看板 car作者 bluehora (blue)標題 Re: [閒聊] 到底n7銷售的問題在哪裡？時間 Fri Nov 28 10:10:08 2025
※ 引述《H2 (超級噴火龍X)》之銘言：
: 納智捷賣得好不好可以從另外的數字來看
: 去年累積銷售7000多輛，佔台灣去年純電市場大概20%
: 今年累積銷售2000多輛，佔台灣今年純電市場大概10%
: 銷售動能下滑的其實滿快的，去年三月上市後一度連
: 汽車通路來說也算是硬傷，畢竟n7都上市快兩年了，
: 我聽n7車主說，到後面OTA也是停了的樣子，然後手
: 機鑰匙一直沒弄出來，沒辦法跟特斯拉OTA那種頻率
: 比，跟原本大家覺得鴻海軟硬整合可能比較行的期待
: 也有落差的樣子
特斯拉成功的公式
1. Apple, Aphabet, MS, OpenAI等級的軟體
2. 變態的性能 (主力車款 500匹馬力 四輪驅動)
3. 讓消費者相信他的車可靠度很高
4. 讓消費者相信他的車很好養 (零保養)
5. 售價親民（以豪華級距的車來說）
6. 老闆本身整天上新聞 品牌知名度靠老闆一個人solo就可以 不用另外花錢廣告公關
...
7. 然後因為規模經濟已經做起來了，零件成本有很強的議價能力
或許也是因為看到上面這些要完全復製實在太難了，Apple SONY也放棄造車了
劉揚偉 嚴陳莉蓮 也許是失算了
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.190.169 (臺灣)
※ 作者: bluehora 2025-11-28 10:10:08
※ 文章代碼(AID): #1fAGI2mX (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1764295810.A.C21.html
※ 同主題文章:
Re: [閒聊] 到底n7銷售的問題在哪裡？
11-28 10:10 bluehora
推 lukesaga: BYD: Am i a joke to you?1F 11/28 10:12
沒錯，如果能跟紅色供應鏈合縱連橫或有一線生機
不過這在目前是極度政治不正確
推 H2: 你實在太低估特斯拉當時大量生產製造面臨的難度了
當時model 3的生產地獄很有名，老馬睡工廠就是那時候
特斯拉很多降成本方式是在生產精進這邊找出來的
你可以比較另一家Rivian現在還在生產虧錢的狀態2F 11/28 10:18
鴻海在生產精進應該也是有點經驗基礎吧。 大概也是因為這樣，劉董才會覺得鴻海
可以玩BEV。
但看起來只有生產精進可能還是不夠的
本來是想自己搞吧
※ 編輯: bluehora (36.230.190.169 臺灣), 11/28/2025 10:27:36
推 H2: 鴻海完全沒有整車跟三電系統的大量生產經驗啊9F 11/28 10:31
推 H2: 哪有什麼優勢，關鍵零組件都不是台灣擅長的11F 11/28 10:34
推 beoneg: 只有代工發達，其他能看嗎12F 11/28 10:35
→ H2: 更不用說整車製造，台灣都多久沒有新汽車產線了13F 11/28 10:35
→ ilovedirk41: 胡說 網路上都說 第一台特斯拉是台灣造的
台灣做電動車隨時可以彎道超車14F 11/28 10:35
推 H2: 就呵呵呵吧...17F 11/28 10:39
推 mtc5566: H2跟一個反串仔認真幹嘛 還是最低級的反串 藏都不藏那種19F 11/28 10:45
→ roseritter: 壓鑄機買了幾台阿 CKD專門店又硬要吹
老闆自己都不開自家車 還要人家買 塞貨給公家機關有口皆杯阿20F 11/28 10:45
推 zebra101: 不藏的才叫反串，就是要一眼能看出來的，目的是“諷刺藏的那種叫false flag，假旗，目的是“栽贓”，比如林瑋豐，比如本版的Okutaguramu23F 11/28 10:57
推 joiedevivre: 同意斑馬 反串也分好幾種 i那個是反串沒錯 只是很爛像小丑而已 因為實際根本沒什麼人這樣認為26F 11/28 11:03
推 hmt17: 10幾年前馬斯克＆聯想老闆聊廣告行銷 現在看來28F 11/28 11:07
推 bla: 推文某位好煩 沒事幹在那裡反串31F 11/28 11:25
→ skthree: 當時如果Model 3沒有在這個模式下生出來
特斯拉很可能已經倒了，真的是一個傳奇式的過程32F 11/28 11:42
推 N4urose: 覺得Luxgen的品牌印象難以翻轉
所以訂單轉換率跟後續營銷疲乏是能見的結果34F 11/28 11:45
推 a186361: 以平價電車這個區間來說其實表現算不錯了36F 11/28 12:00
→ thigefe: 鴻海裕隆本來就是B2C的落後者，台灣除了吃也沒有足夠養份來養B2C的品牌37F 11/28 12:13
推 lyncher: BYD也有財報造假疑慮，爛尾車，0公里二手新車。39F 11/28 12:42
推 SIL: 劉偉揚跟嚴陳不能說是失算，而是不得不走這一步（
電車）。鴻海是在手機和EMS代工開始被中國的立訊和
其它供應商蠶食；裕隆則是在在油車這塊面臨到日本
母廠（日產）搖搖欲墜，根本也沒辦法繼續下去。40F 11/28 13:01
推 Anyotw: 寧德：反正都是我的電池，你們慢慢卷46F 11/28 13:34
推 smch: 缺點就三個字 納智捷48F 11/28 14:29
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