作者 wallet6831 (true)
標題 貨車選擇
時間 Wed Nov 19 22:06:46 2025


各位車板大大好,小弟有個問題想請教大家,最近家裡要更換貨車,家中是從事室內裝修
業,載重都不會太重,但有些時候需要載運板材,車斗最少要2.4米以上,目前家中服役
的貨車是2015年的delica,但油耗實在太可怕,且最近小問題一直出現,萌生更換的念頭
,有鑑於之前的經驗,應該不會再考慮delica,想改轉韓系貨車的懷抱,目前在考慮現代
小霸王跟kia卡旺,想詢問大家是否有比較推薦哪一台呢?以及目前在使用這兩款車的車
主可以跟小弟分享一下心得嗎?小弟感激不盡~~~


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.233.109.53 (臺灣)
※ 作者: wallet6831 2025-11-19 22:06:46
※ 文章代碼(AID): #1f7Sxu0i (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1763561208.A.02C.html
alaokj: 分類加一下~韓系不熟1F 11/19 22:07
※ 編輯: wallet6831 (36.233.109.53 臺灣), 11/19/2025 22:09:32
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※ 編輯: wallet6831 (36.233.109.53 臺灣), 11/19/2025 22:13:17
hy654: 個人感覺好像不會差很多 但卡旺比較能載重 配備也好一些
維修的話除非壞冷門的零件 不然卡旺的零件也不會到很難叫不會有那種KIA據點少比較難修的困擾 貨車就那樣 是能多難修2F 11/19 22:13
GLUESTICK: 不載重要省油還有Carry5F 11/19 22:17
allpass57: 去試開過小霸王,開起來很像在開船,感覺開在海上,原本是開HINO 300就是,但不可否認,小霸王跟卡旺是工地神車6F 11/19 22:20
jonywalker: 得利卡引擎真的有問題  越老越耗油9F 11/19 22:22
BlacKlonely: 得利卡2.4真的好開 但喝油比喝水還快10F 11/19 22:26
hy654: 2.4汽油又萬年引擎 是能多省油 怎麼能跟柴油的比11F 11/19 22:26
godchildtw: 會開手排可以看看 suzuki carry,不會開或嫌手排麻煩就算了。12F 11/19 22:34
hy654: carry車斗太小了啦 2.5左右而已 太緊繃
	
11/19 22:44謝謝大家的意見,得利卡是真的好開,但真的油耗太可怕,又萬年不改款。c
arry車斗太小了,因為還有很多工具要載,目前得利卡2.8米的車斗都很常載滿了,但還
是謝謝你們
※ 編輯: wallet6831 (36.233.109.53 臺灣), 11/19/2025 22:51:10
pf775: 商用車只有日本車能買
妥善率二手價屌打韓國貨15F 11/19 23:26
dahIia: 我有一台小霸王 好開好養沒啥問題 別再說聽說了哥 買車了
現在的小霸王已經多加了氣囊 卡旺也補了自排車型 除了4WD手排 兩台車越來越接近了 而卡旺載重和跑山過地形比較猛一點這是確定的17F 11/19 23:31
kkkkkyzn5566: 如果得利卡常載滿,可以找二手里程少的5期沒尿素三噸半Hino、isuzu都不錯,貨斗11呎半左右應該滿符合你的需求,載不重的話Hino 200也可考慮22F 11/19 23:46
angel850i: 之前這兩台再選 最後選小霸王
卡旺原廠保養太遠(保固期要回原廠保養
卡旺的售價也高於小霸王25F 11/20 01:05
dai3345678: 小霸王可以考慮,不錯開28F 11/20 01:56
Danto18: HINO 200真心不騙好開好用到爆29F 11/20 02:41
a0103050709: 小霸王跟Kia請挑Kia。車底鋼梁有差30F 11/20 07:06
skthree: 如果你家是裝潢業不是賣建材的,那建議carry
實際上很多板材都是建材行直送工地或案場的
而且Carry可以載運2.4米沒問題,再長一點也可以立起來綁好,最重要是穿梭社區、停車方便
不然如果廂車的話可以考慮Zinger31F 11/20 11:40
bryan910015: 福特領睿36F 11/20 12:00
CORSA: 沒有考慮貨斗長度2.9m的金穩發嗎?!37F 11/20 13:48
Dcpp2015: delica的引擎畢竟是很老的東西,油耗就沒辦法了。38F 11/20 16:13
johnpupu: Staria van39F 11/20 18:32
rx7995: 公司2種都有,推小霸王,後勤比KIA好太多,記得買自排的,開車比較輕鬆40F 11/20 19:33

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