看板 car作者 crazypitch (′‧ω‧‵)(丁洨雨)標題 [新聞] Peugeot 408有望新增PHEV 純電可跑78公時間 Mon Nov 24 12:13:19 2025
寶嘉聯合《Peugeot 408》有望新增PHEV 純電可跑78公里
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保發中心的車輛重置價格最近出現一輛高達178萬元的Peugeot 408,雖然知道重置價格是保
險用會隨正是價格的公布而調整,但178萬元對於目前價格帶介於119.9至137.9萬元的Peuge
ot 408 Hybrid來說過於反常,當下直覺反應是配備增加。寶嘉聯合對此僅表示,配備上有
所調整。不過仔細看一下引擎排氣量來到1598c.c.,挖!這配備調整可不得了,不僅多一個
汽缸,純電還可以跑78公里。沒意外的話,這將會是寶嘉聯合首款導入的PHEV車款;以178
萬元的重置價格來看,它是台灣售價最高的一般品牌PEHV,Mitsubishi Eclipse Cross PHE
V建議售價133.9萬元起,Prius PHEV建議售價129.9萬元起。期待寶嘉聯合在建議售價上給
出驚喜。
寶嘉聯合導入新車的步調相當快也相當積極,海外甫於2025年2月底為308與408車系推出的
新世代PHEV動力系統,很可能今年底明年初就會來到台灣。該PHEV動力系統結合新版本的1.
6升四缸渦輪增壓汽油引擎與電動馬達(馬力輸出為125匹),並搭配全新七速雙排離合器自排
變速箱,綜效輸出為225/36.7公斤米,二氧化碳排量由原本的13降到18g/km。
新款PHEV動力系統提供油電混合動力、電動與運動三種駕駛模式。車輛啟動後預設為油電混
合動力,自動管理汽油引擎與電動馬達的交替或同時運作。為了強化油耗,此模式會盡量優
先使用全電動駕駛。電動模式允許僅用電動驅動,最高時速可達133km/h,想上高速與快速
道路都不是問題;而在運動模式中,電力則用來輔助汽油引擎,以提供更動態的駕駛性能。
這款全新PHEV插電式油電混合動力系統搭載更大容量的17.2度電池,可用容量為14.6度。歐
洲市場上所有車型標配3.7kW車載充電器,0-100%充電時間為 4 小時 20 分鐘,選配的7.4k
W車載充電器則縮短至2小時多。
1.6 PHEV總算要來了?
不過保發中心的178萬感覺真的有點太高
不知道會不會再調降
155左右的話感覺銷售應該會還不錯?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.240.210.56 (臺灣)
※ 作者: crazypitch 2025-11-24 12:13:19
※ 文章代碼(AID): #1f8zjXOp (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1763957601.A.633.html
→ benptt: 178要很有愛~1F 11/24 12:15
※ 編輯: crazypitch (27.240.210.56 臺灣), 11/24/2025 12:16:26
→ crazypitch: 確實 150上下差不多的話感覺會在衝一波訂單2F 11/24 12:17
推 mikedd123: 之前茱麗葉保發中心跟實際也有價差 說不定有驚喜3F 11/24 12:25
→ maniaque: MG HS PHEV 現在月掛牌2位數(純油HS還有3位數)
認真說的就大概是尬菜(配菜)4F 11/24 12:38
推 deffejfr: 178有點高了 雖然408很帥6F 11/24 12:42
推 pzztt: 130就很勉強了7F 11/24 12:55
→ cgs99999: PHEV維護成本太高,在台灣很難推!定價也是個銷售障礙8F 11/24 13:12
推 EPIRB406: 看沒電油耗才知道值不值得,不然電充得慢又耗油根本廢9F 11/24 13:26
推 omanorboyo: 178的408是要賣誰...
這價格都會去買歪L了12F 11/24 13:43
推 SHARK0713: Peugeot 最猛的還是當初的柴電混合動力,可惜被福斯這間王八蛋搞到沒辦法繼續發展柴油技術14F 11/24 14:04
→ bilibala: PHEV 哪來維護成本太高?是在哈囉?
打從油電車推出到現在,就一直有謠言說油電車維護成本高如果是那種輕油電那這說法沒錯,但現在討論應該都是重油電,不會維護高啊!PHEV 簡單講就是加大電池的重油電16F 11/24 14:18
→ maniaque: 不就是副教主餘毒,說啥油電兩套系統,維護就是兩倍計算20F 11/24 14:22
推 DirkMavs: 178也多太多 如果是158那就很有競爭力23F 11/24 15:26
→ thigefe: 福特已經示範了,寶獅耗子尾汁24F 11/24 15:27
推 steel: PHEV維修成本不高(X) ; 豐田PHEV維修成本不高(O)25F 11/24 15:34
推 susyuan: 不會178這價格的,稍微有點腦的都知道26F 11/24 15:35
→ steel: 之前看小施 賓士S hybrid 換電池要破百萬的樣子, Volvo
也是不便宜27F 11/24 15:35
→ susyuan: 對比之前寶嘉聯合的3008、5008在保發中心的價格就可以知29F 11/24 15:36
推 MangoLi: 如果以愛快保發vs實售價來算 獅子推算實售價約150加減530F 11/24 15:38
推 susyuan: 推測應該會是166.8萬左右31F 11/24 15:38
推 fuyuo1469: 5008保發中心重置價格跟正式售價差了27萬32F 11/24 16:20
推 iceonly: 還好吧,看這規格小輸golf gti但這是phev,價格跟隨golfgti也不是太大的問題34F 11/24 16:42
推 pzztt: 本來就當精品賣了 能充電幹嘛不買電車?37F 11/24 17:39
→ maniaque: 能充電,為什麼一定要買電車?
這叫做歧視,就跟那些批評同性戀的人一樣
長覽教為何不愛女人一樣的偏見38F 11/24 17:47
推 hanasiro: 508 PSE要不要順便一起啊43F 11/24 18:00
→ maniaque: 代理商手上有彈性,不管要不要做市調,還是看風向
想要開紅盤,可能就訂比較有吸引力一點
要是被代理商塞貨,那搞不好還會更低些
只是,1.6L ? 應該是 NA 吧,不是 Turbo 的
但出 NA 就實在對不太起這價錢了.....44F 11/24 18:13
→ satff: 如果純電可以拿來露營模式,就舒服了49F 11/24 18:53
推 Boss1983: Lexus nx王表示
RX450h+50F 11/24 19:04
→ hanasiro: 408歐洲還有純電版 不過這phev版本馬力有22552F 11/24 19:17
→ hanasiro: 英國定價41000英鎊 也不算溢價太多54F 11/24 19:18
推 Snowman: P的1.6T+插電 都同規格應該是綜效195馬 除非他們最近有改然後508se已經停產了只賣現貨 下一代508沒看到影
*pse
多個15萬大概賣個150-155吧55F 11/24 20:17
推 Elydia: 408修尾門就22萬了其他不敢想像61F 11/24 21:01
推 choroq3: 195匹的PHEV是第三代EP6引擎,主要是改成米勒循環62F 11/24 21:39
推 Snowman: 查了一下 確實225 但3008 5008 新308插電都195 408是唯一調的馬力不一樣63F 11/24 21:44
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