 elhazard01: 鴻華搞研發?很佩服這些業外人士對裕隆這麼有信心78F 11/12 20:32
推 catpupupu: 造車不是組手機，零件、供應鏈、售服體系都要搞懂79F 11/12 20:36
推 Phrodite: 說實話，能在台灣真的造得出車的，剩沒幾家80F 11/12 20:47
→ TepTep: 唉真想贏現代跟 kia81F 11/12 20:50
推 shyshyan: 能跟蘋果做生意的公司有需要擔心售服的銷售體系的建立？造車當然難啊 都是要花時間砸錢找人養人的 學現代跟kia挖人沒很難吧？難在要花時間掌握技術把車子弄出來
真想要做 現在去中國挖人也一堆能挖阿 一堆公司倒閉破產 再去挖日產跟三菱的人 我就不信弄不出來
車子要前衛要突破 挖中國人內捲出來的準沒錯 要可靠度品質 挖日本人就是了82F 11/12 20:51
推 timzzz: 華創以前就幫納智捷設計車，現在只是名字換鴻華而已89F 11/12 20:57
推 cherry777: 裕隆：我沒死，我只是換了個皮在活著90F 11/12 21:05
推 ss3617586: 一堆人罵裕隆，其實他們是台灣最後一個還有完整造車鏈的廠91F 11/12 21:10
推 permanent27: 在台灣不要想做品牌，市場就那麼小，除非靠外銷。93F 11/12 21:18
→ evolutiondav: 什麼強強整合，小強整合還差不多94F 11/12 21:22
推 peishan: 鴻海那邊技術有了，缺的是車廠底子，這才是雙贏95F 11/12 21:24
推 idkon: 裕隆沒有不見好嗎= =只是把研發跟生產整合起來變鴻華96F 11/12 21:24
推 Leesineyebad: 納智捷被罵沒關係，但華創那群工程師是真的有料97F 11/12 21:32
推 suughine: 台灣造車環境真的超難，連研發補助都不夠喝咖啡的錢98F 11/12 21:39
→ lesportac: 欸那個裕隆連螺絲供應都自己管，所以這叫整合99F 11/12 21:39
推 joice76x: 還在買Nissan人家日本就不想賣你台灣人100F 11/12 21:40
推 x20165: https://i.imgur.com/72oPCfH.jpeg
我看fb納今年5月就資遣業務101F 11/12 21:45
[圖]
推 n0412n0412: 劉董說「一起把市場做大」這句我挺，這才是共贏心態。103F 11/12 21:49
噓 aaron5555: 所以鴻海有什麼技術？電池是自己的嗎？ 還是馬達是自己的？105F 11/12 21:53
推 stevenbilly: 就不是退場，是內部垂直整合，換個名字繼續做車而已107F 11/12 22:00
推 zxpnnn: 整合≠被買，台灣人很愛把合作講成誰吃掉誰108F 11/12 22:01
推 DUFTON: 阿斗  台灣之恥終於退場109F 11/12 22:02
推 OAOtt9911: 我覺得整合完的裕隆更像汽車「集團」了110F 11/12 22:05
推 ddt73930: 和泰就是只想躺賺而已111F 11/12 22:05
推 bear0525: 鴻海自己組車試試看？沒有裕隆那條線你連零件都叫不到啦112F 11/12 22:10
推 annier0318: 到底有沒有人看懂啊，這波是鴻海進補，裕隆當廚師，雙方都吃飽才是真的。114F 11/12 22:23
噓 queen1983: 強強組合？116F 11/12 22:28
推 lotty2136: 裕隆還能造車這件事，本身就該給掌聲吧，台灣沒人敢做就是事實啊117F 11/12 22:35
推 Banana566: 整合不是壞事，至少比那些只拿補助卻造不出車的強多了吧119F 11/12 22:45
推 celelor: 鴻華就以前的華創車電 幾乎同一批人換個名字而已121F 11/12 23:01
→ windlll: 因為鴻海懶得去申請造車證122F 11/12 23:20
推 lovewaiting: 鴻海還是比和X零研發能力又賣零星破車的有產業貢獻123F 11/12 23:27
噓 willie0171: 鴻海買下的公司，不賺錢的也有，別以為看的很精準
還有要買早就裕隆股價會先狂噴，知情的早就先佔好位子了124F 11/13 02:30
→ CORSA: 和泰只是銷售 在台灣造車的是國瑞 在台灣算兩家不同公司127F 11/13 03:07
→ kidtoo: 技術團隊沒走、生產線沒關，這哪裡叫退場？128F 11/13 03:46
推 david3033: 就只是買下納智捷股權+整頓無能高層+改LOGO 沒那麼複雜129F 11/13 05:12
推 whitecow: 全台通路..請問一年全台幾輛車？130F 11/13 06:37
推 louis561: 和泰只是代理及經銷，代工的是國瑞汽車……131F 11/13 07:28
噓 l90289312: 那汁賊那個通路，鴻海砸錢做不到嗎？ 笑死132F 11/13 08:39
→ agapemone: 你要不要聽聽看你在講什麼133F 11/13 09:26
→ ohyakmu: 全台通路？售服體系？對鴻海這種體量的公司134F 11/13 09:36
噓 royli: 裕隆拿多少補助做了多久年，給RD可悲薪水135F 11/13 09:40
推 Erechtheus: 插頭互插變成雙引擎永動機 蹭蹭噌噌噌136F 11/13 09:46
噓 x2000ya2: 傻屌聯合，跟中國拼電車不可能有任何希望137F 11/13 09:55
推 p1227426: 掛個 富士康的牌 也比垃圾菌好138F 11/13 12:09
噓 Semaj543: 吹成這樣，你自己不尷尬大家看了都尷尬139F 11/13 12:21
噓 ian41360: 國產車就是割韭菜的垃圾車140F 11/13 12:25
→ segio: 拿補助可以嘴一輩子.其他國組車廠都沒補助到..
這車真的誰愛造誰造...反正造了也是嘴翻..141F 11/13 12:46
推 zipupup: 然後繼續賣盤子價143F 11/13 13:52
推 zoquase: 這波很明顯就是是組織優化啊，人、技術、工廠全在原位沒動144F 11/13 14:02
推 renovar: 看看海公公之前併購案例，有多少失敗的146F 11/13 15:07
推 phoebeC: 別被標題騙了，裕隆沒倒、沒賣、沒退出147F 11/13 15:31
噓 nono1852: 和泰是搶補助搶輸裕隆才只能作代理148F 11/13 16:22
推 v963610: 重點就是鴻華只是新皮，底下骨頭還是裕隆的149F 11/13 16:48
噓 weibrother: 邏輯？150F 11/13 21:56

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