作者 zzahoward (Cheshire Cat)標題 Re: [新聞] Infiniti計畫成立新部門對決BMW M與賓士A時間 Mon Nov 24 09:00:27 2025
Nissan-Infiniti現在問題是這樣
整個品牌價值碰到危機,2010年中期開始車子的品質大幅滑落
尤其是Nissan,日系車著名的妥善和易於維護優勢完全消失
出了一堆行路品質差、組裝品質差、天生設計有缺陷而且平台老舊的產品
然後為了維持銷量開始用金融促銷來維持買氣 (俗稱零元開走)
同時也大量低價出售給租車公司
接著就進入惡性循環,毛利低=>品牌價值低=>拚銷量繼續零元開走
要知道Nissan-Infiniti以前品牌形象就有點..怎麼說呢,8+9一點
畢竟他們當年就是大馬力和不錯的操控又便宜起家
所以就很多老墨老黑喜歡拿來改
然後這一番操作讓品牌價值真的是跌到谷底
偏偏當初內部鬥爭下Nissan也用很少集團共享資源,導致做事情都只做半套
搞到現在Infiniti只有兩種產品在賣
分別是Full Size SUV的QX80和Mid-Size SUV QX60
市場超級大的Compact SUV停產 (QX50)
動力單元也很可憐,只有幾個選擇
票房毒藥VC-Turbo 2.0
20年老引擎VQ35 NA V6
今年推出給旗艦車的VR35DDTT V6 twin turbo
還有用在後期Q50和Z的VR30DDTT但目前沒用在Infiniti的產品上面
悲劇的是,其實Nissa這兩年推出的新產品其實都是有競爭力的
像是Pathfinder其實在同級競品裡面是相對好的選擇 (vs. Pilot or Highlander)
過去十年的爛名聲讓他只能賣其他兩家日系的1/3量
QX60其實也是不錯的產品,但市場就是被RX輾壓過去
但Nissan在擠出一點東西搞出一台拉皮Z,反而獲得意外的迴響
在Supra完全BMW化而且又貴,86、BRZ動力和用料都不怎樣的情況下
價格平實、操控老派、NVH水準也還算OK的Z受到熱烈歡迎,賣的比Supra還好
這似乎讓Nissan找到了一點方向
前驅平庸沙發車賣不贏Lexus、蝦雞巴拉皮車賣不贏Acura
那不如就找回初衷,大動力操控佳後驅便宜日系車復興看看
所以才會有Q50要重新上陣的消息
但能不能救回來,窩不知道
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※ 作者: zzahoward 2025-11-24 09:00:27
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Re: [新聞] Infiniti計畫成立新部門對決BMW M與賓士A
11-24 09:00 zzahoward
推 owen1803: 至少看起來新CEO是有在做事的1F 11/24 09:10
推 ninnyshadow: 可惜400Z沒打算進台灣(水貨不算) 我真的好愛這種
復古風3F 11/24 09:16
其實水貨也不貴 現在應該都250以下了,有喜歡可以買阿
不然再上去這種手感可能要買到破蝦啦
推 fuyuo1469: QX50一點都不Compact就是了,如果說QX30換皮GLA的
尺寸還可以接受8F 11/24 10:05
像是X1/GLA這類的叫做subcompact
推 LAURANCE: 400z一年銷量堪比超跑 企業都要崩了還賣雙門跑車?
存錢買超商友善時光了還花錢買魚子醬?10F 11/24 10:45
品牌重新出發,你要看你想要走的方向
400z在該category目前看起來是成功的,本質上投入的成本也不多,產品也有競爭力
這只是第一槍,他們在摸索方向
"後驅、老派操作、大馬力、友善價格"品牌定位就是要靠高階車款先
軟爛前驅平台賣得好沒錯啊,但根本拼不贏雙田
推 atlaswhz: 其實真的有搞頭,討厭車內全都平板的聲音越來越多,i牌老派內裝+紮實後驅,至少我想買單12F 11/24 10:50
推 BDmaple: 新CEO動作滿大的,希望能撐過去,然後日本老害別背刺了14F 11/24 10:50
※ 編輯: zzahoward (136.226.240.97 臺灣), 11/24/2025 11:06:04
推 petshopboys: 拜託復刻EX37/Skyline Crossover15F 11/24 11:32
推 fuyuo1469: 400z去年賣3000台今年應該能穩定4000台(2024年Su
pra不到3000),10F對超跑的定義還蠻寬鬆的,感覺成
都之心會掉出來16F 11/24 11:33
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